{"id":142134,"date":"2024-01-09T15:02:39","date_gmt":"2024-01-09T15:02:39","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/top-15-evs-mit-der-groessten-reichweite-im-jahr-2024\/"},"modified":"2024-01-09T15:02:39","modified_gmt":"2024-01-09T15:02:39","slug":"top-15-evs-mit-der-groessten-reichweite-im-jahr-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/top-15-evs-mit-der-groessten-reichweite-im-jahr-2024\/","title":{"rendered":"TOP 15: EVs mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite im Jahr 2024"},"content":{"rendered":"<h2><strong>WLTP<\/strong><\/h2>\n<p>Bevor wir zu den Top 15 kommen, ein kurzer Hinweis auf die Messmethode, die wir in Europa f\u00fcr die Reichweite von E-Fahrzeugen verwenden. Die Reichweite von Elektroautos wird seit 2018 mit dem WLTP-Testverfahren gemessen. Er ersetzte den alten, \u00fcberholten NEFZ-Verbrauchstest aus dem Jahr 1992. Der neue WLTP-Test ist viel realistischer und praxisn\u00e4her, aber die Erfahrung zeigt, dass die versprochenen Verbrauchswerte in der Praxis erheblich abweichen k\u00f6nnen. Dieser Artikel enth\u00e4lt die WLTP-Zahlen, die jedoch mit Vorsicht zu genie\u00dfen sind. In der Praxis wird ein E-Fahrzeug bald 50 bis 100 Kilometer weniger schaffen. Ein Elektroauto, das auf dem Papier eine Reichweite von 600 Kilometern hat, wird also in der Praxis eher 500 Kilometer erreichen. OK, fangen wir mit der Liste an.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>15. Polestar 3 111 kWh Dual Motor PlusPilot &#8211; 610 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Wir beginnen diese Liste mit dem Polestar 3. Wir haben den Polestar 3 Mitte 2022 zum ersten Mal gesehen, aber damals wussten wir noch nicht, dass wir noch lange auf diesen elektrischen Gel\u00e4ndewagen w\u00fcrden warten m\u00fcssen. Das Auto hat sich erheblich verz\u00f6gert, aber jetzt wurde endlich bekannt gegeben, wann es in die Niederlande kommen wird. Die ersten Einheiten werden ab dem zweiten Quartal 2024 ausgeliefert. Der Polestar 3 Long Range Dual Motor ist die Version, die den l\u00e4ngsten Atem hat. Dank eines 111-kWh-Akkupakets kann er 610 Kilometer weit fahren, bevor ihm der Strom ausgeht. Er kann bis zu 250 kW schnell aufladen, so dass Sie den Akku innerhalb einer halben Stunde auf 80 % aufladen k\u00f6nnen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>14. Hyundai IONIQ 6 &#8211; 614 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>An der Form des IONIQ 6 kann man sofort erkennen, dass er effizient ist und daher mit einer vollen Batterie sehr weit f\u00e4hrt. Das Line-up des Hyundai <a href=\"https:\/\/youtu.be\/EesT4Wx3kk0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IONIQ 6<\/a> besteht aus mehreren Motorvarianten und Ausstattungsstufen. Zun\u00e4chst besteht die Wahl zwischen einem 53-kWh- oder 77,4-kWh-Akkupaket. Die 53-kWh-Batterie reicht f\u00fcr 429 Kilometer und ist immer heckangetrieben.<\/p>\n<p>Die Variante mit dem 77,4-kWh-Batteriepaket ist mit Hinterrad- oder Allradantrieb erh\u00e4ltlich. Der Aktionsradius Topper ist die Version mit Hinterradantrieb. Mit einer vollen Ladung Strom kommt er 614 Kilometer weit. Dann m\u00fcssen Sie \u00fcbrigens die Version mit 18-Zoll-R\u00e4dern w\u00e4hlen.  &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Ach ja, und vergessen Sie nicht, dass der IONIQ 6 von fast allen Elektroautos am schnellsten laden kann: n\u00e4mlich mit einer Ladeleistung von bis zu 240 kW. So reicht eine 15- bis 20-min\u00fctige Ladezeit oft aus, um noch einige hundert Kilometer weit zu fahren.  &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>13. Zeekr 001 Long Range RWD &#8211; 620 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Zeekr geh\u00f6rt wie Volvo, Polestar, Lynk &amp; Co und Lotus zur chinesischen Geely-Gruppe. Die Marke begann erst im Oktober 2021 mit der Auslieferung ihres ersten Produkts, des Zeekr 001. Jetzt k\u00f6nnen Sie dieses Auto auch in den Niederlanden bekommen. Es handelt sich um einen luxuri\u00f6sen Shooting Brake, der mit einem 100 kWh-Batteriepaket ausgestattet ist. Mit einer vollen Akkuladung kommt er 620 Kilometer weit. Im ehemaligen V&amp;D-Geb\u00e4ude an der Rokin in Amsterdam hat die Marke nun einen gro\u00dfen Showroom er\u00f6ffnet, in dem alle Modelle zu bewundern sind.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>12. Renault Scenic EV87 &#8211; 625 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Die erste Generation des Renault Scenic erschien vor rund 30 Jahren, im Jahr 1996. Damals war es der Renault M\u00e9gane Sc\u00e9nic, ein kompakter MPV. Das ist jetzt anders. Der neue Scenic ist das, was man einen Crossover im C-Segment nennen w\u00fcrde, und er ist auch voll elektrisch. Sie k\u00f6nnen es mit einem Akkupack mit 60 kWh Kapazit\u00e4t und einem mit 87 kWh erhalten. Dank des gro\u00dfen Akkupakets kann der neue Scenic bis zu 625 Kilometer weit fahren. Die Schnellladung kann bis zu 150 kW betragen. Es wird im Fr\u00fchjahr 2024 bei den H\u00e4ndlern sein.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>11. BMW i7 &#8211; 625 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Moderne BMWs erregen Aufsehen, wenn es um das Design geht. Der neue 7er ist ein Beweis daf\u00fcr. Abgesehen von der Optik ist es jedoch schwer zu leugnen, dass BMW mit dem elektrischen 7er ein sehr beeindruckendes Elektrofahrzeug gebaut hat. Im Boden dieses BMW i7 befindet sich ein Batteriepaket mit einer Nettokapazit\u00e4t von fast 102 kWh. Damit erreicht die elektrische Top-Limousine eine Reichweite von bis zu 625 Kilometern nach dem WLTP-Testzyklus.<\/p>\n<p>Auch die Nutzlast ist ordentlich. Dank der maximalen Schnellladeleistung von 195 kW kann die Batterie in 34 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden, so dass der i7 auch f\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten bestens geeignet ist.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>10. BMW iX &#8211; 630 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Bei Nummer acht treffen wir auf einen weiteren BMW. Diesmal die iX. Auch dieses Auto ist geschmackssensibel, was das Design betrifft, aber wenn es um die Technik geht, gibt es keine Diskussion: Dieses Auto hat die Kurve gekriegt. Er kommt sogar f\u00fcnf Kilometer weiter als der i7, \u00fcber den wir gerade gesprochen haben. Die gr\u00f6\u00dfte Batterie, die Sie in einem BMW iX bekommen k\u00f6nnen, hat eine Kapazit\u00e4t von 111,5 kWh. Davon sind 105 kWh tats\u00e4chlich nutzbar. Auf dem Papier k\u00f6nnen Sie damit maximal 630 Kilometer zur\u00fccklegen.<\/p>\n<p>Dann m\u00fcssen Sie Ihren rechten Fu\u00df kontrollieren k\u00f6nnen. Der iX sieht vielleicht nicht sportlich aus, aber er ist blitzschnell. Das Spitzenmodell ist der iX M60. Dieses Modell hat 619 PS und 1.015 Nm Drehmoment! Den Sprint auf 100 km\/h absolviert er in nur 3,8 Sekunden. Wenn die Batterie leer ist, k\u00f6nnen Sie sie schnell wieder aufladen: Mit einem Schnellladeger\u00e4t kann sie bis zu 200 kW leisten.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>9. Tesla Model S &#8211; 634 km<\/strong><\/h2>\n<p>Nach mehr als einem Jahrzehnt ist das Tesla Model S immer noch auf dem Markt. Dieses Modell war vielleicht der endg\u00fcltige Durchbruch f\u00fcr das Elektroauto. Selbst ein Model S aus dem Jahr 2013 beeindruckt noch im Jahr 2024. Schon damals hatte das Modell eine Reichweite von 502 Kilometern. Viele moderne E-Fahrzeuge erreichen nicht einmal das heutzutage. Das Model S hat in den letzten Jahren eine Reihe von Updates erhalten, so dass es jetzt mit einer vollen Batterie bis zu 634 Kilometer weit kommt. Es gibt auch eine Longe-Range-Version, die rund 700 Kilometer weit kommt, aber Tesla liefert sie nicht in die Niederlande. Wir werden auch gleich das Tesla Model 3 erw\u00e4hnen. Wenn Sie sich jetzt f\u00fcr die Version Model 3 Long Range entscheiden, kommen Sie 629 Kilometer weit. Fast so weit wie das Model S, mit anderen Worten.