Alpine A290<\/strong><\/h2>\nRenault wird im Jahr 2024 eine moderne Interpretation des Renault 5 vorstellen, nat\u00fcrlich vollelektrisch. Es wird auch eine Performance-Variante geben, die aber unter dem Markennamen Alpine laufen wird. Das wird die Alpine A290<\/a> sein. So bekommt der Renault 5 Turbo doch noch einen geistigen Nachfolger. Wir sind sehr neugierig.<\/p>\n![\"Alpine](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alpine-a290-foto1-1140x855.jpg\")
<\/figure>\nBMW i5 Touring<\/strong><\/h2>\nBMW bringt einen Elektro-Kombi auf den Markt. Der BMW i5 Touring<\/a> wird im Fr\u00fchjahr 2024 als erstes rein elektrisches Modell im Kombi-Segment von BMW erscheinen. Nach Angaben von BMW ist der BMW 5er Touring vor allem in Europa sehr beliebt. So wird es ab Fr\u00fchjahr 2024 eine vollelektrische Kombi-Version geben. Rechnen Sie mit den gleichen Antrieben wie bei der BMW i5 Limousine.<\/p>\n![\"BMW](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/bmw-i5-touring-1140x641.jpg\")
<\/figure>\nBugatti Chiron Nachfolger<\/strong><\/h2>\nBugatti wird im Jahr 2024 den lang erwarteten Nachfolger des Bugatti Chiron vorstellen. Der Hypercar ist bereits fertig, best\u00e4tigt Bugatti-Designer Achim Anscheidt. Rechnen Sie zumindest mit irgendeiner Form von Elektrounterst\u00fctzung, vor allem jetzt, da Rimac Automobili und Bugatti zu einem Unternehmen fusioniert haben. Wir setzen auf 1.000 PS Benzinleistung und 1.000 PS Elektroleistung, also insgesamt 2.000 PS.<\/p>\n![\"Bugatti\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/bugatti-chiron-opvolger-foto-1140x638.png\")
<\/figure>\nBYD Siegel U<\/strong><\/h2>\nBuild Your Dreams, kurz BYD, baut sein Angebot 2024 mit dem Seal U, einem 100% elektrischen SUV f\u00fcr das D-Segment, weiter aus. Der SEAL U wird in einer Comfort- und einer Design-Version erh\u00e4ltlich sein. Die Comfort-Version verf\u00fcgt \u00fcber eine 71,8 kWh-Batterie mit einer Reichweite von 420 Kilometern. Die Design-Version hat eine 87 kWh-Batterie und eine Reichweite von 500 Kilometern.<\/p>\n![\"BYD](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/byd-seal-u-beeld-foto5-scaled.jpg\")
<\/figure>\nCitroen C3 Aircross<\/strong><\/h2>\nW\u00e4hrend der Pr\u00e4sentation des neuen Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a> zeigte die franz\u00f6sische Marke auch einen Video-Teaser eines neuen SUV-Modells f\u00fcr das B-SUV-Segment mit drei Sitzreihen. Citro\u00ebn hat das Modell nicht benannt, aber es ist eindeutig der Nachfolger des in die Jahre gekommenen C3 Aircross. Ihr m\u00fcsst euch vorerst mit diesem eher d\u00fcsteren Teaser begn\u00fcgen. Im Vergleich zum aktuellen C3 Aircross wird das Modell deutlich gr\u00f6\u00dfer ausfallen.<\/p>\n![\"Citroen](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/citroen-c3-aircross-zevenzitter-1140x600.png\")
<\/figure>\nDacia Duster Gen3<\/strong><\/h2>\nDacia bereitet die Vorstellung der dritten Generation des Duster im Jahr 2024 vor. Dieser Dacia Bigster<\/a> verr\u00e4t bereits viel \u00fcber das Design. Die Erwartungen sind hoch, zumal der Duster eines der beliebtesten Modelle dieser Marke ist. Z\u00e4hlen Sie zumindest auf elektrifizierte Antriebe, bessere Konnektivit\u00e4t und mehr Platz im Innenraum.<\/p>\n![\"Dacia](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/dacia-bigster-foto4-1140x760.jpeg\")
<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n![\"DS](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ds_aero_sport_lounge_4-1140x641.jpg\")
<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n![\"Ford](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Ford-Mustang_GT-2024-1600-08-1140x780.jpg\")
