{"id":141234,"date":"2023-12-12T09:35:09","date_gmt":"2023-12-12T09:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/skoda-kodiaq-2024-ein-reus-von-einem-skoda-rundgang\/"},"modified":"2023-12-12T09:35:09","modified_gmt":"2023-12-12T09:35:09","slug":"skoda-kodiaq-2024-ein-reus-von-einem-skoda-rundgang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/skoda-kodiaq-2024-ein-reus-von-einem-skoda-rundgang\/","title":{"rendered":"Skoda Kodiaq 2024 – Ein REUS von einem Skoda! – RUNDGANG"},"content":{"rendered":"

Ma\u00dfe<\/h2>\n

Der Skoda Kodiaq der zweiten Generation ist 4,76 Meter (+6,1 cm) lang. Sie ist 1,86 m breit und 1,66 m hoch. Der Radstand betr\u00e4gt jetzt 2,79 Meter, was der Gr\u00f6\u00dfe entspricht. Den Kodiaq gibt es als F\u00fcnf- und Siebensitzer. In der letzteren Version haben die Insassen nun 1,5 cm mehr Kopffreiheit. Der F\u00fcnfsitzer verf\u00fcgt nun \u00fcber ein Kofferraumvolumen von 910 Litern (+75 l). Bei umgeklappten R\u00fccksitzen betr\u00e4gt das Volumen sogar 2.105 Liter (+40 l). Hinter der dritten Sitzreihe des Siebensitzers – der nicht als Plug-in-Hybrid erh\u00e4ltlich ist – befindet sich ein 340 Liter (+80 l) gro\u00dfer Gep\u00e4ckraum. Durch Umklappen der dritten Reihe erh\u00f6ht sich das Volumen auf 2.035 Liter (+30 l).<\/p>\n

LED-Beleuchtung<\/h2>\n

Die LED-Beleuchtung ist bei jedem Kodiaq serienm\u00e4\u00dfig. Optional liefert Skoda die neuen TOP LED Matrix LED-Scheinwerfer mit optionalem LED-Verbindungsband. Die Beleuchtungsleistung ist um 15 % gestiegen. Durch die Anordnung von Bi-LED- und Matrix-Modulen untereinander erzeugen die TOP-LED-Leuchten einen auff\u00e4lligen Vier-Augen-Look“. Jeder Kodiaq hat miteinander verbundene LED-R\u00fcckleuchten mit C-Signatur. In den luxuri\u00f6seren Versionen verf\u00fcgen die R\u00fcckleuchten auch \u00fcber eine Begr\u00fc\u00dfungsfunktion und dynamische Blinker. Je nach Version verf\u00fcgt der Kodiaq \u00fcber Leichtmetallr\u00e4der in 17 bis 20 Zoll.<\/p>\n

Reichlich Stauraum im Innenraum<\/h2>\n

Der Innenraum des Kodiaq ist v\u00f6llig neu. Er wirkt jetzt noch ger\u00e4umiger. Hierf\u00fcr gibt es mehrere Gr\u00fcnde. Der W\u00e4hlhebel f\u00fcr das DSG-Getriebe befindet sich jetzt an der Lenks\u00e4ule. Dadurch entsteht ein zus\u00e4tzlicher Stauraum von 2,1 Litern in der Mittelkonsole. Neu sind auch die Dreh- und Dr\u00fcckkn\u00f6pfe mit integriertem Farbdisplay (Smart Dials). Mit einem Smart Dial steuert der Fahrer Funktionen seiner Wahl: von der Lautst\u00e4rke \u00fcber die L\u00fcftungsleistung und die intelligente Klimaanlage bis hin zum Fahrmodus und dem Zoomen in der Navigationskarte. Vier weitere physische Tasten erm\u00f6glichen den direkten Zugriff auf andere Klimafunktionen, und mit der konfigurierbaren Taste f\u00fcr das Klimatisierungsmen\u00fc lassen sich auch Sitz-, Lenkrad- sowie Front- und Heckscheibenheizung einfach aktivieren und stoppen. <\/p>\n

Virtuelles Cockpit f\u00fcr Skoda Kodiaq<\/h2>\n

Der neue Kodiaq verf\u00fcgt serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber ein Virtual Cockpit (10,25 Zoll) und ein mittig angeordnetes 10-Zoll-Touch-Display. Ein 13-Zoll-Bildschirm, wie ein Head-up-Display, ist optional erh\u00e4ltlich. DAB+ sowie Sprach- und Gestensteuerung sind Standard, und vier USB-C-Anschl\u00fcsse mit ausreichend Leistung zum Laden von Laptops (45 W) sind ebenfalls vorhanden. Die optionale Phonebox erm\u00f6glicht das gleichzeitige kabellose Laden von zwei Smartphones. Die Telefone werden dabei gek\u00fchlt, was den Ladevorgang beschleunigt. Auf Wunsch baut Skoda Ergo-Sitze mit Massagefunktion ein.<\/p>\n

Auch nachhaltiger?<\/h2>\n

In allen neuen Kodiaq-Modellen sind Sitzbez\u00fcge, Teppiche und Dachhimmel aus 100 % recyceltem Polyester gefertigt. F\u00fcr den Kodiaq Design Selection wird recyceltes Garn verwendet, das zu 40 % aus nat\u00fcrlicher Wolle besteht, und das Leder des ecoSuite Design Selection wird auf umweltfreundliche Weise gegerbt. Typische Simply Clever-Elemente wie der Regenschirm und der Eiskratzer sind aus recycelten Materialien hergestellt. Die handlichen T\u00fcrw\u00e4chter sind geblieben. Neu im Sortiment von Simply Clever sind Bildschirmreiniger f\u00fcr Displays. <\/p>\n

