{"id":139335,"date":"2023-06-09T10:06:45","date_gmt":"2023-06-09T10:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/porsche-mission-x-tritt-in-die-fussstapfen-von-918-spyder-und-carrera-gt\/"},"modified":"2023-06-09T10:06:45","modified_gmt":"2023-06-09T10:06:45","slug":"porsche-mission-x-tritt-in-die-fussstapfen-von-918-spyder-und-carrera-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/porsche-mission-x-tritt-in-die-fussstapfen-von-918-spyder-und-carrera-gt\/","title":{"rendered":"Porsche Mission X tritt in die Fu\u00dfstapfen von 918 Spyder und Carrera GT"},"content":{"rendered":"

Symbolisch<\/h2>\n

Der Zeitpunkt der Enth\u00fcllung des Porsche Mission X ist auch symbolisch: Vor genau 75 Jahren wurde die Marke Porsche geboren. Am 8. Juni 1948 trug der 356 „No. 1“ Roadster als erster Sportwagen den Namen Porsche.<\/p>\n

Die Zukunft des Porsche-Hypercars<\/h2>\n

„Mit dem Mission X legen wir den Grundstein f\u00fcr den Sportwagen der Zukunft“, sagt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender von Porsche. „Er steht in der Nachfolge ber\u00fchmter Sportwagen vergangener Tage, wie dem 959, dem Carrera GT und dem 918 Spyder. Wie diese Ikonen gibt der Mission X der Entwicklung zuk\u00fcnftiger Fahrzeugkonzepte einen wichtigen Impuls. Bei Porsche sind ‚dare to dream‘ und Traumautos Synonyme: Die Marke hat sich nur durch st\u00e4ndige Ver\u00e4nderung erhalten.“<\/p>\n

Abmessungen Porsche Mission X<\/h2>\n

Der Porsche Mission X – lackiert in Rocket Metallic – ist rund 4,50 Meter lang, weniger als 1,20 Meter hoch und 2,00 Meter breit. Das macht ihn zu einem relativ kompakten Hypercar. Sein Radstand von 2,73 Metern entspricht dem des Carrera GT und des 918 Spyder. Aus aerodynamischen Gr\u00fcnden hat der Mission X vorne 20-Zoll-R\u00e4der und hinten 21-Zoll-R\u00e4der. „Mit seiner unverwechselbaren Motorsport-DNA und seinem Luxus-Look verk\u00f6rpert der Mission X den Kern der Marke Porsche“, sagt Chefdesigner Michael Mauer.<\/p>\n

\"Porsche<\/figure>\n

Gestaltung Porsche Mission X<\/h2>\n

Mehrere Designelemente sind in Carbon ausgef\u00fchrt, dessen charakteristisches Webmuster deutlich sichtbar ist. Auch das Design des Mission X zeichnet sich durch besondere Details aus. So sind die Hinterr\u00e4der mit transparenten Aeroschaufeln ausgestattet, die durch ihren Turbineneffekt die Bremsenk\u00fchlung optimieren. \u00dcber den beiden Insassen befindet sich eine leichte Glaskuppel mit einem Rahmen aus CFK (kohlenstofffaserverst\u00e4rktem Kunststoff). Die T\u00fcren sind an der A-S\u00e4ule und am Dach aufgeh\u00e4ngt. Sie \u00f6ffnen sich im Stil von Le Mans nach vorne und nach oben. <\/p>\n

Einzigartige Beleuchtung<\/h2>\n

Auch Porsche nutzte dieses Prinzip beim legend\u00e4ren Rennwagen 917. Die charakteristische Vier-Punkt-Lichtsignatur von Porsche spiegelt sich in Scheinwerfern wider, die von den vertikalen Lichteinheiten historischer Rennwagen wie dem 906 und 908 inspiriert sind. Die LED-Lichtmodule werden von einer ausgekl\u00fcgelten Struktur getragen, in der alle Lichtfunktionen zusammenlaufen. Am Heck scheint die Leuchteinheit mit dem ausgeschriebenen und beleuchteten Porsche-Namen zu schweben. Wenn der Akku geladen ist, pulsiert das „E“ der Markenanzeige. <\/p>\n

\"Porsche<\/figure>\n

Mit dem neuen, modernisierten Porsche-Logo<\/h2>\n

Der Mission X ist der erste Porsche, der das neue, modernisierte Porsche-Logo tr\u00e4gt. Diese befindet sich auf der vorderen Abdeckung, dem Lenkrad und den Radnaben.<\/p>\n

Innere<\/strong><\/h2>\n

Ein asymmetrisches Design und Sitze in verschiedenen Farben machen sofort deutlich, dass der Fahrer im Mittelpunkt des Innenraums steht. Die Sitze haben eine Basis aus Kohlefaser. Die Sechs-Punkt-Gurte sind direkt am Monocoque befestigt. Auch das Rennsport-Lenkrad mit Fahrmodus-Schaltern und Schaltwippen ist eine klare Referenz an den Motorsport. Die Mission X hat mehrere Kameras an Bord, die nach Dr\u00fccken der Aufnahmetaste auch aufzeichnen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Ein besonderer Blickfang auf der Beifahrerseite ist das Bajonettsystem zur Anbringung eines Stoppuhrmoduls. Darin befindet sich eine von Porsche Design gestaltete Stoppuhr mit einer analogen und einer digitalen Anzeige. Die Uhren sind f\u00fcr den Renn- und Rallyeeinsatz geeignet. Sie zeigen unter anderem die Rundenzeiten an.<\/p>\n

Klare Ziele <\/strong><\/h2>\n

Sollte der Mission X in Serie gehen, m\u00fcsste er nach den Vorstellungen von Porsche diese Bedingungen erf\u00fcllen:<\/p>\n