{"id":145526,"date":"2024-06-14T12:27:36","date_gmt":"2024-06-14T12:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dies-ist-der-neue-nio-el8-optional-mit-hot-stone-massage-funktion\/"},"modified":"2024-06-14T12:27:36","modified_gmt":"2024-06-14T12:27:36","slug":"dies-ist-der-neue-nio-el8-optional-mit-hot-stone-massage-funktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dies-ist-der-neue-nio-el8-optional-mit-hot-stone-massage-funktion\/","title":{"rendered":"Dies ist der neue NIO EL8, optional mit Hot Stone Massage Funktion"},"content":{"rendered":"

Abmessungen NIO EL8<\/h2>\n

Mit einer L\u00e4nge von 5.099 mm, einer H\u00f6he von 1.750 mm, einer Breite von 2.199 mm und einem gro\u00dfen Radstand von 3.070 mm bietet der EL8 Platz f\u00fcr sechs Personen. Es sind zwei Versionen erh\u00e4ltlich, jede mit einem eigenen Layout f\u00fcr die zweite Sitzreihe. Der erste hat einen Durchgang zwischen den 14-fach verstellbaren Einzelsitzen und eine breite Armlehne. Die Executive-Version verf\u00fcgt \u00fcber einen intelligenten K\u00fchlschrank und eine Mittelkonsole zwischen den 12-fach verstellbaren Ottoman-Sitzen in der zweiten Sitzreihe. Die Executive-Ausstattung bietet au\u00dferdem serienm\u00e4\u00dfig eine Hot Stone Massage-Funktion f\u00fcr die erste und zweite Sitzreihe.<\/p>\n

Gro\u00dfe Reichweite oder Standard-Reichweite<\/h2>\n

Der Allradantrieb des EL8 verwendet einen 180-kW-Permanentmagnet-SiC-Motor und einen 300-kW-Induktionsmotor. Au\u00dferdem verf\u00fcgt er \u00fcber den weltweit ersten dualen dreiphasigen Wechselrichter, der die Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit verbessert. Das Drehmoment betr\u00e4gt 850 Nm, und die Beschleunigung von 100 km\/h erfolgt in nur 4,1 Sekunden. Die austauschbare Long Range Batterie (100 kWh) bietet eine Reichweite von 510 km nach dem WLTP-Zyklus. Eine Standard Range Batterie (75 kWh) ist ebenfalls erh\u00e4ltlich. <\/p>\n

Intelligentes Sicherheitssystem<\/h2>\n

Das Auto verf\u00fcgt \u00fcber ein Smart Safety System. Abh\u00e4ngig von der Position der Insassen und der Schwere des Aufpralls passt das Smart Safety System den Zeitpunkt der Ausl\u00f6sung des Airbags und die maximale Spannkraft des Sicherheitsgurts an, um die Insassen besser zu sch\u00fctzen. Erg\u00e4nzt wird dieses System durch sieben Airbags, darunter ein 2.800 mm breiter Vorhangairbag an den Seiten des Innenraums, der auch die Fondinsassen sch\u00fctzt. Der EL8 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber einen Airbag zwischen den Vordersitzen. NIO ist die einzige Marke, die dies serienm\u00e4\u00dfig in ihrer gesamten europ\u00e4ischen Modellpalette anbietet. Der Akku des EL8 wurde auf Temperaturen von bis zu 590\u00b0C f\u00fcr 130 Sekunden, einen Falltest aus einem Meter H\u00f6he und das m\u00f6gliche Eindringen von Wasser beim Eintauchen in Salzwasser getestet. <\/p>\n

R\u00e4der und Bremsen<\/h2>\n

Der EL8 ist serienm\u00e4\u00dfig auf 20-Zoll-Felgen unterwegs, 21- und 22-Zoll-Felgen sind gegen Aufpreis erh\u00e4ltlich. Das Bremssystem des EL8 verf\u00fcgt \u00fcber Sechskolben-Bremss\u00e4ttel vorne und das Intelligent Park Brake (IPB) System von Bosch f\u00fcr besonders pr\u00e4zise Kontrolle. Das System erzeugt die maximale Bremskraft innerhalb von nur 150 Millisekunden. Auch die Reaktionszeiten der Traktionskontrolle wurden weiter verbessert und von 100 auf 10 Millisekunden reduziert.<\/p>\n

Intelligente Beleuchtung<\/h2>\n

Die Scheinwerfer des EL8 sind sowohl intelligent als auch sicher. Die neuen, intelligenten, mehrstrahligen, adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfer – gesteuert von NIOs eingebautem Supercomputer ADAM – arbeiten mit der LiDAR-Technologie zusammen, um sofort zu reagieren und die Stra\u00dfe optimal zu beleuchten. Unabh\u00e4ngig gesteuerte Mikron-LEDs k\u00f6nnen das Licht sozusagen um die Kurve biegen und so auf den Gegenverkehr reagieren, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden und damit potenzielle Irritationen im Verkehr zu verursachen. <\/p>\n

