{"id":147966,"date":"2024-09-27T16:32:00","date_gmt":"2024-09-27T16:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/testbericht-leapmotor-t03-erweist-sich-als-ueberraschend-gutes-budget-ev\/"},"modified":"2024-09-27T16:32:00","modified_gmt":"2024-09-27T16:32:00","slug":"testbericht-leapmotor-t03-erweist-sich-als-ueberraschend-gutes-budget-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/testbericht-leapmotor-t03-erweist-sich-als-ueberraschend-gutes-budget-ev\/","title":{"rendered":"Testbericht – Leapmotor T03 erweist sich als \u00fcberraschend gutes Budget-EV"},"content":{"rendered":"

Drei S\u00e4ulen<\/h2>\n

Denn um ganz ehrlich zu sein, glauben wir nicht, dass die drei S\u00e4ulen der Marke sehr einzigartig sind.
\nDas Ziel der Marke ist es, intelligente Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen zum besten Preis anzubieten.
\nDie Marke will modernste Technologie anbieten.
\nUnd sie will ihren Kunden einen hervorragenden Service bieten, auch nach dem Kauf eines Autos.
\nNun, das sollte im Grunde f\u00fcr jede Automarke gelten. <\/p>\n

Dennoch macht Leapmotor mit dem T03 eine Sache richtig.
\nMit diesem T03 bietet die Marke ein vollwertiges Elektroauto f\u00fcr weniger als 20.000 Euro an.
\nWenn Sie ihn als Privatperson im Jahr 2024 kaufen und die SEPP-F\u00f6rderung in Anspruch nehmen, zahlen Sie nur 17.000 Euro.
\nWas bekommen Sie f\u00fcr diese Euro? <\/p>\n

\u00dcber Leapmotor<\/h2>\n

Bitte beantworten Sie zun\u00e4chst die folgende Frage: Was ist Leapmotor?
\nLeapmotor wurde 2015 von Jiangming Zhu gegr\u00fcndet, einem Gesch\u00e4ftsmann mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Hightech- und Automobilbranche.
\nLeapmotor hat in den letzten Jahren mehrere wichtige Meilensteine erreicht: den Bau des Werks in Jinhua im Jahr 2017, die Markteinf\u00fchrung des S01 in 2019, des T03 in 2020, des C11 in 2021 und des C01 in 2022.
\nVon 2019 bis heute wurden mehr als 400.000 Elektrofahrzeuge in China verkauft. <\/p>\n

Zusammenarbeit mit Stellantis<\/h2>\n

Im Oktober 2023 erwarb Stellantis nach einer Investition von rund 1,5 Mrd. \u20ac einen gesch\u00e4tzten Anteil von 21% an Leapmotor.
\nDer Deal beinhaltete auch die Gr\u00fcndung von Leapmotor International: ein 51\/49 Joint Venture unter der Leitung von Stellantis mit exklusiven Rechten f\u00fcr Export und Vertrieb sowie die Herstellung von Leapmotor-Produkten au\u00dferhalb von „Greater China“.
\nLeapmotor International nutzt die Vertriebskan\u00e4le von Stellantis.
\nZiel ist es, bis Ende 2024 bis zu 350 Verkaufsstellen in Europa zu haben.
\nBis 2026 sollen es 500 sein.
\nUnd nicht zuletzt wird in den n\u00e4chsten drei Jahren ein neues Modell pro Jahr folgen.
\nDer Leapmotor T03 und C10 gehen an den Start! <\/p>\n

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Was ist der Leapmotor T03?<\/h2>\n

Nun, was ist der T03?
\nDer Leapmotor T03 wird seit 2020 in China verkauft.
\n Seit seiner Markteinf\u00fchrung wurden in China bereits etwa 130.000 St\u00fcck verkauft. Der T03 ist 3.620 mm lang, 1.577 mm breit und 1.652 mm hoch. Der Radstand betr\u00e4gt 2.400 mm. Das Auto wiegt 1.175 Kilogramm, was immer noch n\u00fctzlich zu wissen ist, da Sie auch f\u00fcr E-Fahrzeuge Stra\u00dfensteuer zahlen m\u00fcssen.
\nDas Auto bietet Platz f\u00fcr vier Erwachsene.
\nDer Innenraum sieht recht modern aus, wobei vor allem das Infotainmentsystem mit Snapdragon-Chipsatz hervorsticht.
\nDieses System reagiert sogar schneller auf Ber\u00fchrungen als manche Autos im C- oder D-Segment.
\nDer T03 hat immer ein 42-Zoll-Schiebedach mit elektrischer Sonnenblende. <\/p>\n

