{"id":149147,"date":"2024-08-22T14:48:27","date_gmt":"2024-08-22T14:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ueberblick-so-viel-stossen-automarken-im-durchschnitt-aus-und-werden-dafuer-bald-mit-giga-strafen-belegt\/"},"modified":"2024-08-22T14:48:27","modified_gmt":"2024-08-22T14:48:27","slug":"ueberblick-so-viel-stossen-automarken-im-durchschnitt-aus-und-werden-dafuer-bald-mit-giga-strafen-belegt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ueberblick-so-viel-stossen-automarken-im-durchschnitt-aus-und-werden-dafuer-bald-mit-giga-strafen-belegt\/","title":{"rendered":"\u00dcberblick: So viel sto\u00dfen Automarken im Durchschnitt aus (und werden daf\u00fcr bald mit Giga-Strafen belegt)"},"content":{"rendered":"<h2>Geldbu\u00dfen in Millionenh\u00f6he<\/h2>\n<p>Im Bestreben, den Automarkt nachhaltiger zu gestalten, hat die Europ\u00e4ische Union die Messlatte hoch gelegt: Bis 2025 d\u00fcrfen Neuwagen im Durchschnitt nicht mehr als 93,6 Gramm CO2 pro Kilometer aussto\u00dfen.<br \/>\nWenn eine Automarke diesen Durchschnitt nicht einh\u00e4lt, kostet sie jedes Gramm \u00dcberschreitung 95 Euro pro Auto.<br \/>\nMit anderen Worten: Die Automarken riskieren Millionen an Geldstrafen.<br \/>\nUm diese zu vermeiden, sollten die Hersteller stark auf kraftstoffsparende Hybride und Plug-in-Hybride setzen und nat\u00fcrlich so viele Elektroautos wie m\u00f6glich verkaufen.   <\/p>\n<h2>\u00dcberm\u00e4\u00dfige CO2-Emissionen<\/h2>\n<p>Nicht jede Automarke hat gen\u00fcgend Modelle mit niedrigen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/co2-uitstoot-auto-berekenen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CO2-Emissionen<\/a>, um den Durchschnitt unter die strenge EU-Norm zu senken, berichtet <em>Automotive News<\/em>.<br \/>\nTrotz ihrer Elektro-Ambitionen und EV-Modelle wie dem Mustang Mach-E und der ID-Familie bleiben Ford und Volkswagen im Durchschnitt bei relativ hohen CO2-Emissionen.<br \/>\nAuf der anderen Seite gl\u00e4nzen Tesla und Geely &#8211; die Muttergesellschaft von Volvo und Polestar -.<br \/>\nDiese Unternehmen, deren Angebot haupts\u00e4chlich &#8211; und im Fall von Tesla offensichtlich vollst\u00e4ndig &#8211; aus Elektroautos besteht, m\u00fcssen sich keine Sorgen um CO2-Emissionen und m\u00f6gliche Geldbu\u00dfen machen.   <\/p>\n<p>Nachfolgend finden Sie eine \u00dcbersicht der durchschnittlichen CO2-Emissionen pro verkauftem Auto nach Marke (erstes Halbjahr 2024).<br \/>\nWie Sie sehen k\u00f6nnen, kommen nur wenige Marken dem neuen Standard von 93,6 g\/km nahe: <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Volkswagen<\/strong>: 123 g\/km<\/li>\n<li><strong>Ford<\/strong>: 125 g\/km<\/li>\n<li><strong>Renault-Nissan-Mitsubishi:<\/strong> 114 g\/km<\/li>\n<li><strong>Stellantis<\/strong>: 113 g\/km<\/li>\n<li><strong>Hyundai<\/strong>: 108 g\/km<\/li>\n<li><strong>Mercedes-Benz<\/strong>: 108 g\/km<\/li>\n<li><strong>BMW Group<\/strong>: 106 g\/km<\/li>\n<li><strong>Toyota<\/strong>: 105 g\/km<\/li>\n<li><strong>Geely<\/strong>: 56 g\/km<\/li>\n<li><strong>Tesla<\/strong>: 0 g\/km<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fr\u00fchere Geldbu\u00dfen<\/strong><\/p>\n<p>Die EU hat schon fr\u00fcher gezeigt, dass sie es ernst meint, wenn es um CO2-Emissionen und ihre Vorschriften geht.<br \/>\nIm Jahr 2021 wurde der Standard auf einen durchschnittlichen Aussto\u00df von 116 Gramm CO2 pro Kilometer f\u00fcr die gesamte Flotte einer Automarke festgelegt.<br \/>\nF\u00fcr viele Hersteller erwies sich auch dieser Grenzwert damals als schwer zu erf\u00fcllen.   Das Ergebnis? Eine Welle von Geldstrafen summierte sich auf satte 550 Millionen Euro.  <\/p>\n<p>Lesen Sie auch: <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/handelsstrijd-escaleert-china-reageert-op-eu-importheffingen\/\">Handelskrieg eskaliert: China antwortet auf EU-Importz\u00f6lle<\/a><\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"feHVxwsWc2\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/handelsstrijd-escaleert-china-reageert-op-eu-importheffingen\/\">Handelskrieg eskaliert: China antwortet auf EU-Importz\u00f6lle<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bu\u00dfgelder in Millionenh\u00f6he Die Europ\u00e4ische Union ist bestrebt, den Automarkt nachhaltiger zu gestalten und hat die Messlatte hoch gelegt: Bis&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":147012,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-149147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00dcberblick: So viel sto\u00dfen Automarken im Durchschnitt aus (und werden daf\u00fcr bald mit Giga-Strafen belegt) - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ueberblick-so-viel-stossen-automarken-im-durchschnitt-aus-und-werden-dafuer-bald-mit-giga-strafen-belegt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00dcberblick: So viel sto\u00dfen Automarken im Durchschnitt aus (und werden daf\u00fcr bald mit Giga-Strafen belegt) - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bu\u00dfgelder in Millionenh\u00f6he Die Europ\u00e4ische Union ist bestrebt, den Automarkt nachhaltiger zu gestalten und hat die Messlatte hoch gelegt: Bis 2025 d\u00fcrfen Neuwagen im Durchschnitt nicht mehr als 93,6 Gramm CO2 pro Kilometer aussto\u00dfen. 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