{"id":141972,"date":"2024-01-05T13:19:11","date_gmt":"2024-01-05T13:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/wird-das-600er-motorrad-zurueckkehren\/"},"modified":"2024-01-05T13:19:11","modified_gmt":"2024-01-05T13:19:11","slug":"wird-das-600er-motorrad-zurueckkehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wird-das-600er-motorrad-zurueckkehren\/","title":{"rendered":"Wird das 600er-Motorrad zur\u00fcckkehren?"},"content":{"rendered":"<p>Ein Vierzylinder-Sportmotor mit 600 Kubikzentimetern Hubraum zierte bis vor einigen Jahren die Preislisten vieler japanischer Marken. Der Entwurf wurde eingereicht. Sportliche Bauchl\u00e4den sind in Ungnade gefallen. In den letzten Jahren \u00fcbernahmen Naked Bikes und Adventure Bikes mit etwas mehr Hubraum und einer etwas komfortableren Sitzposition das Zepter im Segment der Mittelklasse-Motorr\u00e4der. Dennoch kehren einige Marken in das 600-ccm-Segment zur\u00fcck, mit temperamentvollen Maschinen, die erschwinglich sind und ein &#8222;j\u00fcngeres&#8220; Publikum ansprechen sollen.<\/p>\n<h2>Honda CBR600RR kommt zur\u00fcck<\/h2>\n<p>Die Honda CBR600RR verschwand 2017 aus der Preisliste. Honda wird dieses Modell jedoch im Jahr 2024 wieder aufleben lassen. Mit modernerer Technik, einer sehr scharfkantigen Verkleidung mit Winglets und einem Vierzylindermotor, der gerne h\u00f6her dreht. Eigentlich ist dieser Block eine Stra\u00dfenversion des 600-ccm-Triebwerks, das Honda zwischen 2010 und 2018 f\u00fcr Moto2-Stra\u00dfenrennen geliefert hat.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-27629\">\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-5.jpg\" data-fancybox=\"galery-27629\" title=\"24YM CBR600RR\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-5-640x480.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-4.jpg\" data-fancybox=\"galery-27629\" title=\"24YM CBR600RR\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-4-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-1.jpg\" data-fancybox=\"galery-27629\" title=\"24YM CBR600RR\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-1-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Racer f\u00fcr die Stra\u00dfe<\/h2>\n<p>Der 599-ccm-Viertaktmotor leistet 89 kW (121 PS) bei 14.250 U\/min und 63 Nm Drehmoment bei 11.500 U\/min. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine 9-fach verstellbare Traktionskontrolle, eine Wheelie-Kontrolle und eine Heckklappensteuerung. Das letztgenannte System h\u00e4lt das Hinterrad bei starkem Bremsen auf dem Boden, \u00e4hnlich wie bei Rennr\u00e4dern. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt die Honda CBR600RR \u00fcber zeitgem\u00e4\u00dfe Ausstattungsmerkmale wie ein Farbdisplay, drei Fahrmodi, Quick Shifter, Schaltanzeige und Lap Timer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27631\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Honda-CBR600RR-2-1140x760.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Mini&#8220; Fireblade<\/h2>\n<p>Die Honda CBR600RR ist eigentlich eine kleinere Version der CBR1000RR Fireblade. Der Benjamin bietet fast die gleiche Technologie, die zum Teil f\u00fcr die Rennstrecke entwickelt wurde, aber in einem \u00fcberschaubareren Konzept, sowohl was das Fahren als auch die Erschwinglichkeit angeht. Nur der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, soll aber unter 14.000 Euro liegen.