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Antriebsstr\u00e4nge Skoda Kodiaq<\/h2>\n

Der neue f\u00fcnfsitzige Kodiaq ist auch mit Plug-in-Hybridtechnologie (PHEV) ausgestattet. Dabei arbeitet ein 1,5 TSI mit einem Elektromotor zusammen. Die Systemleistung betr\u00e4gt 150 kW (204 PS). Die 27,5-kWh-Batterie erm\u00f6glicht eine elektrische Reichweite von 100 Kilometern (WLTP), was f\u00fcr den t\u00e4glichen Gebrauch in der Regel mehr als ausreichend ist. Die Batterie kann mit 11 kW (\u00f6ffentliche Ladepunkte, Wallboxen) und mit 50 kW an DC-Ladepunkten geladen werden. <\/p>\n

Auch als Mild-Hybrid<\/h2>\n

Auch die Mild-Hybrid-Technologie ist jetzt verf\u00fcgbar. F\u00fcr maximale Effizienz sorgt beim Kodiaq 1.5 TSI mHEV (110 kW\/150 PS) ein riemengetriebener 48-Volt-Startergenerator, eine Lithium-Ionen-Batterie und die neueste Generation der Zylinderabschaltung (ACT+). Der siebensitzige Kodiaq ist nur mit dem letztgenannten Antriebsstrang erh\u00e4ltlich. Jeder Kodiaq ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem DSG-Automatikgetriebe ausgestattet.<\/p>\n

Fahrerassistenzsysteme<\/h2>\n

Der neue Kodiaq verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche neue Fahrassistenzsysteme. Der Abbiegeassistent warnt beim Abbiegen vor entgegenkommendem Verkehr. Falls erforderlich, erfolgt eine automatische Bremsung. Der Kollisionsvermeidungs-Assistent verst\u00e4rkt pl\u00f6tzliche Lenkbewegungen, die zum Ausweichen dienen. Der Crossroad Assist arbeitet mit Radartechnologie. Es warnt vor Querverkehr, Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern beim Verlassen einer (blinden) Ausfahrt. Auch das Bremsen kann dem folgen. Die Ausstiegswarnung warnt den nachfolgenden Verkehr mit akustischen und optischen Signalen, wenn die T\u00fcr ge\u00f6ffnet ist (Reichweite: 35 Meter, Erfassungswinkel: 120 Grad). <\/p>\n

Einparkhilfe<\/h2>\n

Der neue, intelligente Park Assist l\u00e4sst den Kodiaq automatisch einparken. Geschwindigkeit und Lenkbewegungen werden automatisch gesteuert. Falls erforderlich (z. B. bei einem Hindernis oder einem vorbeifahrenden Fu\u00dfg\u00e4nger), h\u00e4lt das Fahrzeug automatisch an. Das System arbeitet sehr pr\u00e4zise, da es zus\u00e4tzlich zu den Sensoren nun auch eine R\u00fcckfahrkamera verwendet. Mit Remote Park Assist kann der Kodiaq sogar \u00fcber die App eingeparkt werden. Dies ist m\u00f6glich, wenn sich der Fahrer in der N\u00e4he des Fahrzeugs befindet (max. 5 m). Die App fungiert dann als Fernbedienung. Das System kann das Einparkman\u00f6ver bei sich n\u00e4hernden Objekten und Verkehrsteilnehmern automatisch abbrechen. <\/p>\n

Side Assist und Travel Assist<\/h2>\n

Dank neuer Sensoren „sieht“ Side Assist den r\u00fcckw\u00e4rtigen Verkehr bereits in 90 Metern Entfernung (bisher 70 m). Front Assist verf\u00fcgt jetzt \u00fcber eine vorausschauende Radfahrerschutzfunktion. Der Travel Assist macht jetzt \u00fcber das Virtual Cockpit und das Head-up-Display Fahrzeuge in der N\u00e4he noch besser sichtbar. Travel Assist ist Teil des Assisted Drive-Pakets. Dazu geh\u00f6ren der adaptive Spurhalteassistent und der adaptive Tempomat. In Zusammenarbeit mit dem Navigationssystem und der Verkehrszeichenerkennung kann der Travel Assist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anpassen. Automatisches Anfahren, Bremsen und Lenken im dichten Verkehr (bis zu 60 km\/h) ist ebenfalls m\u00f6glich. <\/p>\n

Der Crew Protect Assist schlie\u00dft in Notsituationen automatisch die Fenster und das Panoramadach (sofern vorhanden). Die Gurte werden dann extra gestrafft und die Warnblinkanlage geht an. Emergency Assist verringert das Unfallrisiko, wenn der Fahrer nicht mehr in der Lage ist, das Fahrzeug zu f\u00fchren, zum Beispiel aufgrund eines medizinischen Notfalls. Wenn das System eine solche Situation erkennt, sorgt es daf\u00fcr, dass das Fahrzeug in der Spur bleibt, schaltet die Warnblinkanlage ein und bringt das Fahrzeug zum Stehen. Daraufhin werden die T\u00fcren entriegelt, die Innenbeleuchtung geht an und eCall setzt einen Notruf ab.<\/p>\n

SKODA KODIAQ 2024 – Ein REUS von einem Skoda! – WALKAROUND – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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