![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Kawasaki-Versys-1100-SE-1-1140x555.jpg\")
<\/p>\nSeit ihrer Einf\u00fchrung im Jahr 2012 hat sich die Kawasaki Versys 1000 jedes Jahr weiterentwickelt.
\nDas Motorrad punktet an vielen Fronten.
\nEs l\u00e4sst sich hervorragend handhaben, bietet einen sehr laufruhigen Vierzylindermotor und obendrein eine ziemlich komplette und fahrkomfortorientierte Ausstattung.
\nEin ideales Motorrad f\u00fcr alle, die lange Strecken zur\u00fccklegen wollen, es als Pendlerfahrzeug nutzen oder einfach nur eine sch\u00f6ne Fahrt machen wollen.
\nUnd das konnten wir bereits erleben, wie Sie in diesem Video sehen k\u00f6nnen. <\/p>\n<\/p>\n
Nur f\u00fcr das Qu\u00e4ntchen Lenkung sehnen Sie sich nach ein wenig mehr Leistung.
\nKawasaki bietet das jetzt mit einem anst\u00e4ndigen Upgrade f\u00fcr die Versys 1000.
\nDer Hubraum des Vierzylinders steigt von 1.043 cm\u00b3 auf 1.099 cm\u00b3.
\nDas f\u00fchrt zu einer Leistungssteigerung von 120 auf 135 PS und einem Anstieg des maximalen Drehmoments von 102 auf 112 Nm zwischen 4.000 und 7.000 U\/min.
\nDas sorgt f\u00fcr noch mehr Laufruhe und ein zackigeres Ansprechen auf die Drosselklappe. <\/p>\n
Logischerweise wurde der Name dieses Modells in Versys 1100 umbenannt, das in drei Versionen erh\u00e4ltlich sein wird.
\nDiese sind die Standard, die S und die SE.
\nDas ist im Grunde dasselbe wie bei der aktuellen 1000er Version.
\nDabei ist die SE die am umfangreichsten ausgestattete mit einem ganzen B\u00fcndel von Fahrerassistenzsystemen, die dem Fahrkomfort und der Sicherheit dienen. <\/p>\n
<\/p>\n
Kawasaki hat den Quick Shifter verfeinert.
\nSie k\u00f6nnen ihn bereits ab 1.500 U\/min einsetzen.
\nGe\u00e4nderte \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse der h\u00f6heren G\u00e4nge und ein elektronischer Tempomat sorgen f\u00fcr mehr Tourenkomfort.
\nEine wichtige \u00c4nderung am Motor ist, dass die inneren Ansaugsch\u00fcrzen jetzt 45 mm l\u00e4nger sind als die \u00e4u\u00dferen.
\nDies sorgt vor allem f\u00fcr eine verbesserte Drehmomentabgabe zwischen 4.000 und 7.000 U\/min. <\/p>\n
Die Einlasskan\u00e4le wurden an die neuen Drosselklappen angepasst.
\nSie sind jetzt im Verh\u00e4ltnis zum vergr\u00f6\u00dferten Hubraum schmaler.
\nDies verbessert die Luftzufuhr im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.
\nDie Einstellungen des Motormanagements wurden ebenfalls an den gr\u00f6\u00dferen Hubraum angepasst, was sich vor allem auf die Drosselklappenbet\u00e4tigung im gesamten Drehzahlbereich auswirkt.
\nDie Nockenwellenprofile mit einem geringeren Ventilhub tragen ebenfalls zum erh\u00f6hten Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich bei. <\/p>\n
Au\u00dferdem ist die erh\u00f6hte Laufruhe auf ein schwereres Schwungrad zur\u00fcckzuf\u00fchren, wodurch der Motor noch feiner anzieht.
\nEine zus\u00e4tzliche Ausgleichswelle eliminiert Vibrationen.
\nAu\u00dferdem gibt es jetzt einen \u00d6lk\u00fchler, um den st\u00e4rkeren Motor thermisch im Gleichgewicht zu halten.
\nDie hintere Bremsscheibe wurde einen Tick gr\u00f6\u00dfer: von 250 auf 260 mm Durchmesser. <\/p>\n
Serienm\u00e4\u00dfig ist die Versys bereits umfangreich mit einem USB-C-Anschluss und verschiedenen elektronischen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter die Traktionskontrolle KTRC, das Kurvenmanagement KCMF und 4 verschiedene Fahrmodi.
\nDie Topversion SE bietet eine elektronisch ged\u00e4mpfte Showa-Federung sowie die Kawasaki Rideology Smartphone App, die jetzt auch \u00fcber eine Sprachsteuerung verf\u00fcgt. <\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seit ihrer Einf\u00fchrung im Jahr 2012 hat sich die Kawasaki Versys 1000 jedes Jahr weiterentwickelt. Das Motorrad punktet an vielen…","protected":false},"author":0,"featured_media":147951,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-149390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\n