<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n![\"KIA](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/kia-ev57-1140x774.jpg\")
<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n![\"Luzide](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Lucid-Gravity-2025-1600-0d-kopie-1140x732.jpg\")
<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n![\"Mitsubishi](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mitsubishi_outlander_phev_7171-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n![\"DUO](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/07-Mobilize-duo-het-plezier-van-stadsmobiliteit-1140x644.jpg\")
<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n![\"Polestar](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/polestar-5-prototype-xfc-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n![\"Renault](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Renault-Rafala-16-1-1140x1140.jpg\")
<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n![\"Smart](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/smart-3-foto5-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n![\"Tesla](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Cybertruck_90-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n![\"Volkswagen](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/volkswagen-id.buzz-lwb-foto-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n![\"Zeekr](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ZEEKR-001-rear-3_4-2-1140x642.jpg\")
<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nBMW i5 Touring<\/strong><\/h2>\nBMW bringt einen Elektro-Kombi auf den Markt. Der BMW i5 Touring<\/a> wird im Fr\u00fchjahr 2024 als erstes rein elektrisches Modell im Kombi-Segment von BMW erscheinen. Nach Angaben von BMW ist der BMW 5er Touring vor allem in Europa sehr beliebt. So wird es ab Fr\u00fchjahr 2024 eine vollelektrische Kombi-Version geben. Rechnen Sie mit den gleichen Antrieben wie bei der BMW i5 Limousine.<\/p>\n<\/figure>\nBugatti Chiron Nachfolger<\/strong><\/h2>\nBugatti wird im Jahr 2024 den lang erwarteten Nachfolger des Bugatti Chiron vorstellen. Der Hypercar ist bereits fertig, best\u00e4tigt Bugatti-Designer Achim Anscheidt. Rechnen Sie zumindest mit irgendeiner Form von Elektrounterst\u00fctzung, vor allem jetzt, da Rimac Automobili und Bugatti zu einem Unternehmen fusioniert haben. Wir setzen auf 1.000 PS Benzinleistung und 1.000 PS Elektroleistung, also insgesamt 2.000 PS.<\/p>\n<\/figure>\nBYD Siegel U<\/strong><\/h2>\nBuild Your Dreams, kurz BYD, baut sein Angebot 2024 mit dem Seal U, einem 100% elektrischen SUV f\u00fcr das D-Segment, weiter aus. Der SEAL U wird in einer Comfort- und einer Design-Version erh\u00e4ltlich sein. Die Comfort-Version verf\u00fcgt \u00fcber eine 71,8 kWh-Batterie mit einer Reichweite von 420 Kilometern. Die Design-Version hat eine 87 kWh-Batterie und eine Reichweite von 500 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nCitroen C3 Aircross<\/strong><\/h2>\nW\u00e4hrend der Pr\u00e4sentation des neuen Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a> zeigte die franz\u00f6sische Marke auch einen Video-Teaser eines neuen SUV-Modells f\u00fcr das B-SUV-Segment mit drei Sitzreihen. Citro\u00ebn hat das Modell nicht benannt, aber es ist eindeutig der Nachfolger des in die Jahre gekommenen C3 Aircross. Ihr m\u00fcsst euch vorerst mit diesem eher d\u00fcsteren Teaser begn\u00fcgen. Im Vergleich zum aktuellen C3 Aircross wird das Modell deutlich gr\u00f6\u00dfer ausfallen.