Auch ISOFIX<\/h2>\n

F\u00fcr maximalen Schutz aller Familienmitglieder ist der EL8 mit der Kinderanwesenheitserkennung (CPD) ausgestattet. Dieses System warnt nicht nur, wenn ein Kind oder ein Haustier im Auto zur\u00fcckgelassen wird, sondern bietet auch einen Antikollisionsschutz beim \u00d6ffnen der Heckklappe und eine intelligente Fenster- und T\u00fcrverriegelung. Der EL8 ist mit vier ISOFIX-Befestigungen ausgestattet, so dass auch gr\u00f6\u00dfere Familien dieses Modell nutzen k\u00f6nnen. Ein spezieller Haustiermodus h\u00e4lt die Innentemperatur auf 22\u00b0C und deaktiviert bestimmte Funktionen, damit Tiere sicher ruhen k\u00f6nnen. Eine Anh\u00e4ngelast von 2.000 kg und der Campingmodus machen den EL8 zu einem attraktiven Auto f\u00fcr einen Wochenendausflug mit der Familie. <\/p>\n

\"Eine
NIO EL8 2024<\/figcaption><\/figure>\n

Sch\u00f6n und nachhaltig<\/h2>\n

Nachhaltigkeit war ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entwicklung des EL8. Der Innenraum des EL8 ist mit strapazierf\u00e4higem Rattan, Sitzpolstern aus Sojaschaum und OEKO-TEX-zertifiziertem Haptex-Innenmaterial f\u00fcr die Sitze und T\u00fcrverkleidungen ausgestattet. Der Dachhimmel des EL8 besteht aus dem weltweit ersten gewebten Wildleder auf pflanzlicher Basis, das aus Zuckerrohr und Rizinus\u00f6l hergestellt wird.<\/p>\n

Aufh\u00e4ngung<\/h2>\n

Ganz im Sinne seiner Marktpositionierung bietet der EL8 ein H\u00f6chstma\u00df an Raffinesse und Komfort. Die Basis daf\u00fcr bildet ein Fahrwerk mit Zweikammer-Luftfederung und Continuous Damping Control (CDC), das die D\u00e4mpfungskr\u00e4fte der Sto\u00dfd\u00e4mpfer st\u00e4ndig in Echtzeit anpasst. Durch die \u00dcberwachung der Stra\u00dfenbedingungen, der Fahrgeschwindigkeit und der Eingaben des Fahrers und die entsprechende Anpassung der Einstellung gew\u00e4hrleistet CDC optimalen Fahrkomfort bei reduzierten Vibrationen. Die Zweikammerd\u00e4mpfung reduziert die Eintauchbewegung des Fahrzeugs beim Beschleunigen um 25 Prozent und beim Bremsen um 40 Prozent. NIO’s Hydraulic Rebound Stop (HRS) sorgt f\u00fcr eine progressive D\u00e4mpfung und bietet einen beruhigenden Fahrkomfort. HRS bietet den zus\u00e4tzlichen Vorteil, dass es die Aufh\u00e4ngungskomponenten sch\u00fctzt, indem es die durch Schlagl\u00f6cher und schlechte Fahrbahnoberfl\u00e4chen verursachte Energie absorbiert und ableitet.<\/p>\n

Luxus im Auto<\/h2>\n

Mit Verbundglas und mehr als 50 weiteren akustischen Merkmalen, darunter ger\u00e4uschd\u00e4mpfende Reifen und die Funktion ‚Intelligent Smooth Stop‘ (ISS), die die Tr\u00e4gheit minimiert, um dem ‚Taucheffekt‘ beim Bremsen entgegenzuwirken, bietet der EL8 wirklich optimalen Reisekomfort. Die Innenausstattung basiert auf dem zweiten Wohnzimmerkonzept von NIO, bei dem warme, saubere und haltbare Materialien sowie High-End-Technologie verwendet werden, um das Benutzererlebnis zu verbessern. Die 22-fach verstellbaren Sitze, die per Over-the-Air-Update (FOTA) aufger\u00fcstet werden k\u00f6nnen, bieten Schwerelosigkeit, Zonenheizung und Bel\u00fcftung und sind dank eines neuen Sitzrahmens 25 Prozent leichter. Die Executive-Ausstattung bietet zus\u00e4tzlich eine Hot Stone Massage f\u00fcr die ersten beiden Sitzreihen, die eine beruhigende und belebende Wirkung hat. Eine elektrische Beinauflage f\u00fcr die Passagiere und eine Schulterverstellung von maximal 15 cm f\u00fcr den Fahrer sorgen daf\u00fcr, dass jeder bequem sitzt, egal wie weit Sie fahren. Der EL8 bietet mit einem Meter Abstand zwischen Sitzkissen und Dach und einer Breite von mehr als 1,5 Metern den besten Innenraum in seinem Segment. Der Kofferraum ist selbst f\u00fcr die aktivste Familie ger\u00e4umig genug. Auf Knopfdruck lassen sich die Sitze der dritten Reihe elektronisch umklappen und bieten dann 810 Liter Gep\u00e4ckraum, genug f\u00fcr zwei Golftaschen oder vier 28-Zoll-Koffer. <\/p>\n

