{"id":149306,"date":"2024-09-13T09:48:26","date_gmt":"2024-09-13T09:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/kurz-in-den-niederlanden-das-neue-rallye-monster-von-lancia\/"},"modified":"2024-09-13T09:48:26","modified_gmt":"2024-09-13T09:48:26","slug":"kurz-in-den-niederlanden-das-neue-rallye-monster-von-lancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/kurz-in-den-niederlanden-das-neue-rallye-monster-von-lancia\/","title":{"rendered":"Kurz in den Niederlanden: Das neue Rallye-Monster von Lancia"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Ein neuer Anfang  <\/strong><\/h2>\n<p>Lancia war einst im Rallyesport unschlagbar. Mit ikonischen Modellen wie dem Delta Integrale gewann die Marke zahlreiche Meisterschaften.<br \/>\nBis zum heutigen Tag ist Lancia die erfolgreichste Marke in der Geschichte des Rallyesports.<br \/>\nJetzt feiert Lancia ein Comeback, sowohl auf dem Asphalt mit neuen Personenwagen als auch abseits der Stra\u00dfe mit einem neuen Rallye-Monster: dem Ypsilon Rally 4 HF.<br \/>\nDas neue Rallyeauto machte einen kurzen Boxenstopp in den Niederlanden und kein Geringerer als Rallye-Legende Miki Biasion hatte die Ehre, es zu enth\u00fcllen.   <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/hf-lancia-nefkens-nl-00029-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-185102\"><\/figure>\n<h2>Pikant<\/h2>\n<p>Der Ypsilon Rally 4 HF ist eine Rallye-Version des neuen Ypsilon.<br \/>\nEr soll nicht gleich mit den gro\u00dfen Namen konkurrieren, sondern zielt auf die Rally4-Klasse ab; eine Klasse, die auch f\u00fcr Rallyefahrer geeignet ist, die ihre ersten Meter machen wollen.   <\/p>\n<p>Unter der Haube steckt ein temperamentvoller 1,2-Liter-Turbomotor mit 156 kW (212 PS), der mit einem F\u00fcnfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.<br \/>\nDer Frontantrieb und ein mechanisches Sperrdifferenzial sorgen f\u00fcr ein Fahrerlebnis, das sowohl anspruchsvoll als auch zug\u00e4nglich ist.<br \/>\nMiki Biasion hat pers\u00f6nlich an der Abstimmung des Wagens mitgewirkt, so dass Sie sicher sein k\u00f6nnen, dass dieses kompakte Monstrum einiges an Technik zu bieten hat.<br \/>\nMit seiner Erfahrung hat er Ratschl\u00e4ge f\u00fcr die Abstimmung des Motors, der Aufh\u00e4ngung und der Bremsen gegeben, um sicherzustellen, dass sich das Auto auf der Rallye-Strecke perfekt anf\u00fchlt.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/hf-lancia-nefkens-nl-00032-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-185103\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/hf-lancia-nefkens-nl-00037-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-185104\"><\/figure>\n<h2><strong>Elektrisches Knallen: der Ypsilon HF<\/strong><\/h2>\n<p>Aber Lancia bleibt nicht nur bei Benzinern: Im kommenden Mai wird es auch eine 100% elektrische Performance-Version geben, den Ypsilon HF.<br \/>\nDiese Elektroversion f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr hat ein tiefergelegtes Fahrwerk und eine gr\u00f6\u00dfere Spurweite.<br \/>\nSie leistet satte 206 kW (280 PS) und sprintet in 5,8 Sekunden auf 100 km\/h.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/hf-lancia-nefkens-nl-00076-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-185105\"><\/figure>\n<h2><strong>Comeback in den Niederlanden<\/strong><\/h2>\n<p>Die Standardversion des <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/lancia-ypsilon-review\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neuen Ypsilon<\/a> &#8211; ohne die Rallye-Tweaks &#8211; f\u00e4hrt bereits in den Niederlanden herum.<br \/>\nSie k\u00f6nnen ihn in f\u00fcnf neuen Ausstellungsr\u00e4umen bewundern, die Lancia in diesem Jahr bereits in St\u00e4dten wie Amsterdam, Rotterdam und Den Haag er\u00f6ffnet hat.<br \/>\nSie k\u00f6nnen zwischen einem Hybrid- oder einem Elektro-Ypsilon w\u00e4hlen.    <\/p>\n<p>Siehe auch:  <a href=\"https:\/\/youtu.be\/acLBK_I0XX8?si=SyBCNybSfE5jXSZh\">LANCIA YPSILON HF, das Auto f\u00fcr Lancia-Fans?<br \/>\nAUCH ALS RALLYEAUTO! &nbsp;<\/a><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Neuanfang Lancia war einst im Rallyesport unschlagbar. 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