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Duster Gen3<\/strong><\/h2>\nDacia bereitet die Vorstellung der dritten Generation des Duster im Jahr 2024 vor. Dieser Dacia Bigster<\/a> verr\u00e4t bereits viel \u00fcber das Design. Die Erwartungen sind hoch, zumal der Duster eines der beliebtesten Modelle dieser Marke ist. Z\u00e4hlen Sie zumindest auf elektrifizierte Antriebe, bessere Konnektivit\u00e4t und mehr Platz im Innenraum.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nBugatti Chiron Nachfolger<\/strong><\/h2>\nBugatti wird im Jahr 2024 den lang erwarteten Nachfolger des Bugatti Chiron vorstellen. Der Hypercar ist bereits fertig, best\u00e4tigt Bugatti-Designer Achim Anscheidt. Rechnen Sie zumindest mit irgendeiner Form von Elektrounterst\u00fctzung, vor allem jetzt, da Rimac Automobili und Bugatti zu einem Unternehmen fusioniert haben. Wir setzen auf 1.000 PS Benzinleistung und 1.000 PS Elektroleistung, also insgesamt 2.000 PS.<\/p>\n<\/figure>\nBYD Siegel U<\/strong><\/h2>\nBuild Your Dreams, kurz BYD, baut sein Angebot 2024 mit dem Seal U, einem 100% elektrischen SUV f\u00fcr das D-Segment, weiter aus. Der SEAL U wird in einer Comfort- und einer Design-Version erh\u00e4ltlich sein. Die Comfort-Version verf\u00fcgt \u00fcber eine 71,8 kWh-Batterie mit einer Reichweite von 420 Kilometern. Die Design-Version hat eine 87 kWh-Batterie und eine Reichweite von 500 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nCitroen C3 Aircross<\/strong><\/h2>\nW\u00e4hrend der Pr\u00e4sentation des neuen Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a> zeigte die franz\u00f6sische Marke auch einen Video-Teaser eines neuen SUV-Modells f\u00fcr das B-SUV-Segment mit drei Sitzreihen. Citro\u00ebn hat das Modell nicht benannt, aber es ist eindeutig der Nachfolger des in die Jahre gekommenen C3 Aircross. Ihr m\u00fcsst euch vorerst mit diesem eher d\u00fcsteren Teaser begn\u00fcgen. Im Vergleich zum aktuellen C3 Aircross wird das Modell deutlich gr\u00f6\u00dfer ausfallen.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Duster Gen3<\/strong><\/h2>\nDacia bereitet die Vorstellung der dritten Generation des Duster im Jahr 2024 vor. Dieser Dacia Bigster<\/a> verr\u00e4t bereits viel \u00fcber das Design. Die Erwartungen sind hoch, zumal der Duster eines der beliebtesten Modelle dieser Marke ist. Z\u00e4hlen Sie zumindest auf elektrifizierte Antriebe, bessere Konnektivit\u00e4t und mehr Platz im Innenraum.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nBYD Siegel U<\/strong><\/h2>\nBuild Your Dreams, kurz BYD, baut sein Angebot 2024 mit dem Seal U, einem 100% elektrischen SUV f\u00fcr das D-Segment, weiter aus. Der SEAL U wird in einer Comfort- und einer Design-Version erh\u00e4ltlich sein. Die Comfort-Version verf\u00fcgt \u00fcber eine 71,8 kWh-Batterie mit einer Reichweite von 420 Kilometern. Die Design-Version hat eine 87 kWh-Batterie und eine Reichweite von 500 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nCitroen C3 Aircross<\/strong><\/h2>\nW\u00e4hrend der Pr\u00e4sentation des neuen Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a> zeigte die franz\u00f6sische Marke auch einen Video-Teaser eines neuen SUV-Modells f\u00fcr das B-SUV-Segment mit drei Sitzreihen. Citro\u00ebn hat das Modell nicht benannt, aber es ist eindeutig der Nachfolger des in die Jahre gekommenen C3 Aircross. Ihr m\u00fcsst euch vorerst mit diesem eher d\u00fcsteren Teaser begn\u00fcgen. Im Vergleich zum aktuellen C3 Aircross wird das Modell deutlich gr\u00f6\u00dfer ausfallen.