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>8. Mercedes-Benz EQS SUV &#8211; 634 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Auf Platz sechs sto\u00dfen wir auf den ersten Mercedes-Benz in dieser Liste, und es wird auch nicht der letzte sein. Mercedes-Benz setzt alles daran, seine Fahrzeuge so stromlinienf\u00f6rmig wie m\u00f6glich zu gestalten, damit sie mit einer vollen Batterie besonders weit fahren. Der <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-mercedes-benz-eqs-suv-2023-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes-Benz EQS SUV<\/a> bietet den Luxus einer S-Klasse im SUV-Gewand, allerdings rein elektrisch.<\/p>\n<p>Die Version mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite ist der g\u00fcnstigste EQS SUV. Das ist n\u00e4mlich die 450+ Variante. Er hat die geringste Leistung &#8211; n\u00e4mlich 360 PS &#8211; und verbraucht damit auch die wenigste Energie. Mit billig meinen wir \u00fcbrigens nicht wirklich billig, denn f\u00fcr diese Basisversion des EQS SUV muss man mindestens 125.000 Euro bezahlen. Sie erhalten dann ein Akkupaket mit 108 kWh Kapazit\u00e4t, das f\u00fcr eine Reichweite von 634 Kilometern gut ist.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>7. Polestar 2 Single Motor Long Range &#8211; 655 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Der Polestar 2 ist ein typisches Auto, an dem man sehen kann, wie schnell sich die Batterietechnologie in den letzten Jahren entwickelt hat. Als der Polestar 2 2020 in den Niederlanden eingef\u00fchrt wurde, erreichte er mit einer Batterieladung maximal 470 Kilometer. Inzwischen ist das Modell viel weiter, w\u00e4hrend das Akkupaket nicht viel gr\u00f6\u00dfer ist. Der aktuelle Polestar 2, der seit Mitte 2023 auf dem Markt ist, hat eine Batteriekapazit\u00e4t von 82 kWh, w\u00e4hrend der Polestar 2 von 2020 noch mit 78 kWh auskommen musste. Trotz der nur geringf\u00fcgig gr\u00f6\u00dferen Batterie erreicht das Auto heute nicht mehr maximal 470 Kilometer, sondern 655 Kilometer. Das liegt nicht nur an der verbesserten Batterie, sondern auch an den Elektromotoren, die viel effizienter sind. Auch die Schnellladefunktion ist beim Polestar 2 deutlich verbessert worden: Er kann jetzt mit bis zu 205 kW an einem Schnellladeger\u00e4t geladen werden.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>6. Mercedes-Benz EQE &#8211; 671 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Man kann sich den Mercedes-Benz EQE als das elektrische Pendant zur E-Klasse vorstellen. E-Klassen-Besitzer fahren in der Regel lange Strecken, da muss man schon eine starke Alternative bieten, um diese Kunden zum Elektroauto zu locken. Die deutsche Marke tut dies unter anderem mit dem Mercedes-Benz EQE 350+ Long Range. Diese Version kommt auf dem Papier bis zu 671 Kilometer weit.<\/p>\n<p>Der EQE 350+ hat einen 292 PS starken Elektromotor an der Hinterachse, der seine Energie aus einer 100 kWh-Batterie bezieht. Das Auto wiegt knapp 2.300 Kilogramm, sprintet in 6,4 Sekunden auf 100 km\/h und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 210 km\/h. Die Schnellladung ist mit einer Ladeleistung von bis zu 170 kW m\u00f6glich, wodurch die Batterie in etwa einer halben Stunde von 20 % auf 80 % aufgeladen werden kann.