Zur Kategorie L6e geh\u00f6ren Modelle wie der Opel Rocks Electric, der Citro\u00ebn Ami oder der Fiat Topolino. Denken Sie in der Kategorie L7e an Modelle wie den Microlino und den Silence S04. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit der L6e-Fahrzeuge ist auf 45 km\/h begrenzt. Fahrzeuge der Fahrzeugklasse L7e erreichen 90 km\/h.<\/p>\n
F\u00fcr einen neuen Elektro-Pkw erhalten Privatpersonen im Jahr 2024 einen „Rabatt“ von 2.950 Euro auf den Listenpreis. Alles mit freundlicher Genehmigung des SEPP. Bis 2024 wird der SEPP-F\u00f6rdertopf mit insgesamt 58 Millionen Euro ausgestattet sein. Eine Subvention in H\u00f6he von 2.950 \u20ac hat einen gro\u00dfen Einfluss auf den Preis eines so genannten Kleinstwagens. Eine solche Subventionierung von L6e- und L7e-Fahrzeugen wird es aber vorerst nicht geben, obwohl diese Fahrzeuge eine immer gr\u00f6\u00dfere Rolle bei der Energiewende spielen. Vor allem in gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten ist ein solches Fahrzeug ideal, um von A nach B zu kommen.<\/p>\n
Inwieweit ist es realistisch, dass die SEPP-F\u00f6rderung auch f\u00fcr Elektrofahrzeuge der Kategorien L6e und L7e gelten wird? Vincent Triest, Sprecher des Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), \u00e4u\u00dferte sich gegen\u00fcber AutoRAI.nl wie folgt: „Wir haben nichts dagegen, wenn die Leute andere (leichte) Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen. Wir verstehen die Entt\u00e4uschung dar\u00fcber, dass diese nicht von diesem Subventionsprogramm abgedeckt werden. Diese Regelung steht jedoch im Einklang mit den Entscheidungen, die im Klimaabkommen getroffen wurden. Es wurde beschlossen, kleinere und kompakte Elektro-Pkw der Mittelklasse zwischen 12.000 und 45.000 Euro zu f\u00f6rdern. In diesem Jahr betr\u00e4gt der F\u00f6rderbetrag wie im letzten Jahr 2.950 \u20ac f\u00fcr einen neuen Elektro-Pkw“.<\/em><\/p>\n Okay, also gibt es auch keine Untersuchung dar\u00fcber, dass SEPP immer noch verwendet wird, um L6e- und L7e-Fahrzeuge f\u00fcr Privatpersonen besonders attraktiv zu machen? Und es gibt auch keine Pl\u00e4ne, diesen Weg in naher Zukunft einzuschlagen? Frank Verhoef, Sprecher f\u00fcr nachhaltigen Verkehr und Boden-A.I. im Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft, sagte im Gespr\u00e4ch mit AutoRAI.nl Folgendes: „Nein, im Moment nicht. Alle neuen Subventionsprogramme zur F\u00f6rderung von Elektroautos ab dem 01.01.2025 – und unter welchen Bedingungen – werden von einem neuen Kabinett beschlossen.“<\/em><\/p>\n<\/p>\nDer Umzug des neuen Kabinetts<\/h2>\n