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Duster Gen3<\/strong><\/h2>\nDacia bereitet die Vorstellung der dritten Generation des Duster im Jahr 2024 vor. Dieser Dacia Bigster<\/a> verr\u00e4t bereits viel \u00fcber das Design. Die Erwartungen sind hoch, zumal der Duster eines der beliebtesten Modelle dieser Marke ist. Z\u00e4hlen Sie zumindest auf elektrifizierte Antriebe, bessere Konnektivit\u00e4t und mehr Platz im Innenraum.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nCitroen C3 Aircross<\/strong><\/h2>\nW\u00e4hrend der Pr\u00e4sentation des neuen Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a> zeigte die franz\u00f6sische Marke auch einen Video-Teaser eines neuen SUV-Modells f\u00fcr das B-SUV-Segment mit drei Sitzreihen. Citro\u00ebn hat das Modell nicht benannt, aber es ist eindeutig der Nachfolger des in die Jahre gekommenen C3 Aircross. Ihr m\u00fcsst euch vorerst mit diesem eher d\u00fcsteren Teaser begn\u00fcgen. Im Vergleich zum aktuellen C3 Aircross wird das Modell deutlich gr\u00f6\u00dfer ausfallen.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Duster Gen3<\/strong><\/h2>\nDacia bereitet die Vorstellung der dritten Generation des Duster im Jahr 2024 vor. Dieser Dacia Bigster<\/a> verr\u00e4t bereits viel \u00fcber das Design. Die Erwartungen sind hoch, zumal der Duster eines der beliebtesten Modelle dieser Marke ist. Z\u00e4hlen Sie zumindest auf elektrifizierte Antriebe, bessere Konnektivit\u00e4t und mehr Platz im Innenraum.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nDacia Duster Gen3<\/strong><\/h2>\nDacia bereitet die Vorstellung der dritten Generation des Duster im Jahr 2024 vor. Dieser Dacia Bigster<\/a> verr\u00e4t bereits viel \u00fcber das Design. Die Erwartungen sind hoch, zumal der Duster eines der beliebtesten Modelle dieser Marke ist. Z\u00e4hlen Sie zumindest auf elektrifizierte Antriebe, bessere Konnektivit\u00e4t und mehr Platz im Innenraum.<\/p>\n<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nDacia Fr\u00fchling Upgrade<\/strong><\/h2>\nDer Dacia Spring<\/a> wird im Jahr 2024 ein umfangreiches Upgrade erhalten. Ja, ein weiteres Upgrade f\u00fcr den billigsten Elektro-Pkw der Niederlande. Dacia verspricht mehr Benutzerfreundlichkeit und vermutlich wird auch die Reichweite wieder etwas zunehmen. Wir hoffen auch auf ein h\u00f6heres Niveau bei der Endbearbeitung.<\/p>\nDS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
DS 8, ein gro\u00dfes elektrisches SUV-Coup\u00e9<\/strong><\/h2>\nDie DS-Familie wird im Jahr 2024 um ein gro\u00dfes Elektro-SUV-Coup\u00e9 erweitert. Das wird die DS 8 sein. Der Wagen k\u00f6nnte mehr als 600 PS leisten und eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern haben. Der Wagen rangiert in der Modellreihe vor dem DS 7 Crossback. Der DS 8 wird auf der Plattform STLA Medium gebaut.<\/p>\n<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nFiat Topolino<\/strong><\/h2>\nZugegebenerma\u00dfen kein Gro\u00dfraumwagen, aber ein ausgezeichnetes Auto f\u00fcr die Stadt: Der Fiat Topolino macht einfach zu viel Spa\u00df, um ihn zu ignorieren. Vom Design her ist er dem klassischen Fiat 500 sehr \u00e4hnlich. Er ist nur in einer Farbe erh\u00e4ltlich und teilt seine Technik mit dem Opel Rocks Electric und dem Citro\u00ebn Ami. Preisschild? Rechnen Sie mit 10.000 Euro in den Niederlanden, etwas teurer als der Vauxhall.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nFord Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
Ford Mustang<\/strong><\/h2>\nDer neue Ford Mustang<\/a> markiert das n\u00e4chste Kapitel in der Geschichte dieser amerikanischen Ikone! Der neue Mustang verf\u00fcgt \u00fcber einen komplett neu gestalteten Innenraum, einen sahnigen 5,0-Liter-V8-Motor und verschiedene Konnektivit\u00e4tsfunktionen. Es gibt ihn als Fastback und als Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
