{"id":138340,"date":"2023-08-24T08:12:42","date_gmt":"2023-08-24T08:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/benzinpreis-wird-ab-1-januar-2024-um-fast-21-cent-teurer\/"},"modified":"2023-08-24T08:12:42","modified_gmt":"2023-08-24T08:12:42","slug":"benzinpreis-wird-ab-1-januar-2024-um-fast-21-cent-teurer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/benzinpreis-wird-ab-1-januar-2024-um-fast-21-cent-teurer\/","title":{"rendered":"Benzinpreis wird ab 1. Januar 2024 um fast 21 Cent teurer"},"content":{"rendered":"<h2>Die Ursachen<\/h2>\n<p>Warum die h\u00f6heren Literpreise? Ganz einfach: Die Senkung der Verbrauchssteuer auf Kraftstoff wird r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht, was zu einem h\u00f6heren Literpreis f\u00fchrt. Aber die Regierung will auch die Verbrauchssteuers\u00e4tze wegen der Inflation erh\u00f6hen.<\/p>\n<h2>Preiserh\u00f6hung l\u00f6schen?<\/h2>\n<p>Das gesch\u00e4ftsf\u00fchrende Kabinett kann immer noch beschlie\u00dfen, die Preiserh\u00f6hung r\u00fcckg\u00e4ngig zu machen, aber die Chancen daf\u00fcr scheinen angesichts des Haushaltslochs \u00e4u\u00dferst gering. Eine Entscheidung \u00fcber die R\u00fcckg\u00e4ngigmachung der Verbrauchsteuersenkungen kann noch getroffen werden, wenn der Steuerplan 2024 im Repr\u00e4sentantenhaus er\u00f6rtert oder der Haushalt 2024 aufgestellt wird.<\/p>\n<h2>Eine Retrospektive<\/h2>\n<p>Okay, wie war es noch mal? Im April 2022 kam es zu einer massiven Inflation. Daraufhin beschloss die Regierung, die Steuern auf Benzin, Diesel und Fl\u00fcssiggas um 21 % zu senken, um sie einigerma\u00dfen erschwinglich zu halten. Sie sparte 17 Cent f\u00fcr einen Liter Benzin und 11 Cent f\u00fcr einen Liter Diesel. Am 1. Juli wurde diese Steuersenkung verl\u00e4ngert. Danach wurde die H\u00e4lfte der Verbrauchsteuersenkung wieder r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht. Im Januar 2024 l\u00e4uft der zweite Teil der Verbrauchsteuererm\u00e4\u00dfigung aus, so dass der Literpreis wieder steigen wird.<\/p>\n<h2>Erh\u00f6hung der Verbrauchssteuer<\/h2>\n<p>Zur\u00fcck zur Situation ab dem 1. Januar 2024. Zus\u00e4tzlich zu den Verbrauchssteuererh\u00f6hungen. Unter dem Strich betr\u00e4gt der Preisanstieg f\u00fcr einen Liter Benzin mehr als 21 Euro-Cent. F\u00fcr Diesel liegt er bei 13,5 Cent. Das wiederum f\u00fchrt zu einer zus\u00e4tzlichen Inflation. Um dies zu kompensieren, pr\u00fcft die Regierung die M\u00f6glichkeit, die steuerfreie Entfernungspauschale um 1 Cent pro Kilometer zu erh\u00f6hen, aber ob das hilft?<\/p>\n<h2>Betankung jenseits der Grenze<\/h2>\n<p>Die Regierung jagt die Menschen in den Grenzgebieten der Niederlande massenhaft \u00fcber die Grenze, wenn der h\u00f6here Literpreis Realit\u00e4t wird. So ist das Tanken in Belgien etwa 36 Cent billiger. In Deutschland betr\u00e4gt der Vorteil 31 Eurocent pro Liter. Das Tanken von Diesel in Belgien lohnt sich nicht, der Unterschied zu den Niederlanden ist dort besonders gering. Aber beim Benzin kann man eine Menge sparen, wenn man jenseits der Grenze tankt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Ursachen Warum die h\u00f6heren Literpreise? 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