Mehrere Importeure haben beschlossen, die BPM-Erh\u00f6hung selbst festzulegen, so dass die Verbraucher – die bereits einen hohen Preis zahlen m\u00fcssen – den gleichen Preis wie im Jahr 2024 zahlen werden. Die niederl\u00e4ndische Regierung treibt die Belastung des Autobesitzes immer weiter in die H\u00f6he, u.a. indem sie jetzt die BPM auf batterieelektrische Autos erhebt und die Stra\u00dfensteuer erh\u00f6ht. Auch BEVs m\u00fcssen ab 2025 die Stra\u00dfensteuer in Form eines Viertelsatzes zahlen. In den kommenden Jahren werden Sie immer weniger Nachlass auf die Kfz-Steuer f\u00fcr ein BEV erhalten. <\/p>\n
Toyota, Lexus, Audi, Peugeot und FIAT entscheiden sich daf\u00fcr, die Erh\u00f6hung der BPM nicht an die Kunden weiterzugeben. Auch Volvo unternimmt diesen Schritt. Mit dieser Entscheidung unterstreichen viele Marken ihr Engagement f\u00fcr CO\u2082-Reduzierung und nachhaltiges Wachstum in den Niederlanden. Die Wahl eines nachhaltigen Antriebsstrangs sollte belohnt werden, so die Ansicht aller Automarken. F\u00fcr Privatpersonen sind fast alle Steuervorteile f\u00fcr BEVs und PHEVs verschwunden. Es gibt nur noch Nachl\u00e4sse bei der Kfz-Steuer. Die SEPP-Subvention – die es Privatpersonen erm\u00f6glichte, ein subventioniertes neues oder gebrauchtes BEV zu kaufen – wird ebenfalls 2025 verschwinden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BPM nicht weitergeben Mehrere Importeure haben beschlossen, die BPM-Erh\u00f6hung selbst zu bestimmen, so dass die Verbraucher - die bereits einen…","protected":false},"author":0,"featured_media":150949,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,128],"tags":[],"class_list":["post-150964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-hintergrund"],"acf":[],"yoast_head":"\n