<\/figure>\nFord Puma Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin anderer Ford, aber von einem ganz anderen Kaliber: der Ford Puma Electric. Auch sie wird 2024 in Betrieb gehen. Technische Details sind noch nicht bekannt. Wir setzen auf ein unverwechselbares Design, das den Puma Electric von seinen benzinbetriebenen Br\u00fcdern, wie dem Puma ST, unterscheidet. Ford wird bis 2030 ausschlie\u00dflich Elektromodelle anbieten.<\/p>\n
Kia EV5<\/strong><\/h2>\nSuchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\nLancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\nNach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\nMitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\nDarf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\nNissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\nOpel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nDie Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\nEin weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\nApropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\nPeugeot e-408<\/strong><\/h2>\nIm Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nPolestar 5<\/strong><\/h2>\nDer Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\nLange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\nDer Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\nNach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\nDer Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\nMit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/figure>\nTesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\nAutsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\nDas ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\nAuch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n
Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n\n
Suchen Sie eine elektrische Alternative zum Kia Sportage? Kia wird im Jahr 2024 den EV5<\/a>, einen mittelgro\u00dfen Elektro-SUV, auf den Markt bringen. Es wird erwartet, dass er von der gleichen Technologie wie der EV6 und der EV9 profitieren wird. Rechnen Sie also mit einer Vielzahl von Antriebsarten, superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten und einer intelligenten Vehicle-2-Load-Technologie, um auch die Ger\u00e4te vor Ort mit Strom zu versorgen.<\/p>\n Lancia bereitet sich auf die R\u00fcckkehr auf den europ\u00e4ischen Markt vor. Zwischen 2024 und 2028 wird es drei Modelle geben, n\u00e4mlich ein neues Ypsilon, ein Delta und ein weiteres Flaggschiffmodell. Der Startschuss f\u00fcr das neue Ypsilon f\u00e4llt im Jahr 2024. Vermutlich wird er als Mild-Hybrid und sp\u00e4ter als BEV angeboten.<\/p>\n Nach der Air-Limousine bringt Lucid auch einen elektrischen SUV auf den Markt: den Lucid Gravity. Es fehlen noch technische Details. Was wir bereits wissen, ist, dass das Modell auf der Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) aufgebaut sein wird, die f\u00fcr die gesamte Lucid-Modellpalette entwickelt wurde.<\/p>\n Mitsubishi Motors Europe erweitert sein Angebot und investiert weiter in den europ\u00e4ischen Markt. Nach der Einf\u00fchrung der neuen Generation des ASX – auf Basis des Renault Captur – und des neuen Colt – auf Basis des Renault Clio – wird Mitsubishi Motors 2024 sein Flaggschiff nach Europa bringen: den Outlander PHEV<\/a>. Der neue Outlander PHEV verf\u00fcgt \u00fcber die Plug-in-Hybrid-Technologie der zweiten Generation mit zwei Motoren und Allradantrieb.