{"id":143543,"date":"2023-10-25T14:01:56","date_gmt":"2023-10-25T14:01:56","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/viele-neuigkeiten-von-toyota-land-cruiser-se-und-epu-pick-up\/"},"modified":"2023-10-25T14:01:56","modified_gmt":"2023-10-25T14:01:56","slug":"viele-neuigkeiten-von-toyota-land-cruiser-se-und-epu-pick-up","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/viele-neuigkeiten-von-toyota-land-cruiser-se-und-epu-pick-up\/","title":{"rendered":"Viele Neuigkeiten von Toyota: Land Cruiser Se und EPU Pick-up"},"content":{"rendered":"

Toyota LAND CRUISER Se<\/h2>\n

Der neue Toyota Land Cruiser Se, der auf der Japan Mobility Show vorgestellt wird, bietet die Fahrleistungen und das hohe Drehmoment eines BEV in Kombination mit einem eleganten und stilvollen Design. Toyota erweitert die Attraktivit\u00e4t der Marke Land Cruiser mit einem dreireihig sitzenden SUV, der die vielf\u00e4ltigen Bed\u00fcrfnisse der Welt erf\u00fcllt. Die Ger\u00e4uscharmut von BEVs tr\u00e4gt dazu bei, in st\u00e4dtischen Gebieten und anderen Situationen auf der Stra\u00dfe einen komfortablen Innenraum zu schaffen. Die Monocoque-Karosserie bietet au\u00dferdem ein sehr reaktionsschnelles Fahrverhalten und Vertrauen in unwegsames Gel\u00e4nde.<\/p>\n

Wichtige Daten:
<\/strong>L\u00e4nge: 5.150 mm
Breite: 1.990 mm
H\u00f6he: 1.705 mm
Radstand: 3.050 mm
Anzahl der Sitze: 7<\/p>\n

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Toyota EPU<\/h2>\n

Ein weiteres Highlight von Toyota auf der Japan Mobility Show ist die Pr\u00e4sentation des EPU: ein mittelgro\u00dfer Pick-up der n\u00e4chsten Generation mit batterieelektrischem Antrieb. Das Modell ist knapp \u00fcber 5 Meter lang, verf\u00fcgt \u00fcber eine Doppelkabine und zeichnet sich durch seine Monocoque-Architektur und einen vielseitigen Laderaum aus, der sich f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungen eignet. Der hintere Teil des Fahrerhauses geht nahtlos in den Laderaum \u00fcber, so dass verschiedene Benutzerpr\u00e4ferenzen ber\u00fccksichtigt werden k\u00f6nnen und ein breites Spektrum an Mobilit\u00e4tsarten, einschlie\u00dflich Outdoor-Aktivit\u00e4ten, m\u00f6glich ist. Der niedrige Schwerpunkt des BEV sorgt f\u00fcr hohe Stabilit\u00e4t und Fahrkomfort.<\/p>\n

Wichtige Daten:
<\/strong>L\u00e4nge: 5.070 mm
Breite: 1.910 mm
H\u00f6he: 1.710 mm
Radstand: 3.350 mm
Anzahl der Sitze: 5<\/p>\n

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Land Hopper<\/h2>\n

Der Land Hopper ist ein Konzept eines elektrischen Dreirads f\u00fcr die pers\u00f6nliche Mobilit\u00e4t. Das faltbare Design erm\u00f6glicht eine einfache Aufbewahrung auch bei begrenztem Platz im Kofferraum. In Kombination mit einem Auto steigert der Land Hopper die Freude am Reisen, auch an Ausflugszielen.<\/p>\n

Das Elektro-Dreirad darf ohne F\u00fchrerschein* gefahren werden (von Personen ab 16 Jahren). Der Land Hopper erweitert die M\u00f6glichkeiten des Reisens und unterst\u00fctzt die Unabh\u00e4ngigkeit in verschiedenen Lebensabschnitten, einschlie\u00dflich der Mobilit\u00e4t von Senioren, die sich daf\u00fcr entscheiden, ihren F\u00fchrerschein abzugeben. Die kompakten Abmessungen und die niedrige Sitzh\u00f6he erleichtern das Auf- und Absteigen. Seine hervorragende Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und sein spezieller Schr\u00e4glagenmechanismus, der es den mechanisch verbundenen Vorderr\u00e4dern erlaubt, sich auf und ab zu bewegen, bieten ein intuitives, berauschendes Fahrgef\u00fchl wie kein anderes Auto oder Fahrrad.<\/p>\n

