{"id":143294,"date":"2024-02-26T08:35:58","date_gmt":"2024-02-26T08:35:58","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ford-bronco-jetzt-auch-in-den-niederlanden-erhaeltlich-schlagt-das-sparschwein-kaputt\/"},"modified":"2024-02-26T08:35:58","modified_gmt":"2024-02-26T08:35:58","slug":"ford-bronco-jetzt-auch-in-den-niederlanden-erhaeltlich-schlagt-das-sparschwein-kaputt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ford-bronco-jetzt-auch-in-den-niederlanden-erhaeltlich-schlagt-das-sparschwein-kaputt\/","title":{"rendered":"Ford Bronco jetzt auch in den Niederlanden erh\u00e4ltlich: Schlagt das Sparschwein kaputt"},"content":{"rendered":"

Wenn Outer Banks of Badlands<\/h2>\n

Ja, der neue Ford Bronco kann ab sofort in den Niederlanden bestellt werden. Kunden in den Niederlanden haben die Wahl zwischen Outer Banks und Badlands. Das Outer Banks hat ein Fahrwerk und Reifen, die sowohl auf Asphalt als auch im Gel\u00e4nde zu Hause sind. Der Badlands hat ein modifiziertes Fahrgestell und Gel\u00e4ndereifen. Neben einem Sperrdifferenzial verf\u00fcgt der Badlands \u00fcber ein System zur Entriegelung des vorderen Stabilisators. Dar\u00fcber hinaus kann das elektromechanische Verteilergetriebe mit hohem und niedrigem Gang sowie einem Automatikmodus je nach den Bedingungen nahtlos zwischen Zwei- und Allradantrieb wechseln.<\/p>\n

Stromquelle Ford Bronco<\/h2>\n

Beide Versionen des Ford Bronco verf\u00fcgen \u00fcber einen 2,7-Liter-EcoBoost-V6-Benzinmotor mit 335 PS und 563 Nm Drehmoment. Ein 10-Gang-Automatikgetriebe geh\u00f6rt ebenfalls zur Serienausstattung. Ein zuschaltbarer niedriger Gang erm\u00f6glicht es, eine Geschwindigkeit von 6 km\/h bei einer Motordrehzahl von 2.400 U\/min zu erreichen. Dies gew\u00e4hrleistet maximale Traktion bei schwierigen Gel\u00e4ndebedingungen und verringert das Risiko des Abw\u00fcrgens des Motors.<\/p>\n

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Abnehmbares Hardtop<\/h2>\n

Der Bronco ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem abnehmbaren Hardtop und einem schalldichten Dachhimmel ausgestattet. Alle vier T\u00fcren lassen sich mit einem einzigen Werkzeug in nur acht Minuten komplett abnehmen, um die ultimative Erfahrung mit den Elementen und eine noch bessere Sicht in schwierigen Gel\u00e4ndesituationen zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Borhaltiger Stahl<\/h2>\n

Der Bronco verf\u00fcgt serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber sichtbare Abschlepp\u00f6sen vorne und hinten sowie \u00fcber einen Dachtr\u00e4ger aus hochfestem Borstahl mit integrierten Seitenairbags. Die Seitenairbags und die Frontairbags tragen ebenfalls zu einem maximalen Schutz bei Fahrten unter extremen Bedingungen bei.<\/p>\n

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Terrain-Management-System<\/h2>\n

Der Ford Bronco verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein Terrain Management System , mit dem der Fahrer ganz einfach die beste Einstellung w\u00e4hlen kann. Neben den Stra\u00dfenmodi wie Normal, Eco, Sport und Slippery gibt es spezielle G.O.A.T.-Gel\u00e4ndemodi wie Mud\/Track, Sand und Rock Crawl. Dar\u00fcber hinaus bietet der Bronco Badlands auch den motorsportlich inspirierten Baja-Modus. Jeder Modus optimiert die Drosselklappe, die Schaltzeiten des Getriebes und das Lenkverhalten je nach den Bedingungen.<\/p>\n

Spurenkontrolle<\/h2>\n

Trail Control funktioniert wie ein Tempomat; der Fahrer kann eine Geschwindigkeit von bis zu 31 km\/h einstellen. Das System steuert automatisch die Beschleunigung und das Bremsen, um die gew\u00e4hlte Geschwindigkeit beizubehalten, w\u00e4hrend sich der Fahrer auf die Fahrt durch schwieriges Gel\u00e4nde konzentriert.<\/p>\n

Abbiege-Assistent <\/h2>\n

Abbiege-Assistent nutzt die Drehmomentverteilung \u00fcber das Bremssystem und reduziert den Wenderadius um bis zu 40 Prozent, indem das innere Hinterrad bei Gel\u00e4ndefahrten auf engem Raum abgebremst wird, w\u00e4hrend Trail One-Pedal Drive erm\u00f6glicht es dem Fahrer, nur mit dem Gaspedal zu beschleunigen und zu bremsen, was die genaue Kontrolle der Geschwindigkeit bei schwierigen Fahrbedingungen erleichtert. Zu den Fahrassistenztechnologien geh\u00f6rt AdvanceTrac mit Wankstabilit\u00e4tskontrolle.<\/p>\n

