{"id":141584,"date":"2023-12-21T14:25:43","date_gmt":"2023-12-21T14:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/drei-spezialreifen-von-michelin-fuer-die-alpine-a290\/"},"modified":"2023-12-21T14:25:43","modified_gmt":"2023-12-21T14:25:43","slug":"drei-spezialreifen-von-michelin-fuer-die-alpine-a290","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/drei-spezialreifen-von-michelin-fuer-die-alpine-a290\/","title":{"rendered":"Drei Spezialreifen von Michelin f\u00fcr die Alpine A290"},"content":{"rendered":"<h2>A290<\/h2>\n<p>Alpine arbeitet wieder einmal mit Michelin zusammen, um einzigartige Reifen zu entwickeln. Bereits 2012 haben die beiden franz\u00f6sischen Unternehmen gemeinsam Reifen f\u00fcr die A110 entwickelt. Jetzt gibt es einen Spezialgummi f\u00fcr den A290, den kommenden kompakten Elektro-Sportwagen von Alpine. Sie sind durch eine eindeutige Kennzeichnung leicht zu identifizieren. Das A290 wird mit drei verschiedenen, gekennzeichneten Reifen f\u00fcr 19-Zoll-Felgen geliefert:<\/p>\n<ul>\n<li>Der MICHELIN Pilot Sport EV: ein sportlicher Sommerreifen mit optimiertem Wirkungsgrad, viel Grip, langer Lebensdauer und f\u00fcr optimale Reichweite.<\/li>\n<li>Der MICHELIN Pilot Sport S5: der sportlichste Sommerreifen, der das Potenzial des A290 sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn voll aussch\u00f6pft.<\/li>\n<li>Der MICHELIN Pilot Alpin 5: ein griffiger Winterreifen f\u00fcr die unterschiedlichsten winterlichen Bedingungen, insbesondere f\u00fcr kalte und raue Witterung sowie nasse und verschneite Oberfl\u00e4chen<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/alpine-a290-3-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-171942\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>Zusammenarbeit<\/h2>\n<p>Die heutige Zusammenarbeit zwischen Alpine und Michelin baut auf einer langen Tradition auf, die bis in die 1960er Jahre zur\u00fcckreicht, als Michelin sich f\u00fcr die Entwicklung der Radialtechnologie einsetzte, die die Welt der Reifen revolutionierte. Die Lieferung von Reifen f\u00fcr Alpine-Formel-3-Rennwagen mit verstellbarer Aufh\u00e4ngung trug zur Verfeinerung des Konzepts bei, ebenso wie die Beseitigung des Gripverlusts bei hohen Geschwindigkeiten, der die Arbeit der Michelin-Ingenieure behinderte.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/alpine-a290-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-171943\"><\/figure>\n<p>Seitdem haben die beiden Unternehmen immer eng zusammengearbeitet, sowohl im Motorsport als auch bei Serienfahrzeugen. Schlie\u00dflich hat Michelin mit Alpine bei den 24 Stunden von Le Mans 1967 die ersten Slicks im Motorsport eingef\u00fchrt. Die Idee wurde sofort in die Formel 1 \u00fcbernommen. Alpine und Michelin waren es auch, die mit der Radialtechnologie die ersten Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft (1973) und in Le Mans (1978) errangen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A290 Alpine arbeitet wieder einmal mit Michelin an einzigartigen Reifen zusammen. 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