&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>5. Volkswagen ID7 Pro &#8211; 700 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Die ersten Exemplare des Volkswagen ID7 sind jetzt in den Niederlanden auf den Stra\u00dfen unterwegs. Dank eines 77-kWh-Batteriepakets kann der ID7 599 Kilometer weit fahren. Damit verfehlt es diese Top 12 nur knapp, aber sp\u00e4ter im Jahr 2024 wird das ID7 als Pro S auch zu uns kommen. Diese Version verf\u00fcgt \u00fcber ein 86 kWh-Batteriepaket, das eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern erm\u00f6glichen soll.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/id-7-volkswagen-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-172407\"><\/figure>\n<h2><strong>4. Peugeot e-3008 &#8211; 700 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Den neuen Peugeot 3008 gibt es auch als Elektrofahrzeug e-3008. Es ist das erste Modell, das mit der brandneuen STLA Medium-Plattform von Stellantis ausgestattet ist. Diese Plattform bietet Platz f\u00fcr eine Batterie mit einer Kapazit\u00e4t von bis zu 98 kWh. Wie der ID7 kann der E-3008 damit bis zu 700 Kilometer weit fahren. \u00dcbrigens, auch die Basisversion hat eine gute Reichweite. Dieser verf\u00fcgt \u00fcber eine 73-kWh-Batterie und hat eine Reichweite von 525 Kilometern.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>3. Fisker Ocean &#8211; 707 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Auf Platz drei steht der Fisker Ocean. Auf dem Papier sieht es bereits gut aus f\u00fcr den SUV. In der Tat gibt die Marke einen WLTP-Wert von satten 707 Kilometern f\u00fcr den Ocean! Sieh mal, das klingt interessant! Zumal es relativ gesehen nicht einmal so teuer ist. In der Tat kostet der Ocean knapp 44.000 \u20ac. Dann gibt es noch eine Version, die 465 Kilometer weit kommt, n\u00e4mlich die Ocean Sport Version. F\u00fcr knapp 59.000 Euro gibt es den Ultra mit einer Reichweite von 690 Kilometern und f\u00fcr 63.590 Euro den Extreme mit einer Reichweite von 707 Kilometern.<\/p>\n<p>Noch ein paar Daten: Der Fisker Ocean Extreme hat eine 113-kWh-Batterie und dank zweier Elektromotoren einen Allradantrieb. Mit 475 PS und 696 Nm ist die Leistung nicht zu verachten. Was die Gr\u00f6\u00dfe angeht, kann man den Ocean mit dem BMW iX3 und dem Mercedes-Benz EQC vergleichen. Fisker hat in Rotterdam seine erste niederl\u00e4ndische Niederlassung er\u00f6ffnet. Inzwischen k\u00f6nnen Sie dort eine Probefahrt machen.  <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2023-06-23-Fisker-Ocean-Graz-MultiColor-_Z3A5936-4000x3000_cjkv9j-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-172404\"><\/figure>\n<h2><strong>2. Mercedes-Benz EQS &#8211; 735 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Ebenfalls weit oben in dieser Top-Ten-Liste finden wir Mercedes-Benz. Der Mecedes EQS ist &#8211; zusammen mit dem EQS SUV &#8211; das Beste, was die deutsche Marke in Sachen elektrisches Fahren zu bieten hat. Auf dem Papier kann man mit dem EQS von Utrecht nach Kopenhagen fahren &#8211; eine Reise von mehr als neun Stunden &#8211; ohne ein Ladeger\u00e4t suchen zu m\u00fcssen. Als er 2022 auf den Markt kam, war er das stromlinienf\u00f6rmigste Auto der Welt. Dank seiner tropfenf\u00f6rmigen und schr\u00e4gen Nase hat er einen Cw-Wert von nur 0,20.<\/p>\n<p>Bei seiner Einf\u00fchrung war der EQS auch das Elektroauto mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite. Diesen Rekord hat er inzwischen verloren, denn die EQS ist die Nummer 2 in dieser Top 10. Dennoch muss sich das Modell nicht sch\u00e4men: Mit einer vollen Batterieladung kann es bis zu 735 Kilometer weit fahren. Es kann bis zu 200 kW schnell aufladen. Es kann diese Ladung lange halten, so dass Sie innerhalb von 15 Minuten rund 300 Kilometer weit fahren k\u00f6nnen.  &nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>1. Lucid Air &#8211; 883 Kilometer<\/strong><\/h2>\n<p>Dann kommen wir zur Nummer 1 in dieser Top 10. Das Auto mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite ist ein amerikanisches Auto. Es handelt sich nicht um ein Tesla-Modell, sondern um den Lucid Air. Die Limousine legt auf dem Papier 883 Kilometer zur\u00fcck, dank eines 118 kWh-Akkupacks. Sie m\u00fcssen sich dann f\u00fcr die Dream Edition Range entscheiden. Dies ist eine limitierte Auflage zu Ehren der Einf\u00fchrung des Lucid Air in Europa.<\/p>\n<p>\u00dcbrigens, glauben Sie nicht, dass diese Version so weit kommen wird, denn sie hat wenig Leistung und kann nicht schnell fahren. Er kann genau das tun. Immerhin hat er &#8211; schockierend &#8211; 946 PS! Wenn Ihnen das immer noch nicht reicht, k\u00f6nnen Sie sich auch f\u00fcr die Dream Edition Performance entscheiden. Dieser kommt 861 Kilometer weit, hat aber 1.126 PS. Die Versionen Performance und Dream haben \u00fcbrigens beide den gleichen Preis von 220.000 Euro. Also nicht zart.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lucid-air-pure-2023-foto5-1140x641.jpeg\" alt=\"Lucid Air Pure\" class=\"wp-image-164225\"><\/figure>\n<\/p>\n<h2><strong>\u00dcBERBLICK:<\/strong><\/h2>\n<ol type=\"1\">\n<li>Lucid Air Dream Edition R &#8211; 883 Kilometer<\/li>\n<li>Mercedes-Benz EQS 450+ &#8211; 735 Kilometer<\/li>\n<li>Fisker Ocean &#8211; 707 Kilometer<\/li>\n<li>Peugeot E-3008 Long Range &#8211; 700 Kilometer<\/li>\n<li>Volkswagen ID.7 Pro S &#8211; 700 Kilometer<\/li>\n<li>Mercedes-Benz EQE &#8211; 671 Kilometer<\/li>\n<li>Polestar 2 Single Motor Long Range &#8211; 655 Kilometer<\/li>\n<li>Mercedes-Benz EQS SUV &#8211; 634 Kilometer<\/li>\n<li>Tesla Model S &#8211; 634 km<\/li>\n<li>BMW iX &#8211; 630 Kilometer<\/li>\n<li>BMW i7 &#8211; 625 Kilometer<\/li>\n<li>Renault Scenic EV87 &#8211; 625 Kilometer&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<li>Zeekr 001 Long Range RWD &#8211; 620 Kilometer&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<li>Hyundai IONIQ 6 &#8211; 614 Kilometer<\/li>\n<li>Polestar 3 111 kWh Dual Motor &#8211; 610 Kilometer<\/li>\n<\/ol>\n<p>Lesen Sie auch: <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/top-10-dit-zijn-de-goedkoopste-autos-van-2024\/\">Top 10: Das sind die billigsten Autos des Jahres 2024<\/a><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"40KCfHdxHs\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/top-10-dit-zijn-de-goedkoopste-autos-van-2024\/\">Top 10: Das sind die g\u00fcnstigsten Autos des Jahres 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"WLTP Bevor wir zu den Top 15 kommen, ein kurzer Hinweis auf die Messmethode, die wir in Europa f\u00fcr die&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":142104,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-142134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TOP 15: EVs mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite im Jahr 2024 - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/top-15-evs-mit-der-groessten-reichweite-im-jahr-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TOP 15: EVs mit der gr\u00f6\u00dften Reichweite im Jahr 2024 - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"WLTP Bevor wir zu den Top 15 kommen, ein kurzer Hinweis auf die Messmethode, die wir in Europa f\u00fcr die Reichweite von E-Fahrzeugen verwenden. Die Reichweite von Elektroautos wird seit 2018 mit dem WLTP-Testverfahren gemessen. Er ersetzte den alten, \u00fcberholten NEFZ-Verbrauchstest aus dem Jahr 1992. 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