Es gibt auch Punkte, die bedenklich sind!
\nKommen Sie: die Sitze sind kurz und bieten wenig Seitenhalt, das Lenkrad ist nur in der H\u00f6he verstellbar.
\nUnd Sie haben es wahrscheinlich schon bemerkt: Die Displays haben riesige Spiegelungen, man kann darin mit den Z\u00e4hnen knirschen.
\nAuch die A-S\u00e4ulen sind sehr dick.
\nAu\u00dferdem haben Sie USB-A-Ladepunkte statt USB-C, und als Fahrer haben Sie keine Kontrolle \u00fcber das regenerative Bremssystem.
\nEs gibt lediglich einen Modus.
\nDer Kofferraum hat eine maximale Kapazit\u00e4t von 880 Litern, wenn Sie die R\u00fccksitzlehne umklappen.
\nDies kann nur in einem Abschnitt geschehen.
\nAchten Sie beim Umklappen der R\u00fcckenlehne auf die Sicherheitsgurte.
\nDiese k\u00f6nnen eingeklemmt werden. <\/p>\n<\/p>\n

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Reichweite Sprungmotor T03<\/h2>\n

Dank einer 37,3 kWh-Batterie hat der T03 eine Reichweite von bis zu 265 km (WLTP).
\nIm st\u00e4dtischen WLTP-Zyklus sind es sogar bis zu 395 km.   Das T03 ist mit Typ 2- und CCS2-Ladesystemen kompatibel und verf\u00fcgt \u00fcber ein eingebautes 6,6-kW-Ladeger\u00e4t und eine maximale DC-Ladeleistung von 48 kW.
\nDie Ladezeit zu Hause von 30 % auf 80 % betr\u00e4gt etwa 3,5 Stunden, w\u00e4hrend die Nutzung einer Gleichstrom-Ladestation (maximal 45 kW) f\u00fcr dieselbe Zeit nur 36 Minuten dauert.
\nMit einer 11-kW-Ladestation k\u00f6nnen Sie mit einer Ladezeit von 1 Stunde und 40 Minuten 100 Kilometer weit fahren. <\/p>\n

Leistung und Fahrmodi<\/h2>\n

Der Elektromotor des Leapmotor T03 erzeugt eine Leistung von 70 kW (95 PS) und ein Systemdrehmoment von 158 Nm.
\nDer Sprint von 0 auf 100 km\/h dauert 12,7 Sekunden.
\nSie haben die Wahl zwischen den Fahrmodi Eco, Standard und Sport.
\nIm Sportmodus reagiert die Drosselklappe aggressiver auf Eingaben.
\nIm Eco-Modus ist es eher sanft.
\nAuch die Lenkung verf\u00fcgt \u00fcber drei verschiedene Modi, n\u00e4mlich Comfort, Sports und Standard.
\nComfort erh\u00f6ht die Lenkunterst\u00fctzung, indem die Lenkung leichter wird.
\nIm Sport-Modus ist die Lenkung schwerer.
\nDas Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber eine MacPherson-Vorderradaufh\u00e4ngung und eine Rollen- und Drehstabfederung an der Hinterachse.
\nDie Federung ist besonders angenehm.
\nSelbst auf schlechtem Untergrund \u00fcberwiegt der Komfort und Knarren und Quietschen bleiben aus.
\nEbenfalls bemerkenswert: Das Auto hat hinten Scheibenbremsen.
\nDas ist selbst bei teureren EVs gelegentlich anders (lies: Trommeln). <\/p>\n

\"Sprungmotor<\/figure>\n

Immer volle Option<\/h2>\n

Leapmotor liefert den T03 immer mit einer Vollausstattung, die u.a. LED-R\u00fcckfahrscheinwerfer mit ‚Follow Me Home‘-Funktion, eine elektronische Handbremse, eine Klimaautomatik, ein mit Kunstleder bezogenes Lenkrad, elektrische Bedienelemente f\u00fcr die vorderen und hinteren Seitenfenster, Bluetooth-Konnektivit\u00e4t, Parksensoren hinten und eine R\u00fcckfahrkamera umfasst.
\nSogar die Sprachsteuerung (Voice Interaction System) ist serienm\u00e4\u00dfig.
\nIm Innenraum verf\u00fcgt der T03 \u00fcber eine 8-Zoll-Instrumententafel und einen zentralen 10,25-Zoll-Touchscreen mit Navigation, Wi-Fi, 4G-Konnektivit\u00e4t und Over-the-Air (OTA)-Technologie. <\/p>\n

Fahrerassistenzsysteme<\/h2>\n

 Der T03 verf\u00fcgt \u00fcber LEAP Pilot mit sechs Airbags, drei Kameras, f\u00fcnf Radaren und zehn fortschrittlichen LEAP Pilot Sicherheits- und Assistenzsystemen. Es gibt eine Menge St\u00f6rungen durch Fahrerassistenzsysteme.
\nZum Gl\u00fcck kann man auch viel herausnehmen.
\nAllerdings muss das bei jeder Fahrt gemacht werden.
\nDas ADAS-Angebot umfasst die folgenden Systeme: <\/p>\n

