{"id":149455,"date":"2024-10-11T08:26:31","date_gmt":"2024-10-11T08:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/der-neue-volkswagen-tayron-ist-ein-tiguan-allspace\/"},"modified":"2024-10-11T08:26:31","modified_gmt":"2024-10-11T08:26:31","slug":"der-neue-volkswagen-tayron-ist-ein-tiguan-allspace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/der-neue-volkswagen-tayron-ist-ein-tiguan-allspace\/","title":{"rendered":"Der neue Volkswagen Tayron ist ein ‚Tiguan Allspace‘."},"content":{"rendered":"

Volkswagen Tayron<\/h2>\n

Der Tayron basiert auf der modularen MQB Evo-Plattform, die auch die Grundlage f\u00fcr Modelle wie den Tiguan und den Passat bildet. Er wurde vollst\u00e4ndig in Wolfsburg entwickelt, wo er auch gebaut werden wird. Der Volkswagen Tayron steht zwischen dem Tiguan und dem Touareg. <\/p>\n

Volkswagen Tayron Life Edition<\/h2>\n

Der Tayron ist in den Niederlanden als Life Edition und R-Line Edition erh\u00e4ltlich. Die Palette beginnt mit dem Tayron Life Edition. Zur Serienausstattung dieser Version geh\u00f6ren eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung mit zehn Farben, neun Airbags, Sonnenschutzrollos in den hinteren T\u00fcren, kabelloses App-Connect (f\u00fcr Apple CarPlay und Android Auto), ein digitales Kombiinstrument, LED-Scheinwerfer inklusive automatischer Fernlichtsteuerung (Light Assist) und ein beleuchtetes Volkswagen Logo vorne und hinten. Die Fahrerlebnissteuerung (steuert Fahrprofile, Audiolautst\u00e4rke und die Aktivierung von Atmospheres als vorprogrammierte Licht- und Audiofunktion) geh\u00f6rt ebenfalls zur Serienausstattung. <\/p>\n

Volkswagen Tayron R-Line Edition<\/h2>\n

Als Extras verf\u00fcgt die R-Line Edition \u00fcber Sportsitze in ArtVelours mit integrierten Kopfst\u00fctzen, ArtVelours-Zierleisten im Armaturenbrett und in den T\u00fcren, Zierleisten in Aluminiumoptik, Sto\u00dff\u00e4nger im R-Line Design und 20-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der. Die R-Line Edition ist au\u00dferdem mit LED-Plus-Scheinwerfern (inklusive dynamischem Abbiegelicht) und einer Ambientebeleuchtung in 30 Farben ausgestattet. <\/p>\n

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Optionen im \u00dcberfluss<\/h2>\n

Optional bietet Volkswagen ein adaptives Fahrwerk (Dynamic Chassis Control Pro) mit einstellbaren D\u00e4mpfern und die fortschrittlichen IQ.Light HD Led Matrix-Scheinwerfer von Volkswagen mit interaktiven Lichtfunktionen. Ebenfalls erh\u00e4ltlich sind: der neue IDA-Sprachassistent mit ChatGPT-Integration (AI, k\u00fcnstliche Intelligenz), ein gro\u00dfes neig- und verschiebbares Panorama-Schiebedach, ein Harman Kardon-Soundsystem mit 700 W Musikleistung und ein Lederpaket mit elektrisch verstellbaren ergoActive Plus-Sitzen inklusive Massage- und Bel\u00fcftungsfunktionen. <\/p>\n

Antriebsstr\u00e4nge<\/h2>\n

Volkswagen bietet den Tayron in den Niederlanden mit zwei Plug-in-Hybrid-Antriebsstr\u00e4ngen (eHybrid) und einem Mild-Hybrid-Antriebsstrang (eTSI) an. Das Leistungsspektrum reicht von 110 kW (150 PS) f\u00fcr den eTSI bis 150 kW (204 PS) oder 200 kW (272 PS) f\u00fcr den eHybrid. Ein DSG-Getriebe ist serienm\u00e4\u00dfig, ebenso wie der Vorderradantrieb. <\/p>\n

Umfangreiche elektrische Reichweite<\/h2>\n

Sowohl die Tayron Life Edition als auch die R-Line Edition sind als 110 kW (150 PS) Mildhybrid eTSI erh\u00e4ltlich, der mit einem 48V-System und aktiver Zylinderabschaltung (ACTplus) ausgestattet ist. Die beiden Plug-in-Hybrid-Antriebsstr\u00e4nge (eHybrid) verf\u00fcgen beide \u00fcber eine 19,7 kWh (netto) gro\u00dfe Batterie mit einer EV-Reichweite von bis zu 125 km (WLTP) f\u00fcr die Tayron eHybrid Modelle. Die Batterie kann mit bis zu 11 kW an einem AC-Ladeger\u00e4t und mit bis zu 40 kW an DC-Schnellladestationen aufgeladen werden. In der Basisversion liefert die Kombination aus Vierzylinder-Turbomotor und elektrischem Antriebsmotor eine Systemleistung von 150 kW (204 PS); dar\u00fcber hinaus ist ein leistungsstarker 200 kW (272 PS) eHybrid erh\u00e4ltlich. <\/p>\n

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