Mit Parf\u00fcmdiffusor<\/h2>\n

Die Atmosph\u00e4re im Innenraum wird durch das Parf\u00fcmierungssystem von NIO noch verst\u00e4rkt. Der Duft ‚Forest‘ deb\u00fctiert im EL8, ein neues sensorisches Erlebnis, das die anhaltende Frische des Waldes in das Auto bringt. Die Sinne werden zus\u00e4tzlich durch die stimmungsvolle Wasserfallbeleuchtung mit 174 LEDs und das 2.300 W Surround-Sound-Audiosystem mit 23 Lautsprechern und 7.1.4-Verst\u00e4rkung angeregt. Das System verf\u00fcgt \u00fcber Dirac Pro und Dolby Atmos Technologie f\u00fcr einen satteren, ausgewogeneren und dynamischeren Klang. <\/p>\n

Rechenleistung<\/h2>\n

Wie alle anderen NIOs bietet auch der EL8 ein vernetztes und intuitives Fahrerlebnis, das dem Benutzer das Gef\u00fchl maximaler Kontrolle vermittelt. Das intelligente Banyan-System von NIO ist ein wahres digitales Kraftpaket, das intelligente Funktionen erm\u00f6glicht und seine reichhaltigen Inhaltsfunktionen mit Over-the-Air (OTA)-Updates st\u00e4ndig aktualisiert. Wenn ‚ADAM‘ – die bisher leistungsst\u00e4rkste in Serie gefertigte mobile Computerplattform mit einer Rechenleistung von 1.016 TOPS – das Gehirn eines jeden NIO ist, dann ist Aquila das Auge, das f\u00fcr den Erhalt einer F\u00fclle von n\u00fctzlichen und beruhigenden Fahrinformationen verantwortlich ist. Mit den Algorithmen der Full-Stack-Technologie von NIO verarbeitet das Aquila-System Daten von 33 Kameras und Sensoren, um ein vollst\u00e4ndiges Bild der dynamischen Umgebung um das Auto herum zu liefern. Der EL8 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber das weitestreichende LiDAR-System, das in der Automobilindustrie in der Serienproduktion eingesetzt wird. Das 1.550 nm LiDAR hat eine maximale Erfassungsreichweite von 500 Metern, was der L\u00e4nge von f\u00fcnf Fu\u00dfballfeldern entspricht. Die hochaufl\u00f6senden 8 MP-Kameras des EL8 „sehen“ weiter, nehmen mehr Details auf und erkennen Fahrzeuge auf 680 Meter, Fu\u00dfg\u00e4nger auf 220 Meter und Verkehrsobjekte wie Leitkegel auf 160 Meter. <\/p>\n

Mit Videos<\/h2>\n

Die Notfallvideofunktion des EL8 wird automatisch durch Ereignisse wie z.B. aktivierte Airbags ausgel\u00f6st und nimmt im Falle eines Aufpralls potenziell sehr wichtiges Filmmaterial auf. Die One-Click-Videoaufzeichnung erm\u00f6glicht die manuelle Aufzeichnung von Verkehrsverst\u00f6\u00dfen, bei denen der Unfallopfer-Assistent wichtige Beweise sichern kann. Alle EL8 sind mit einem 16,3-Zoll-HUD-System ausgestattet – eine weitere Premiere f\u00fcr NIO – zus\u00e4tzlich zu einem 12,8-Zoll-AMOLED-Bildschirm in der Mittelkonsole und einem 6,6-Zoll-Bildschirm f\u00fcr den Fond. Das EL8 verf\u00fcgt \u00fcber NIOs bekannten virtuellen Assistenten NOMI Halo mit einem aktualisierten und verfeinerten NOMI Mate, der f\u00fcr beide Versionen als Option erh\u00e4ltlich ist. <\/p>\n

Optionen und Farben<\/h2>\n

Der NIO EL8 ist in f\u00fcnf Au\u00dfenausf\u00fchrungen und drei Innenausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich. Zu den Optionen geh\u00f6ren 21-Zoll- oder geschmiedete 22-Zoll-R\u00e4der, eine Anh\u00e4ngerkupplung und, f\u00fcr die Version mit Durchgang zwischen den Sitzen, das Premium-Komfort-Paket mit Hot-Stone-Massagefunktion in der ersten und zweiten Sitzreihe, bel\u00fcfteten Sitzen in der zweiten Sitzreihe und beheizten Sitzen in der dritten Sitzreihe. Der neue EL8 kann ab dem 13. Juni 2024 bestellt werden. Die Preise beginnen bei 78.900 f\u00fcr die Launch Edition mit BaaS. Diese Ausgabe ist bis zum 30. September 2024 erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

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