{"id":150671,"date":"2024-12-12T11:17:40","date_gmt":"2024-12-12T11:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/der-ueberholte-kia-ev6-gt-leistet-jetzt-bis-zu-650-ps\/"},"modified":"2024-12-12T11:17:40","modified_gmt":"2024-12-12T11:17:40","slug":"der-ueberholte-kia-ev6-gt-leistet-jetzt-bis-zu-650-ps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/der-ueberholte-kia-ev6-gt-leistet-jetzt-bis-zu-650-ps\/","title":{"rendered":"Der \u00fcberholte Kia EV6 GT leistet jetzt bis zu 650 PS"},"content":{"rendered":"

Maximal 650 PS<\/h2>\n

Der aktualisierte Antriebsstrang (AWD) des Kia EV6 GT liefert jetzt bis zu 476 kW (650 PS) bei aktivierter Launch Control und 447 kW (609 PS) im GT-Modus, der \u00fcber eine Taste am Lenkrad eingeschaltet werden kann. Der Wagen sprintet in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km\/h (mit Launch Control) und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 260 km\/h. Die gr\u00f6\u00dfere Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 450 km nach dem WLTP-Teststandard. <\/p>\n

Virtuelle Schaltung<\/h2>\n

Der aktualisierte Kia EV6 GT hat auch eine Reihe neuer Funktionen. Einige Beispiele sind das neue Virtual Gear Shift (VGS). Dieses System ist nur in den Modi Normal, Sport, My Drive oder GT Drive verf\u00fcgbar. Au\u00dferdem verf\u00fcgt der EV6 GT \u00fcber Active Sound Design. Das Fahrwerk verf\u00fcgt \u00fcber eine aktualisierte elektronisch gesteuerte Aufh\u00e4ngung (Electronically Controlled Suspension, ECS). Mit modifizierten Sto\u00dfd\u00e4mpfern und einer verbesserten Lenkungseinstellung sollte der EV6 GT auch besser zu handhaben sein. <\/p>\n

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Schallschluckende Materialien<\/h2>\n

Der Komfort wurde auch dadurch erh\u00f6ht, dass die Abrollger\u00e4usche durch neue, schallabsorbierende Materialien im Innenraum, den Reifen und den Radk\u00e4sten weiter reduziert wurden. Mithilfe von KI-Algorithmen wurden auch unerw\u00fcnschte Ger\u00e4uschfrequenzen der Motoren weiter reduziert. <\/p>\n

Fahrmodi Kia EV6 GT<\/h2>\n

Die verschiedenen Fahrmodi k\u00f6nnen \u00fcber eine Taste am Lenkrad ausgew\u00e4hlt werden. Die Modi „Eco“, „Normal“, „Sport“, „My Drive“ und „Snow“ k\u00f6nnen vom Fahrer je nach den Bedingungen oder dem gew\u00fcnschten Fahrstil schnell aktiviert werden, wobei Sto\u00dfd\u00e4mpfung, Lenkung und Bremsgef\u00fchl f\u00fcr jeden Modus optimiert sind. Der Snow Mode sorgt f\u00fcr sicheres Fahren auf verschneiten Stra\u00dfen und verteilt das Drehmoment entsprechend auf alle vier R\u00e4der, um die Traktion zu optimieren. Die neonfarbene GT-Taste am Lenkrad aktiviert den GT-Modus, um das volle Leistungspotenzial des EV6 GT freizusetzen. Mit der 800-Volt-Schnellladetechnologie kann die jetzt gr\u00f6\u00dfere 84-kWh-Batterie in 18 Minuten von 10-80% aufgeladen werden.  <\/p>\n

Gr\u00fcne Neon-Akzente<\/h2>\n

Der EV6 GT f\u00e4llt sofort durch seine markanten gr\u00fcnen Neon-Akzente auf, die Sie unter anderem am neu gestalteten Lenkrad, den Wildleder-Schalensitzen und den Bremss\u00e4tteln finden. Ebenfalls neu sind die vorderen und hinteren Sto\u00dff\u00e4nger, der Heckdiffusor und das Kia Starmap Tagfahrlicht. Die beiden 12,3-Zoll-Bildschirme auf dem \u00fcberarbeiteten Armaturenbrett sind mit GT-Grafiken versehen. Au\u00dferdem verf\u00fcgt der Wagen \u00fcber eine Ambiente-Beleuchtung. <\/p>\n

Februar 2025 in den Niederlanden<\/strong><\/h2>\n

Der neue Kia EV6 GT wird im Februar 2025 bei den niederl\u00e4ndischen Kia-H\u00e4ndlern erwartet. Der Preis wird zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt bekannt gegeben. <\/p>\n

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