{"id":142529,"date":"2024-01-25T15:24:36","date_gmt":"2024-01-25T15:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/toyota-gr-yaris-ogier-edition-und-rovanperae-edition-das-muessen-sie-sehen\/"},"modified":"2024-01-25T15:24:36","modified_gmt":"2024-01-25T15:24:36","slug":"toyota-gr-yaris-ogier-edition-und-rovanperae-edition-das-muessen-sie-sehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/toyota-gr-yaris-ogier-edition-und-rovanperae-edition-das-muessen-sie-sehen\/","title":{"rendered":"Toyota GR Yaris Ogier Edition und Rovanper\u00e4 Edition: Das m\u00fcssen Sie sehen!"},"content":{"rendered":"

S\u00e9bastien Ogier und Kalle Rovanper\u00e4<\/h2>\n

Die limitierten Editionen wurden mit pers\u00f6nlicher Unterst\u00fctzung der Toyota GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) Champions S\u00e9bastien Ogier und Kalle Rovanper\u00e4 entwickelt. Die neuen Modelle wurden auf der Grundlage von Konzeptversionen entwickelt, die bereits auf dem Tokyo Auto Salon 2023 gezeigt wurden. Die Fahrer S\u00e9bastien Ogier, der zwei seiner acht WM-Titel mit TGR-WRT in den Jahren 2020 und 2021 gewann, und Kalle Rovanper\u00e4, der Sieger der Jahre 2022 und 2023, waren an der Entwicklung beteiligt.<\/p>\n

Wunsch von Akio Toyoda<\/h2>\n

Die beiden Sondermodelle auf Basis des neuen Toyota GR Yaris<\/a> Die Veranstaltung geht auf einen Wunsch des Vorsitzenden der Toyota Motor Corporation und Meisterfahrers Akio Toyoda – auch bekannt als Morizo“ – zur\u00fcck, der damit seinen Respekt und seine Dankbarkeit gegen\u00fcber den Fahrern, die unsere Autos bei den Rallyes immer weiter verbessern“, sowie gegen\u00fcber den Teams, Rallye-Organisatoren und Fans des Sports zum Ausdruck bringen wollte.<\/p>\n

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Neue Fahrmodi<\/h2>\n

In jedem Auto wurden die Modi ‚Gravel‘ und ‚Track‘ des serienm\u00e4\u00dfigen GR Yaris durch neue Einstellungen ersetzt, die die pers\u00f6nlichen Vorlieben der Rallyefahrer in Bezug auf Handling und Leistung widerspiegeln. Dar\u00fcber hinaus hat jede der Sonderversionen ein unverwechselbares neues Exterieur und Interieur.<\/p>\n

Beide Fahrzeuge werden von der neuesten Entwicklung des 1,6-Liter-Turbo-Dreizylindermotors des GR Yaris angetrieben, der 280 DIN-PS und 390 Nm Drehmoment leistet und an ein intelligentes Sechsgang-Schaltgetriebe (6iMT) gekoppelt ist.<\/p>\n

Toyota GR Yaris Ogier Edition<\/h2>\n

Der Ogier Edition GR Yaris verf\u00fcgt \u00fcber zwei neue AWD-Modi: Morizo und Seb. Der Morizo-Modus wurde von Morizo (Akio Toyoda) auf der Grundlage seiner Erfahrungen im Rallyesport entwickelt. Er ist so kalibriert, dass er bei Beschleunigung, Teilbeschleunigung und Bremsen konstante Rennzeiten liefert. Der von Ogier entwickelte Seb-Modus nutzt das Torsen-Sperrdifferenzial an Vorder- und Hinterachse sowie den Allradantrieb, um das Drehmoment auf die Hinterachse zu verteilen, so dass das Heck des Fahrzeugs relativ leicht ausbrechen kann.<\/p>\n

