{"id":138787,"date":"2023-09-05T16:07:31","date_gmt":"2023-09-05T16:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/rueckblick-ssangyong-torres-2023-ssangyong-hat-endlich-eine-chance-in-den-niederlanden\/"},"modified":"2023-09-05T16:07:31","modified_gmt":"2023-09-05T16:07:31","slug":"rueckblick-ssangyong-torres-2023-ssangyong-hat-endlich-eine-chance-in-den-niederlanden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-ssangyong-torres-2023-ssangyong-hat-endlich-eine-chance-in-den-niederlanden\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick &#8211; SsangYong Torres (2023) &#8211; SsangYong hat endlich eine Chance in den Niederlanden"},"content":{"rendered":"<h2>SsangYong  <\/h2>\n<p>Wenn man den Namen SsangYong h\u00f6rt, klingelt es bei den meisten Niederl\u00e4ndern nicht sofort. Aber t\u00e4uschen Sie sich nicht, diese s\u00fcdkoreanische Marke ist schon seit Jahren auf unserem Automarkt vertreten. Sie sind vor allem f\u00fcr ihre robusten Gel\u00e4ndewagen und imposanten SUVs bekannt, man denke nur an den Rexton, Tivoli und den <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-ssangyong-korando-e-motion-2022\/\">Korando<\/a>. SsangYong hat in den letzten Jahren einige Turbulenzen \u00fcberstanden, aber jetzt hat das Unternehmen einen neuen Eigent\u00fcmer: die koreanische KG Group.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>KG Mobilit\u00e4t<\/h2>\n<p>Es gibt Pl\u00e4ne, die Marke in KG Mobility, abgek\u00fcrzt KGM, umzubenennen, aber im Moment steht noch SsangYong auf dem Hintern des Autos, das wir in den Ardennen zum ersten Mal sehen: der Torres. Es ist eines von drei neuen Modellen, die die Marke in der kommenden Zeit einf\u00fchren wird. Der Name Torres bezieht sich auf den Nationalpark in Chile und deutet darauf hin, dass sich dieser SUV vor allem an abenteuerlustige Fahrer richtet, die einen robusten Gel\u00e4ndewagen suchen. Bei den Abmessungen liegt der Torres mit 4,70 Metern \u00fcber dem Korando.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ITSPBX_SsangYong_Torres-83-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166064\"><\/figure>\n<h2><strong>Benziner-Bruder<\/strong><\/h2>\n<p>Unter der Motorhaube des Torres arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner, der 163 PS und 280 Nm Drehmoment leistet. Er ist also nicht elektrisch. Zumindest nicht die Version, die wir testen durften. Warum also fahren wir ihn? Die elektrische Variante des Torres, der Torres EVX, ist f\u00fcr Anfang 2024 geplant. Diese Elektroversion wird weitgehend das gleiche Auto sein, wenn auch mit einigen subtilen \u00c4nderungen am Design und nat\u00fcrlich mit einem elektrischen Antrieb. Es lohnt sich also, einen genaueren Blick auf seinen benzinbetriebenen Bruder zu werfen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ITSPBX_SsangYong_Torres-82-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166071\"><\/figure>\n<h2><strong>Torres EVX<\/strong><\/h2>\n<p>Gl\u00fccklicherweise k\u00f6nnen wir Ihnen bereits einige Spezifikationen des Torres EVX nennen. Als solches erh\u00e4lt es eine 73-kWh-Batterie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers BYD. Dabei handelt es sich um eine kobaltfreie Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die BYD Blade Battery nennt. Nach Angaben von BYD ist diese Batterie besonders sicher und hat eine lange Lebensdauer. Ger\u00fcchten zufolge kauft Tesla diese Batterien auch f\u00fcr seine Produktionsst\u00e4tte in Deutschland. Der SsangYong Torres EVX wird also bald praktisch das gleiche Batteriepaket haben wie ein Tesla Model Y. Eine kluge Entscheidung der Koreaner.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ITSPBX_SsangYong_Torres-84-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166072\"><\/figure>\n<h2>Leistung<\/h2>\n<p>Die Marke erwartet, dass der elektrische Torres mit einer Batterieladung etwa 420 bis 450 Kilometer weit kommt. F\u00fcr den Antrieb sorgt ein 207 PS starker Elektromotor. Das dreiphasige Laden ist Standard, ebenso wie V2L. Kurzum: Er kann auch Strom zur\u00fcckliefern. Praktisch, wenn Sie in die Natur gehen und trotzdem eine Tasse Kaffee kochen oder Ihre Luftmatratze aufblasen wollen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ITSPBX_SsangYong_Torres-89-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166073\"><\/figure>\n<h2><strong>Stabiler SUV<\/strong><\/h2>\n<p>SsangYong wird f\u00fcr die Elektroversion einige bescheidene Anpassungen am Design des Torres vornehmen, aber erwarten Sie keine drastischen \u00c4nderungen. An der Vorderseite des Torres befinden sich sechs Doppelstangen, die ein wenig an das Jeep-Design erinnern. Die schlanken, flachen Scheinwerfer mit elegantem Tagfahrlicht, das sich unter den Scheinwerfern und an den Seiten fortsetzt, verleihen dem Torres ein modernes Aussehen. Au\u00dfer an den Radk\u00e4sten trifft man nicht auf viele runde Linien und Formen. Kurzum, der Torres beh\u00e4lt seinen unverwechselbaren SsangYong-Look: robust und bereit f\u00fcr Abenteuer. Sogar die Blinker in den Seitenspiegeln haben ein kantiges Design.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ITSPBX_SsangYong_Torres-74-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166067\"><\/figure>\n<h2><strong>Range Rover<\/strong><\/h2>\n<p>Auch das Heck sieht robust und widerstandsf\u00e4hig aus, mit einem Hauch von Range Rover Design. Sehen Sie sich nur die R\u00fccklichter an. Der Torres scheint eine Hintert\u00fcr zu haben &#8211; wie ein Defender &#8211; aber der Schein tr\u00fcgt. Er hat zwar einen T\u00fcrgriff, aber die T\u00fcr &#8211; oder besser gesagt die Heckklappe &#8211; schwingt einfach nach oben. Das Kofferraumvolumen ist beeindruckend: 703 Liter. Bei umgeklappten R\u00fccksitzen w\u00e4chst das Ladevolumen auf 1.663 Liter.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ITSPBX_SsangYong_Torres-57-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166066\"><\/figure>\n<h2>SsangYong Torres Preise<\/h2>\n<p>Der Torres, wie wir ihn bereits fahren durften &#8211; mit Benzinmotor &#8211; kommt offiziell nicht in die Niederlande. Diesem SsangYong droht dann ebenfalls ein saftiges Bu\u00dfgeld. Es wird also noch ein paar Monate dauern, bis der elektrische Torres EVX kommt. Weitere Elektromodelle von SsangYong werden sp\u00e4ter nach Europa kommen. Dazu geh\u00f6ren eine Pick-up-Version des Torres EVX und neue, geistige Nachfolger des Korando und des Rextor. M\u00f6chten Sie weitere Einzelheiten erfahren? Dann sehen Sie sich unsere erste Einf\u00fchrung im folgenden <a href=\"https:\/\/youtu.be\/vBDG5bQ9UQ8?si=uLvb5E0chvxp8PC9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video<\/a> an:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SsangYong Wenn man den Namen SsangYong h\u00f6rt, klingelt es bei den meisten Niederl\u00e4ndern nicht sofort. 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