{"id":139992,"date":"2023-10-20T15:40:00","date_gmt":"2023-10-20T15:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gesichtet-ein-skoda-favorit\/"},"modified":"2023-10-20T15:40:00","modified_gmt":"2023-10-20T15:40:00","slug":"gesichtet-ein-skoda-favorit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/gesichtet-ein-skoda-favorit\/","title":{"rendered":"Gesichtet: ein Skoda Favorit"},"content":{"rendered":"<p>1985 wurde in den Niederlanden die apk f\u00fcr Personenkraftwagen eingef\u00fchrt. Dies war notwendig, da zu viele Menschen in F\u00e4ssern mit lebensbedrohlichen M\u00e4ngeln herumfuhren. Nat\u00fcrlich bestanden ihre Autos die T\u00dcV-Pr\u00fcfung nicht und sie mussten sich nach anderen Transportm\u00f6glichkeiten umsehen. Vor allem Lada profitierte davon mit nagelneuen, aber preiswerten Autos von angemessener Qualit\u00e4t. Auch Skoda gelang es, mit dem brandneuen Skoda Favorit, der 1989 in den Niederlanden auf den Markt kam, ein weiteres St\u00fcck vom Kuchen abzubekommen.<\/p>\n<h2><strong>Skoda Favorit war sehr modern<\/strong><\/h2>\n<p>F\u00fcr die Marke war der 1987 eingef\u00fchrte Skoda Favorit damals ein besonders modernes Auto. Er war der indirekte Nachfolger der Skodas 120 und 130, kompakte Limousinen mit dem Motor im Heck. Der Favorit folgte dem erfolgreichen westeurop\u00e4ischen Konzept: eine kompakte f\u00fcnft\u00fcrige Schr\u00e4ghecklimousine mit quer eingebautem Frontmotor und Vorderradantrieb. Bertone, kein unbekannter Name, sorgte daf\u00fcr, dass auch das Design des Wagens modern war. Der Favorit war nur mit einem 1,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor erh\u00e4ltlich, dessen Leistung je nach Ausf\u00fchrung zwischen 40 kW (54 PS) und 50 kW (68 PS) lag. Alle Favorits hatten ein F\u00fcnfgang-Schaltgetriebe.<\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Skoda Favorit: bekannter Name<\/strong><\/h2>\n<p>Das einzige, was nicht neu war, war der Name. Tats\u00e4chlich lieferte Skoda von 1931 bis 1941 auch einen Favorit, der ansonsten nichts mit dem modernen Flie\u00dfheck zu tun hatte. Wussten Sie \u00fcbrigens, dass auch die sp\u00e4teren Skodas Octavia und Superb einen <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/een-terugblik-op-90-jaar-skoda-superb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">wiederverwendeten historischen Namen<\/a> haben?<\/p>\n<h2><strong>Neue Variante: Skoda Forman<\/strong><\/h2>\n<p>1990 (1991 f\u00fcr die Niederlande) wurde das Skoda Favorit-Programm um eine neue Karosserievariante erweitert: einen kompakten Kombi. Je nach Markt wurde dieses Modell als Favorit Estate oder als eigenst\u00e4ndiges Modell unter dem Namen Forman positioniert. In den Niederlanden wurde zun\u00e4chst der Name Favorit Estate verwendet, um dann gegen Ende der Produktion auf den Namen Forman umzusteigen. Weniger bekannt und in Westeuropa nie ausgeliefert ist eine zweit\u00fcrige Pick-up-Version. Eine viert\u00fcrige Limousine und eine zweit\u00fcrige &#8222;Coup\u00e9-Version&#8220; waren bereits fertig konzipiert, wurden aber noch nicht zur Serienreife gebracht.<\/p>\n<div class=\"galery galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-3-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-4.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-5.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-6-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>\u00dcbernahme durch Volkswagen<\/strong><\/h2>\n<p>Im Jahr 1991 wurde Skoda vom Volkswagen-Konzern \u00fcbernommen, der sofort eine Reihe von Verbesserungen am Favorit vornahm. Die Motoren erhielten neue Katalysatoren, der Innenraum wurde in mehrfacher Hinsicht verbessert, eine Reihe neuer Ausstattungsstufen wurde eingef\u00fchrt und der Skoda Favorit erhielt ein dezentes Facelifting. Ein weiteres subtiles Facelifting folgte 1993, bevor das Modell 1994 seinem v\u00f6llig neuen Nachfolger Platz machte.<\/p>\n<div class=\"galery galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-7-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-7-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-8.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Skoda-Favorit-8-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Nachfolger des Skoda Favorit<\/strong><\/h2>\n<p>Der Skoda Favorit wurde durch den Skoda Felicia abgel\u00f6st, der wiederum als f\u00fcnft\u00fcrige Schr\u00e4ghecklimousine, kompakter Kombi und zweit\u00fcriger Pick-up erh\u00e4ltlich war. In einigen L\u00e4ndern wurden zus\u00e4tzliche Varianten angeboten, darunter eine Van-Version und, in begrenzter Auflage, ein Cabriolet. Aus dem Felicia wurde der Fabia, eine Modellreihe, die <a href=\"https:\/\/www.skoda.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bis heute<\/a> fortgef\u00fchrt wird.<\/p>\n<h2><strong>Das gefleckte Exemplar<\/strong><\/h2>\n<p>Der, auf den wir gesto\u00dfen sind, ist ein Skoda Favorit 135 LS von 1991, der erst seit Februar in den Niederlanden steht. Wie bereits erw\u00e4hnt, war der Favourit in den Niederlanden einst sehr beliebt, aber es ist schon lange her, dass wir das letzte Mal einen Favourit gesehen haben. Ganz zu schweigen von einem in so gutem Zustand. Da dieses Exemplar erst vor kurzem importiert wurde, befindet es sich zweifellos in den H\u00e4nden eines Enthusiasten, der dieses f\u00fcr Skoda einst so wichtige Modell weiterhin zu sch\u00e4tzen wei\u00df.<\/p>\n<div class=\"galery galery-3\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-4-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-3-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/AutoRAI-Gespot-Skoda-Favorit-135-LS-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1985 wurde in den Niederlanden die apk f\u00fcr Personenkraftwagen eingef\u00fchrt. 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