Die Karosserie der Ogier Edition ist in mattem Stealth Grey lackiert und zeigt die franz\u00f6sische Flagge (Ogiers Heimatland) auf dem K\u00fchlergrill und 18x8J BBS-Leichtmetallfelgen. Auf den vorderen Kotfl\u00fcgeln sind WRC-Aufkleber angebracht.<\/p>\n

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Einzigartiger Heckspoiler und blaue Bremss\u00e4ttel<\/h2>\n

Zu den bemerkenswerten Details geh\u00f6ren auch ein neu gestalteter CFK-Heckspoiler und blau lackierte Bremss\u00e4ttel. Toyota GAZOO Racing Aufkleber sind auf der linken und rechten T\u00fcr angebracht und ein Ogier Edition Logo auf der Heckklappe.<\/p>\n

Im Innenraum befindet sich eine WRC-Siegertafel auf der Beifahrerseite der Instrumententafel und kontrastierende blaue, graue und rote N\u00e4hte (zu Ehren der franz\u00f6sischen Nationalfarben) am Lenkrad. Graue N\u00e4hte wurden f\u00fcr die Schalt- und Handbremsgriffe sowie f\u00fcr die Sitzbez\u00fcge verwendet.<\/p>\n

Bei beiden Sondermodellen wurde die digitale Instrumentierung des neuen GR Yaris aktualisiert, um die neuen Fahrmodi Morizo und Seb sowie den normalen Modus f\u00fcr das AWD-System zu integrieren.<\/p>\n

Toyota GR Yaris Rovanper\u00e4 Edition<\/h2>\n

Die Rovanper\u00e4 Edition verf\u00fcgt \u00fcber einen einzigartigen Donut-Modus, der speziell f\u00fcr den j\u00fcngsten WRC-Champion entwickelt wurde, der sehr versiert im Driften und im Herstellen von Donuts ist. Der neue Modus \u00fcbertr\u00e4gt das Drehmoment haupts\u00e4chlich auf die Hinterr\u00e4der.<\/p>\n

Diese GR Yaris-Version bietet auch den Kalle-Modus. Er verf\u00fcgt \u00fcber ein einzigartiges Hinterachsdifferenzial und Torsen-Sperrdifferenziale an Vorder- und Hinterachse f\u00fcr lineares Handling. Am Kurveneingang kann das Heck kraftvoll ausbrechen, danach l\u00e4sst sich die Front mit dem Gaspedal sehr pr\u00e4zise positionieren.<\/p>\n

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Verstellbarer Heckspoiler und einzigartiges Differenzial<\/h2>\n

Das Auto hat eine exklusive dreifarbige Lackierung, die vom Designer von Rovanper\u00e4’s Rennhelm entworfen wurde. WRC Aufkleber auf den vorderen Kotfl\u00fcgeln und Toyota GAZOO Racing Aufkleber auf den T\u00fcren und dem hinteren Sto\u00dff\u00e4nger sowie ein Rovanper\u00e4 Edition Abzeichen auf der Heckklappe vervollst\u00e4ndigen den Look. Neben den BBS-Felgen in 18x8J ist das Fahrzeug mit einem CFK-Heckspoiler mit verstellbarem Fl\u00fcgel ausgestattet, den es mit dem GRMN Yaris teilt, sowie mit einem Hinterachsdifferenzial mit konstanter Sperre.<\/p>\n

Im Innenraum sind die Polsterung und die N\u00e4hte wieder in den Landesfarben des Fahrers gehalten, in diesem Fall in Blau und Grau f\u00fcr Finnland. Wie bei der Ogier Edition erinnert eine spezielle Plakette an den WRC-Sieg von Toyota GAZOO Racing.<\/p>\n

Begrenzte Anzahl<\/h2>\n

Die Editionen Ogier und Rovanper\u00e4 werden in streng limitierter St\u00fcckzahl gebaut. Preise und genaue Einzelheiten f\u00fcr die Niederlande werden zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt bekannt gegeben.<\/p>\n<\/p>\n

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