<\/p>\n<h2>Kawasaki Ninja ZX-6R ebenfalls zur\u00fcck<\/h2>\n<p>Die Kawasaki Ninja ZX-6R wird ebenfalls 2024 in die Verkaufsr\u00e4ume zur\u00fcckkehren, zu einem Preis ab 13.799 Euro. Dieser verf\u00fcgt \u00fcber einen 636-ccm-Vierzylinder mit einer Leistung von 91 kW (124 PS) bei 13.000 U\/min und einem Drehmoment von 69 Nm bei 10.800 U\/min. Kawasaki berichtet, dass der Block mit RAM-Air sogar 95,2 kW (129 PS) leistet.<\/p>\n<div class=\"galery galery-27629\">\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24MY_Ninja_ZX-6R_GN1_ACT__15_.jpg\" data-fancybox=\"galery-27629\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24MY_Ninja_ZX-6R_GN1_ACT__15_-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24MY_Ninja_ZX-6R_GN1_STU__1_.jpg\" data-fancybox=\"galery-27629\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24MY_Ninja_ZX-6R_GN1_STU__1_-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Zus\u00e4tzlicher Abtrieb<\/h2>\n<p>Die Ninja ZX-6R ist au\u00dferdem vollgepackt mit rennstreckentauglicher Technik. So sind eine mehrfach einstellbare Traktionskontrolle, Fahrmodi und eine Schnellschaltung mit an Bord. Die Verkleidung ist bereits so scharf geschnitten wie bei der Honda und verf\u00fcgt \u00fcber L\u00fcftungsschlitze, die bei hoher Geschwindigkeit f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Abtrieb sorgen. Mit anderen Worten: Die Winglet-Funktion ist in den oberen Teil des Cockpits integriert. Das Kawasaki Intelligent Brake System (KIBS) unterdr\u00fcckt das Abheben des Hinterrads bei starkem Bremsen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27638\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-Yamaha-YZF600R6RCOMP-EU-Tech_Black-Action-001-03-1140x641.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Yamaha R6 Rennen<\/h2>\n<p>Yamaha hat seinen ber\u00fchmten R6-Vierzylinder-Supersportler mit 600 cm\u00b3 nur ohne Nummernschild. Diese Yamaha R6 Race ist ausschlie\u00dflich f\u00fcr die Rennstrecke gedacht. Es ist nicht erlaubt, damit auf die Stra\u00dfe zu gehen. Ein renntaugliches Motorrad f\u00fcr diejenigen, die regelm\u00e4\u00dfig auf der Rennstrecke fahren wollen oder f\u00fcr &#8222;ambitionierte junge Rennfahrer&#8220;, so Yamaha. Der 4-Zylinder-Motor mit 599 cm\u00b3 Hubraum leistet 87 kW (118 PS) bei 14.500 U\/min und 62 Nm Drehmoment bei 10.500 U\/min. Ein Preis wird nicht genannt, aber man kann davon ausgehen, dass er mehrere tausend Euro h\u00f6her ist als der der Kawasaki und der Honda. Schon allein wegen der exotischen Materialien, wie zum Beispiel einem Hilfsrahmen aus Magnesium.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" class=\"alignnone size-medium wp-image-22909\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Aprilia-RS-660-2021-review-test-FOTO-0037-1140x855.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Zweizylinder-Alternative von Aprilia<\/h2>\n<p>Es gibt auch ein Mittelklasse-Supersportmotorrad von Aprilia, die RS660. Allerdings handelt es sich dabei um einen Zweizylinder, der nicht wirklich in die altehrw\u00fcrdige und einst beliebte Formel der kraftvollen 600-ccm-Vierzylinder-Reihenmotoren passt. Das klingt wirklich wie ein Rennwagen im oberen Drehzahlbereich. Aber die Aprilia RS660 sieht gut aus und hat eine rassige Sitzposition. Auf der anderen Seite liefert der Block nicht so viel Leistung wie die Vierzylinder. Der Zweistromer hat eine Leistung von 81 kW (100 PS). Der RS660 ist ab 13.399 Euro erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Vierzylinder-Sportmotor mit 600 Kubikzentimetern Hubraum zierte bis vor einigen Jahren die Preislisten vieler japanischer Marken. 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