{"id":139894,"date":"2023-10-18T08:15:44","date_gmt":"2023-10-18T08:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/die-neueste-triumph-thruxton-ist-eine-besondere\/"},"modified":"2023-10-18T08:15:44","modified_gmt":"2023-10-18T08:15:44","slug":"die-neueste-triumph-thruxton-ist-eine-besondere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/die-neueste-triumph-thruxton-ist-eine-besondere\/","title":{"rendered":"Die neueste Triumph Thruxton ist eine besondere"},"content":{"rendered":"

Ein ‚grande finale‘ der ber\u00fchmten Triumph Thruxton ist da. Triumph stellt die Produktion seines Cafe Racers ein. Die letzte Produktionsserie l\u00e4uft und nach diesem Jahr (2023) ist es vorbei mit der Thruxton. Der „Finalist“ ist jedoch ein Sondermodell mit feiner Competition Green-Lackierung, handgemalten goldenen Details, spezieller Plakette und einem Echtheitszertifikat.<\/p>\n

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Triumph Thruxton mit Zertifikat<\/h2>\n

Diese Bescheinigung ist im Lieferumfang enthalten. Es handelt sich um ein Dokument, das den Werterhalt der Triumph Thruxton Final Edition im Laufe der Zeit sicherstellen k\u00f6nnte. Diese tr\u00e4gt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und die Unterschriften des Designteams und von Nick Bloor, dem Vorstandsvorsitzenden von Triumph. OK, der Preis f\u00fcr dieses Angebot ist saftig. Die Final Edition gibt es ab 21.195 \u20ac.<\/p>\n

\"Triumph<\/p>\n

Abgeleitet von Triumph Bonneville<\/h2>\n

Die Thruxton entstand 1964 als Ableitung der damaligen Triumph Bonneville. Mit einem niedrigen „Clip-on“-Lenker und einem kurzen „Renn“-Kumpelsitz sowie einigen anderen sportlichen Komponenten wurde damals ein Rennrad in limitierter Auflage gebaut. Das exklusive Motorrad wurde ein Erfolg bei Langstreckenrennen. Auf dieser Maschine errangen die Fahrer beim 500-Meilen-Rennen von Thruxton 1969 alle drei Podiumspl\u00e4tze. Kurz darauf wurde die Thruxton die erste Serienmaschine bei der Isle of Man TT und erreichte auf dem Mountain Course eine Durchschnittsgeschwindigkeit von \u00fcber 160 km\/h.<\/p>\n

Drehfreudiger Motor<\/h2>\n

Die Triumph Thruxton Final Edition hat einen 1.200 cm\u00b3 Zweizylindermotor. Der Motor leistet 105 PS bei 7.500 U\/min und ein Drehmoment von 112 Nm bei 4.250 U\/min. So f\u00e4hrt man mit einem Motorrad, das vollgetankt fast 220 kg wiegt, sch\u00f6n drehmomentstark bei niedrigen Drehzahlen und genie\u00dft das herrliche Auspuffger\u00e4usch, w\u00e4hrend man \u00fcber kurvenreiche Landstra\u00dfen f\u00e4hrt. Das hochwertige \u00d6hlins-Fahrwerk und die feinen M50-Brembo-Bremsen unterst\u00fctzen Sie dabei.<\/p>\n

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Handgemalte Details<\/h2>\n

So erkennen Sie die Final Edition an der bereits erw\u00e4hnten gr\u00fcnen Competion Green-Lackierung und den passenden handgemalten goldenen Details auf dem Tank und dem Soziussitzbezug. Das atemberaubende tiefe Gr\u00fcn bildet einen sch\u00f6nen Kontrast zu den schwarz gl\u00e4nzenden Seitenverkleidungen und Kotfl\u00fcgeln, die mit einem exklusiven Thruxton Final Edition-Logo verziert sind. Speziell f\u00fcr die Final Edition ist auch eine Verdeckverkleidung als Zubeh\u00f6r erh\u00e4ltlich, die farblich perfekt auf die einzigartige Lackierung in Competition Green abgestimmt ist.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"Triumph<\/i>
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