{"id":148439,"date":"2024-10-17T10:55:19","date_gmt":"2024-10-17T10:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/triumph-speed-twin-900-schlanker-und-leichter\/"},"modified":"2024-10-17T10:55:19","modified_gmt":"2024-10-17T10:55:19","slug":"triumph-speed-twin-900-schlanker-und-leichter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/triumph-speed-twin-900-schlanker-und-leichter\/","title":{"rendered":"Triumph Speed Twin 900 schlanker und leichter"},"content":{"rendered":"<p>Die Triumph Speed Twin 900 gibt es schon seit einigen Jahren. F\u00fcr das Jahr 2025 hat sie eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten. Das Styling wurde ge\u00e4ndert. Der Motor sieht schlanker und schnittiger aus. Au\u00dferdem wurde sie etwas leichter gemacht und die Federung mit neuen Komponenten ausgestattet, darunter eine Vorderradgabel und Sto\u00dfd\u00e4mpfer von Marzocchi.    <\/p>\n<h2>Triumph Speed Twin 900 benutzerfreundlich<\/h2>\n<p>Die aktualisierte Speed Twin 900 schmeichelt den Sch\u00fclern, besonders wenn Sie sie mit dem wei\u00dfen Tank und den blauen und orangen Streifen w\u00e4hlen. Klassik trifft auf modernen Stil, das ist es. Erfreulich ist auch der Preis. Sie ist ab 11.495 \u20ac zu haben und wenn Sie die Ausstattung dagegen setzen, ist das ein recht attraktiver Preis. Daf\u00fcr bekommen Sie auf jeden Fall eine sch\u00f6ne Lenkung, einen gut aussehenden und gut klingenden Motor. Mit nur 216 kg fahrbereitem Gewicht und einer Sitzh\u00f6he von 780 mm ist die Speed Twin 900 auch etwas f\u00fcr kleinere Fahrer.     <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"alignnone size-full wp-image-28127\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-10.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<p>Die Speed Twin 900 verf\u00fcgt \u00fcber eine neue Aluminiumschwinge und eine Huckepack-Hinterradaufh\u00e4ngung in Kombination mit einem schmaleren Heckrahmen mit einem schlankeren Schutzblech und einem kompakten R\u00fccklicht. Zusammen ergibt dies ein dynamisches Fahrverhalten und einen sportlicheren Stil, w\u00e4hrend das klassische Aussehen und die Attraktivit\u00e4t erhalten bleiben. <\/p>\n<h2>Sanfter Zweizylinder von Triumph Bonneville<\/h2>\n<p>Die Speed Twin 900 verf\u00fcgt \u00fcber den gleichen 900-ccm-Reihenmotor wie die Triumph Bonneville. Ein sanfter Motor, der sein maximales Drehmoment von 80 Nm bereits bei 3.800 U\/min abgibt. Der Auspuff produziert dann ein gutm\u00fctiges Grollen, das Sie an den Sound der Urversion der Bonneville erinnert, damals mit einem 650ccm Upright-Twin. Die Speed Twin 900 produziert eine maximale Leistung von 65 PS bei 7.500 U\/min. F\u00fcr Inhaber eines A2-F\u00fchrerscheins: Es gibt auch eine zur\u00fcckgestimmte Version mit 35 kW (48 PS).    <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-28116\">\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-5.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-5-640x480.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-6.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-6-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-8.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-8-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<p>Die neue Speed Twin 900 hat drei unverwechselbare Farboptionen: Reines Wei\u00df mit leuchtend blauen und orangefarbenen Streifen auf dem Tank, ein stimmungsvolles Phantom Black mit dunkelgrauen Streifen und goldenen Akzenten oder eine stilvolle Aluminium Silver Version mit einem Hauch von Rot um das Triumph Logo.<\/p>\n<h2>Mehr Beinfreiheit und ein niedrigerer Sattel<\/h2>\n<p>Die Sitzposition wurde so angepasst, dass sie so nat\u00fcrlich wie m\u00f6glich ist und jetzt mehr Beinfreiheit bietet. Der Sattel hat eine neue Form, um den schmaleren Heckrahmen zu erg\u00e4nzen. Als Zubeh\u00f6r ist auch ein niedriger Sattel erh\u00e4ltlich, der die Sitzh\u00f6he um 20 mm von 780 mm auf 760 mm absenkt, ohne den Komfort zu beeintr\u00e4chtigen.  <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-28116\">\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-12.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-12-640x480.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-4.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-4-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-3.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-3-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle<\/h2>\n<p>Die beiden Fahrmodi &#8218;Road&#8216; und &#8218;Rain&#8216; helfen, die Leistungsabgabe an die Stra\u00dfen- und Wetterbedingungen anzupassen. Im Regenmodus ist die Gasannahme weicher. Au\u00dferdem verf\u00fcgt die Twin Speed 900 jetzt \u00fcber ein neigungsabh\u00e4ngig optimiertes Kurven-ABS und eine Traktionskontrolle.  <\/p>\n<h2>Display und Konnektivit\u00e4t<\/h2>\n<p>Ein LCD-Display zeigt Drehzahl, Geschwindigkeit und Beschleunigung an. Ein integrierter TFT-Farbbildschirm zeigt zus\u00e4tzliche Informationen an, z. B. den gew\u00e4hlten Fahrmodus. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen geh\u00f6ren die Lenkerheizung und das Bluetooth-Konnektivit\u00e4tsmodul, das Navigation und die M\u00f6glichkeit bietet, Telefonanrufe und Musik von Ihrem Telefon aus anzuzeigen und zu steuern. Der Tempomat ist jetzt auch als Zubeh\u00f6r erh\u00e4ltlich. An der Seite des LCD-Displays befindet sich ein USB-C-Anschluss.   <\/p>\n<p>Die \u00fcberarbeitete Triumph Speed Twin 900 kostet 11.495 \u20ac. Sie k\u00f6nnen noch eine Weile sparen, denn sie wird erst im Februar 2025 in die Ausstellungsr\u00e4ume der H\u00e4ndler rollen. <\/p>\n<div class=\"galery galery-28116\">\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-3.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-3-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-7.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-7-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-1.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-1-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-2.jpg\" data-fancybox=\"galery-28116\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Triumph-Speed-Twin-900-2-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Triumph Speed Twin 900 gibt es schon seit einigen Jahren. 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