<\/p>\n Darf Ihr neues Auto ein bisschen kleiner sein? Dann sehen Sie sich das Mobilize Duo an, eine neue Vision der urbanen Mobilit\u00e4t. Beim Duo treibt ein hinten angebrachter Elektromotor die Hinterr\u00e4der an. Es gibt zwei Versionen: Die eine hat eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h und kann von jedem ab 16 Jahren mit Mofaf\u00fchrerschein oder B-F\u00fchrerschein gefahren werden, w\u00e4hrend die andere eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h hat und nur mit B-F\u00fchrerschein gefahren werden kann. Seine Reichweite betr\u00e4gt 140 Kilometer. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.<\/p>\n Nissan bereitet sich auf die Einf\u00fchrung der neuen Micra-Generation<\/a> vor. Dieser wird h\u00f6chstwahrscheinlich vollelektrisch sein, genau wie der Renault 5. Der Micra basiert n\u00e4mlich auf der gleichen CMF-B-EV-Plattform. Wir rechnen mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n Die Tage der aktuellen Generation des Opel Crossland sind gez\u00e4hlt. Das Nachfolgemodell wird im Jahr 2024 erscheinen. Opel kann auch best\u00e4tigen, dass dieser B-SUV unter anderem mit einem batterieelektrischen Antrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Mit der Ank\u00fcndigung der neuen Crossland-Generation macht Opel einen weiteren Schritt auf dem Weg, bis 2028 eine rein elektrisch betriebene Marke in Europa zu werden.<\/p>\n Ein weiterer Elektro-Vauxhall: der Grandland Electric, der Nachfolger der aktuellen Generation des Grandland. Die Enth\u00fcllung wird im Jahr 2024 stattfinden. Das Auto teilt seine Technologie mit dem Peugeot e-3008. Rechnen Sie also mit einer Reichweite von 500 bis 700 Kilometern, je nach Batteriepaket. Es basiert auf der Plattform STLA Medium.<\/p>\n Apropos Peugeot: Der Peugeot 5008 wird im Jahr 2024 deb\u00fctieren. Den 5008 gibt es auch als vollelektrische Variante, n\u00e4mlich als e-5008. Die neuen Peugeot 3008<\/a> und 5008 werden in Zukunft auch mit elektrifizierten Antrieben (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n Im Jahr 2024 wird Peugeot au\u00dferdem eine vollelektrische Version des e-408 vorstellen, die auf dem Peugeot 408<\/a> basiert. Der Antriebsstrang wird dem des Peugeot e-308 und des Opel Astra Electric sehr \u00e4hnlich sein. Rechnen Sie also mit einem 156 PS starken Elektromotor und einer Reichweite von rund 400 Kilometern.<\/p>\n<\/p>\n Der Polestar 5<\/a> ist das f\u00fcnfte Modell des schwedischen Automobilherstellers. Der Wagen verf\u00fcgt unter anderem \u00fcber einen 884 PS und 900 Nm starken Antriebsstrang. Der Polestar 5 ist ein elektrischer viert\u00fcriger GT, der bisher als Konzeptfahrzeug Precept durchs Leben ging. Wir sind sehr neugierig, auch auf seine Schnellladef\u00e4higkeit. Denn die sollen ja beeindruckend sein.<\/p>\n Lange wurde er hinausgez\u00f6gert, aber 2024 soll er wirklich kommen: der vollelektrische Porsche Macan. Die technischen Details bleiben vorerst unter Verschluss, aber dieser Elektro-Porsche ist sicherlich interessant. Wir k\u00f6nnen jedoch Sch\u00e4tzungen anstellen: ein Akkupaket von etwa 100 kWh und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.<\/p>\n Der Porsche Taycan wird im n\u00e4chsten Jahr eine umfassende \u00dcberarbeitung erhalten, wobei die Marke auch eine 1.000-PS-Version einf\u00fchrt. Der Taycan kam 2019 auf den Markt, nach f\u00fcnf Jahren ist es also h\u00f6chste Zeit f\u00fcr ein gr\u00fcndliches Upgrade. Das Upgrade gilt f\u00fcr alle Taycan-Modelle, auch f\u00fcr den Sport Turismo und den Cross Turismo.