Wichtige Daten:
<\/strong>L\u00e4nge: 1.355 m
Breite: 600 mm
H\u00f6he: 930 mm
Radstand: 1.020 mm<\/p>\n

*Abh\u00e4ngig von den Vorschriften des jeweiligen Landes.<\/p>\n

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JUU<\/h2>\n

Der JUU Elektrorollstuhl ist ein neues Mobilit\u00e4tskonzept, das Stil und Fahrbarkeit vereint. Er ist so konzipiert, dass er die Freiheit bietet, \u00fcberall ohne Hilfe zu reisen. Der JUU erweitert die Welt des Benutzers und erm\u00f6glicht es ihm, sich frei an Orten zu bewegen, die mit einem normalen (elektrischen) Rollstuhl nur schwer zug\u00e4nglich sind, wodurch sich die M\u00f6glichkeiten des Benutzers f\u00fcr Reisen und Arbeit erh\u00f6hen.<\/p>\n

Beim Hinauf- oder Hinunterfahren von Treppen laufen die beiden gro\u00dfen Antriebsr\u00e4der (Hauptr\u00e4der) an den Seiten des JUU \u00fcber die Stufen, w\u00e4hrend das ausklappbare „Heck“ hinter der R\u00fcckenlehne nach unten klappt, um ein Kippen zu verhindern und den Rollstuhl zu stabilisieren. Der JUU sorgt automatisch f\u00fcr eine optimale K\u00f6rperhaltung und kann Stufen bis zu 16 cm H\u00f6he \u00fcberwinden.<\/p>\n

Das Antriebssystem verwendet Motoren, die auch in Autos eingesetzt werden. Die Verwendung von Autoteilen garantiert hohe Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit. Toyota erforscht auch fortschrittliche Funktionen, die es dem JUU erm\u00f6glichen w\u00fcrden, sich autonom zu bewegen. Zum Beispiel, um sich selbst in den Kofferraum eines Autos zu laden, nachdem der Benutzer von der JUU aus in das Auto eingestiegen ist, oder andersherum.<\/p>\n

Wichtige Daten:
<\/strong>L\u00e4nge: 1.110 mm
Breite: 680 mm
H\u00f6he: 1.040 mm<\/p>\n

Mobilit\u00e4t im Weltraum (Prototyp)<\/h2>\n

Ein weiterer Versuchstr\u00e4ger f\u00fcr die Weiterentwicklung, insbesondere der Antriebstechnik, zielt auf die Mobilit\u00e4t auf dem Mond und im Weltraum: Toyotas Space Mobility. Hier ist jedes Rad mit einem eigenen Motor und einer eigenen Lenkung ausgestattet. Die Spezifikationen wurden entwickelt, um auch in rauen und unnachgiebigen fremden Umgebungen sicher und zuverl\u00e4ssig zu fahren.<\/p>\n

Das Space-Mobil wird elektrisch angetrieben, bietet hervorragende Fahreigenschaften und ist in der Lage, \u00fcber bis zu 50 cm hohe Felsbrocken zu navigieren und steile 25\u00b0-H\u00e4nge zu erklimmen. Die mit diesem Prototyp entwickelte Technologie wird in Raumfahrzeugen wie dem LUNAR CRUISER<\/a>.<\/p>\n

Wichtige Daten:
<\/strong>L\u00e4nge: 3.460 mm
Breite: 2.175 mm
H\u00f6he: 1.865 mm
Anzahl der Sitze: 2
Maximaler Neigungswinkel: 25\u00b0<\/p>\n

NEO Steer (Technologie)<\/h2>\n

Mit NEO Steer zeigt Toyota ein neues Cockpit-Konzept auf der Basis eines Motorradlenkers, bei dem die Beschleunigungs- und Bremsfunktionen in das Lenkrad integriert sind. Das unregelm\u00e4\u00dfige Profil des Lenkrads bietet ein weites Sichtfeld, und der ger\u00e4umige, pedalfreie Boden sorgt f\u00fcr eine ungehinderte Fahrposition und einen reibungslosen Ein- und Ausstieg. Der NEO Steer wird die Liebe zum Auto steigern und die Freude an der Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle erh\u00f6hen. Es bietet auch Benutzern mit Beeintr\u00e4chtigungen der unteren Gliedma\u00dfen eine sichere, intuitive Handsteuerung.<\/p>\n

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