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Innenraum Ford Bronco<\/h2>\n

Passend zu seinem robusten und funktionalen \u00c4u\u00dferen wurde auch der Innenraum des neuen Bronco \u00e4u\u00dferst funktional gestaltet. Er ist nicht nur vollgepackt mit Technologie, sondern auch robust und f\u00fcr den Einsatz unter rauen Bedingungen ausgelegt. Die Instrumententafel ist von der des Bronco der ersten Generation inspiriert, die Farben sind an nat\u00fcrliche Farben und Outdoor-Ausr\u00fcstung angelehnt, die Materialien wurden aufgrund ihrer Haltbarkeit ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n

Griffe<\/h2>\n

Auf dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole befinden sich Griffe, an denen sich die Passagiere in unwegsamem Gel\u00e4nde festhalten k\u00f6nnen. In der Mittelkonsole befindet sich eine kabellose Ladestation, die das Mobiltelefon auch bei extremen Schr\u00e4glagen an Ort und Stelle h\u00e4lt. Die Oberfl\u00e4chen der Instrumententafel sind abwaschbar, und die Schalter im Innenraum sind mit Silikon versiegelt und mit Gummikontakten versehen, um sie vor den Elementen zu sch\u00fctzen. Au\u00dferdem sind sie dadurch leicht zu reinigen.<\/p>\n

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12-Zoll-LCD-Touchscreen<\/h2>\n

Obwohl der Bronco f\u00fcr h\u00e4rteste Bedingungen gebaut ist, wurden keine Zugest\u00e4ndnisse in Bezug auf Komfort und Bequemlichkeit gemacht. Der Bronco ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem 8-Zoll-Kombiinstrument mit TFT-Technologie ausgestattet, das mit einem zentralen 12-Zoll-LCD-Touchscreen verbunden ist. Das Kommunikations- und Entertainmentsystem SYNC 4 der neuesten Generation ist in der Lage, drahtlose Ford Power-Up Software-Updates f\u00fcr neue oder verbesserte Funktionen durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

Der Bronco bietet au\u00dferdem Befestigungspunkte an der Oberseite der Instrumententafel, an denen Kameras oder Mobiltelefone angebracht werden k\u00f6nnen. Er ist mit speziellen 12-Volt- und USB-Steckdosen ausgestattet. Apple CarPlay und Android Auto geh\u00f6ren ebenfalls zur Serienausstattung. Das gilt auch f\u00fcr das B&O Premium Sound System mit 10 Lautsprechern und einem Subwoofer. Die verf\u00fcgbare FordPass-App bietet beeindruckende Konnektivit\u00e4t und nahtlose Integration mit SYNC 4.<\/p>\n

Das 360-Grad-Kamerasystem mit Off-Road-Ansicht wird automatisch aktiviert, wenn die Off-Road-Fahrmodi aktiviert sind. Es bietet eine Sicht auf die R\u00e4der, die vom Fahrersitz aus nicht m\u00f6glich ist, und verbessert die Sicht beim Fahren unter schwierigen Bedingungen, z. B. beim Fahren \u00fcber Felsen.<\/p>\n

Ford Bronco Preise in den Niederlanden<\/h2>\n

Der neue Ford Bronco kann ab heute bei den niederl\u00e4ndischen Ford-Vertretungen bestellt werden. Nach der Wahl zwischen der Outer Banks- und der Badlands-Version gen\u00fcgt ein Klick auf die gew\u00fcnschte Farbe, und schon kann das erste Abenteuer geplant werden. Der Netto-Listenpreis f\u00fcr die Badlands-Version betr\u00e4gt 62.940 Euro, die Outer Banks-Version liefert Ford f\u00fcr 66.375 Euro. Einschlie\u00dflich der niederl\u00e4ndischen Steuern bel\u00e4uft sich der Verbraucherpreis auf 153.100 Euro f\u00fcr den Bronco Badlands und 161.100 Euro f\u00fcr den Bronco Outer Banks. Ein weiteres Beispiel daf\u00fcr, dass BPM Autos in den Niederlanden unerschwinglich macht…<\/p>\n

Ford Bronco Outer Banks<\/h2>\n
    \n
  • 2.7L EcoBoost V6<\/li>\n
  • 10-Gang-Automatik<\/li>\n
  • CO2-Emissionen: 273 g\/km<\/li>\n
  • Preis: 153.100 Euro<\/li>\n
  • MEHRWERTSTEUER: \u20ac13.217<\/li>\n
  • BPM: 75.143 Euro<\/li>\n<\/ul>\n

    Ford Bronco Badlands<\/h2>\n
      \n
    • 2.7L EcoBoost V6<\/li>\n
    • 10-Gang-Automatik<\/li>\n
    • CO2-Emissionen: 280 g\/km<\/li>\n
    • Preis: 161.100 Euro<\/li>\n
    • MEHRWERTSTEUER: 13.939 \u20ac.<\/li>\n
    • BPM: 78.986 Euro<\/li>\n<\/ul>\n
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