    \n
  • Spurverlassenswarnung (LDW)<\/li>\n
  • Spurhalteassistent (LKA)<\/li>\n
  • Adaptiver Tempomat (ACC)<\/li>\n
  • Kollisionswarnung vorw\u00e4rts (FCW)<\/li>\n
  • Automatische Notbremse (AEB)<\/li>\n
  • Erkennung des toten Winkels (BSD)<\/li>\n
  • T\u00fcr\u00f6ffnungswarnung (DOW)<\/li>\n
  • Intelligente Geschwindigkeitsassistenz (ISA)<\/li>\n
  • Warnung vor M\u00fcdigkeit am Steuer (DDW)<\/li>\n<\/ul>\n

    Garantie Leapmotor<\/h2>\n

    Sie erhalten 3 Jahre bis 100.000 Kilometer Garantie auf das Fahrzeug.
    \nLeapmotor garantiert eine Batteriekapazit\u00e4t von mindestens 80 Prozent f\u00fcr die ersten 8 Jahre oder 160.000 Kilometer.
    \nEine zus\u00e4tzliche Fahrzeuggarantie wird von Leapmotor als unn\u00f6tig erachtet.
    \nDie Marke ist der Meinung, dass ein gutes Servicenetz mehr Vertrauen schafft als lange Garantien.
    \nDank des Netzwerks von Stellantis k\u00f6nnen die K\u00e4ufer sehr viele Orte aufsuchen, wenn sie ein Problem haben oder einen Service ben\u00f6tigen.
    \nDas ist anders als bei anderen chinesischen Automarken in den Niederlanden.
    \nLeapmotor verf\u00fcgt sofort \u00fcber ein gro\u00dfes Servicenetz. <\/p>\n

    Markteinf\u00fchrung Leapmotor T03<\/h2>\n

    Der T03 wird Ende September zu einem Pauschalpreis von 19.950 Euro inklusive Lieferkosten zu den H\u00e4ndlern kommen.
    \nDer T03 hat au\u00dferdem Anspruch auf eine SEPP-F\u00f6rderung von 2.950 Euro im Jahr 2024.
    \nDamit sinkt der Preis auf 17.000 Euro.
    \nDas Privatleasing ist ab 299 \u20ac pro Monat (72 Monate und 5.000 km pro Jahr) erh\u00e4ltlich, ebenfalls ohne SEPP-Abzug.
    \nSie haben die Wahl zwischen drei Farben: Light White, Starry Silver oder Glacier Blue.
    \nEs wird erwartet, dass Glacier Blue die beliebteste Farbe sein wird.
    \nIm Laufe des Jahres 2025 k\u00f6nnte eine weitere Farbe hinzukommen. <\/p>\n

    Aufmerksamkeiten Leapmotor T03<\/h2>\n
      \n
    • Kurzsitzige St\u00fchle<\/li>\n
    • Sitze ohne Seitenhalt<\/li>\n
    • Lenkrad nur in der H\u00f6he verstellbar<\/li>\n
    • Riesige Spiegelung in Displays<\/li>\n
    • Steuern Sie alles \u00fcber das Infotainment, keine Tasten<\/li>\n
    • Dicke A-S\u00e4ulen<\/li>\n
    • R\u00fccksitze in einem St\u00fcck umklappbar<\/li>\n
    • Sicherheitsgurte klemmen, wenn Sie die R\u00fccksitze umklappen<\/li>\n
    • Kein USB-C, nur USB-A<\/li>\n
    • Der Spurhalteassistent kann w\u00e4hrend der Fahrt nicht ausgeschaltet werden (kann mit einem Software-Update behoben werden)<\/li>\n
    • Keine Auswirkung auf das regenerative Bremssystem, es gibt einen Modus<\/li>\n
    • Manchmal h\u00f6rt man die Klimaanlage im Hintergrund „blubbern“, zumindest ein Zeichen daf\u00fcr, dass alles funktioniert<\/li>\n<\/ul>\n

      Fazit Bewertung Leapmotor T03<\/h2>\n

      Das nennen Sie ein verdammt gutes, erschwingliches Elektroauto.
      \nDas ist es, worauf der Markt wartet.
      \nDer T03 erweist sich als \u00fcberraschend leise und komfortabel und bietet ein beispielloses Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis.
      \nWenn Sie dann noch die gute D\u00e4mpfung und den bemerkenswert leistungsstarken Antriebsstrang hinzuf\u00fcgen, haben Sie einfach ein preiswertes Elektroauto, das Sie nicht ignorieren k\u00f6nnen.
      \nChapeau an Leapmotor.
      \nWir freuen uns darauf, zu sehen, wie sich diese Marke weiter entwickeln wird. <\/p>\n

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