<\/p>\n Nach dem Renault Megane E-Tech Electric, Arkana und Austral geht Renault mit dem Rafale, einem SUV-Coup\u00e9, den n\u00e4chsten Schritt. Der Name Rafale verweist auf die reiche Geschichte von Renault in der Luftfahrt und insbesondere auf die Caudron-Renault Rafale: ein einsitziges Rennflugzeug, das 1934 einen Geschwindigkeitsrekord von 445 km\/h aufstellte. Der Renault Rafale<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber einen E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang mit einer Leistung von 200 PS. Au\u00dferdem wird es einen E-Tech 4\u00d74 mit 300 PS geben.<\/p>\n Der Smart #3<\/a> ist ein elektrisches SUV-Coup\u00e9, das Anfang 2024 in den Niederlanden auf den Markt kommt. Der #3 ist mit verschiedenen Antriebsarten erh\u00e4ltlich. Die Spitzenleistung reicht von 315 kW (429 PS) f\u00fcr den Brabus bis 200 kW (272 PS) f\u00fcr die anderen Versionen. Das SUV-Coup\u00e9 hat eine Reichweite von 435 bis 455 km nach dem WLTP-Teststandard.<\/p>\n Mit dem Torres<\/a> EVX hat SsangYong endlich auch in den Niederlanden eine Chance. Im \u00dcbrigen sprechen wir jetzt noch von SsangYong, aber daraus k\u00f6nnte in naher Zukunft KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, werden. Der Torres EVX erh\u00e4lt eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor.<\/p>\n Autsch, der ist aber scharf! Das ist der neue Tesla Cybertruck<\/a>. Im Jahr 2024 soll es tats\u00e4chlich soweit sein: die Markteinf\u00fchrung des vieldiskutierten Elektro-SUV\/Pick-up. Tesla hat es lange hinausgez\u00f6gert, aber die Auslieferung soll tats\u00e4chlich 2024 beginnen. Wirklich, oder Tesla sollte es unerwartet wieder verschieben. Die Leistung wird bizarr sein: 0 bis 100 km\/h in etwa 3 Sekunden und eine Reichweite von 680 Kilometern.<\/p>\n Das ICH W\u00dcRDE. summen<\/a> von Volkswagen kommt mit langem Radstand und Platz f\u00fcr sieben Personen. Die Version mit langem Radstand wird auch mit einem neuen, 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erh\u00e4ltlich sein. Neben dem 77 kWh-Batteriepaket gibt es auch eine Variante mit einer Kapazit\u00e4t von 86 kWh. Weitere Neuheiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainment-System und ferngesteuertes Einparken.<\/p>\n Auch dieses Elektroauto ist durchaus interessant: Es handelt sich um den Zeekr 001<\/a>. Eine vielversprechende Alternative zu Tesla und Polestar. Die Zahlen: 620 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden und eine Spitzenleistung von 544 PS. Sie wird im Jahr 2024 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n Und das war’s schon wieder: Teil 2 der \u00dcbersicht \u00fcber 30 neue Autos, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Welches Auto in dieser Liste ist Ihr absoluter Favorit?<\/p>\n<\/p>\n<\/figure>\nLancia Ypsilon<\/strong><\/h2>\n
Luzide Schwerkraft<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nMitsubishi Outlander PHEV<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nDuo mobilisieren<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nNissan Micra<\/strong><\/h2>\n
Opel Crossland Elektrisch<\/strong><\/h2>\n
Opel Grandland Elektrisch<\/strong><\/h2>\n
Peugeot 5008<\/strong><\/h2>\n
Peugeot e-408<\/strong><\/h2>\n
Polestar 5<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nPorsche Macan EV<\/strong><\/h2>\n
Porsche Taycan Update<\/strong><\/h2>\n
Renault Rafale<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nSmart #3<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nSsangYong Torres EVX<\/strong><\/h2>\n
Tesla Cybertruck<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nVolkswagen ID Buzz LWB<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nZeekr 001<\/strong><\/h2>\n
<\/figure>\nWelches ist Ihr Favorit?<\/h2>\n