{"id":143536,"date":"2023-10-25T14:20:52","date_gmt":"2023-10-25T14:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mazda-iconic-sp-ist-das-der-zukuenftige-mazda-mx-5\/"},"modified":"2023-10-25T14:20:52","modified_gmt":"2023-10-25T14:20:52","slug":"mazda-iconic-sp-ist-das-der-zukuenftige-mazda-mx-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/mazda-iconic-sp-ist-das-der-zukuenftige-mazda-mx-5\/","title":{"rendered":"Mazda Iconic SP: Ist das der zuk\u00fcnftige Mazda MX-5?"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr Menschen, die „Autos m\u00f6gen<\/h2>\n

Laut Hersteller ist der MAZDA ICONIC SP ein neuartiges Konzept eines kompakten Sportwagens, der auf die neue Zeit und die Emotionen der Kunden reagieren soll, die Autos lieben“ und sich nach einem Auto sehnen, das Fahrspa\u00df bietet“.<\/p>\n

Der Antriebsstrang verf\u00fcgt \u00fcber das einzigartige Zwei-Rotoren-Rotations-EV-System von Mazda, das kompakt bleibt und somit ein hohes Ma\u00df an Flexibilit\u00e4t bei der Auslegung bietet, was dem Konzeptmodell einen niedrigen Schwerpunkt verleiht und die Fahrleistungen verbessert.<\/p>\n

Die Batterien werden durch eine wiederverwertbare Energiequelle aufgeladen, und der zur Stromerzeugung eingesetzte Zwei-Rotoren-Kreiselmotor wird mit kohlenstoffneutralem Kraftstoff betrieben. Die leuchtend rote Farbe wird Viola Red genannt.<\/p>\n

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Der CEO von Mazda spricht<\/h2>\n

Masahiro Moro, Representative Director, President und CEO von Mazda, sagt: „Mazda wird immer Autos liefern, die die Menschen daran erinnern, dass Autos einfach Spa\u00df machen und ein unverzichtbarer Teil ihres Lebens sind. Als automobilbegeistertes Unternehmen, das inspirierende Mobilit\u00e4tserlebnisse in Serie produziert, wollen wir gemeinsam mit unseren Partnern, die das gleiche Ziel verfolgen, und mit unseren Fans die Zukunft gestalten, in der jeder mit Stolz sagen kann: ‚Wir lieben Autos‘. Mit einem solch starken Willen setzt sich Mazda daf\u00fcr ein, das Leben in Bewegung f\u00fcr diejenigen zu bereichern, denen wir dienen.“<\/p>\n

MAZDA ICONIC SP in Kurzform<\/h2>\n

Bei der Gestaltung des Rahmens“, der die Grundlage f\u00fcr die Modellierung bildet, suchte Mazda nach Proportionen mit einem niedrigen Schwerpunkt, die den Eindruck exzellenter Fahrleistungen vermitteln. Das Konzept, den leichten und kompakten Kreiskolbenmotor in der Mitte des Fahrzeugs zu montieren, f\u00fchrte zu einer niedrigen Motorhaube.<\/p>\n

Das Zwei-Rotor-Rotations-EV-System, das einen hochgradig skalierbaren Rotationsmotor verwendet, der verschiedene Kraftstoffe wie Wasserstoff verbrennen kann, erzeugt Strom mit kohlenstoffneutralem Kraftstoff. Wenn die Batterie mit Strom aus erneuerbaren Energien geladen wird, ist es zudem m\u00f6glich, nahezu CO2-neutral zu fahren.<\/p>\n

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Gewichtsverteilung<\/h2>\n

Die hohe Leistung des rotierenden Zwei-Rotoren-EV-Systems, der niedrige Schwerpunkt und die Gewichtsverteilung von etwa 50:50 sorgen f\u00fcr hervorragende Fahrleistungen. Und obwohl es sich um einen Sportwagen handelt, kann er auch in der Freizeit und in Katastrophenzeiten Strom liefern. Die Karosseriefarbe „VIOLA RED“ entstand aus dem Wunsch von Mazda, „die Farbe Rot zu pflegen“.<\/p>\n

Bei der Pr\u00e4sentation des Iconic SP waren mehrere MX-5-Modelle anwesend. Das deutet darauf hin, dass wir Elemente dieses Studienmodells in einem Mazda MX-5 der n\u00e4chsten Generation sehen werden, m\u00f6glicherweise schon in der NE-Generation. Derzeit liefert Mazda die ND-Generation.<\/p>\n

Mazda Iconic SP Spezifikationen<\/h2>\n
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  • L\u00e4nge: 4.180 mm<\/li>\n
  • Breite: 1.850 mm<\/li>\n
  • H\u00f6he: 1.150 mm<\/li>\n
  • Radstand: 2.590 mm<\/li>\n
  • Leistung: 370 PS<\/li>\n
  • Gewicht: 1.450 Kilogramm<\/li>\n<\/ul>\n
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