{"id":138328,"date":"2023-08-23T08:00:37","date_gmt":"2023-08-23T08:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/"},"modified":"2023-08-23T08:00:37","modified_gmt":"2023-08-23T08:00:37","slug":"rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko"},"content":{"rendered":"

BMW M2 Coup\u00e9<\/h2>\n

Ein mexikanischer BMW M? Ja, sicher! Der neue BMW M2 2023 wird im mexikanischen Werk San Luis Potos\u00ed gebaut, wo BMW auch das neue BMW 2er Coup\u00e9 produziert. In diesem neuen Sportcoup\u00e9 werden Sie \u00fcbrigens nicht viel von diesem mexikanischen Touch bemerken, auch wenn das Auto ein gewisses mexikanisches Temperament in sich tr\u00e4gt. In diesem Bericht stellen wir alle Details des neuen M2 vor, einschlie\u00dflich der Optionen, die bei diesem Testexemplar verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n

Retro-Design<\/h2>\n

Der neue BMW M2 sieht sch\u00f6n und retro aus, soweit es uns betrifft. Die schlanken Linien und die besonders stark ausgestellten Radk\u00e4sten verleihen dem Wagen ein klobiges Aussehen. Der K\u00fchlergrill sieht zur Abwechslung mal ’normal‘ aus. Oder besser gesagt, wie fr\u00fcher. Sowohl die Karosserie- als auch die Spurbreite sind deutlich gr\u00f6\u00dfer als beim neuen BMW 2er Coup\u00e9. Vom Aussehen her ist er wie ein BMW M4 ‚Compact‘. Beachten Sie auch subtile Details wie die Motorhaube mit Powerdome, die beeindruckenden Seitenspiegel, die kr\u00e4ftigen Lufteinl\u00e4sse und die vier faustdicken Auspuffrohre. Das nennt man eine nette kleine Bombe.<\/p>\n

Das neue BMW M2 Coup\u00e9 (2023), wie gut ist es? – REVIEW – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n

Die Leistung des BMW M2 2023<\/h2>\n

Im BMW M2 kommt ein 6-Zylinder-Reihenbenzinmotor mit M TwinPower Turbo Technologie zum Einsatz. Die Kraftquelle unterscheidet sich \u00fcbrigens nur in wenigen Punkten von dem im BMW M3 und BMW M4 verbauten Motor. Der 3,0-Liter-Motor liefert seine Spitzenleistung von 338 kW (460 PS) bei 6.250 U\/min. Das sind 66 kW (90 PS) mehr als beim bisherigen M2. Das maximale Drehmoment von 550 Nm steht von 2.650 bis 5.870 U\/min zur Verf\u00fcgung. Die maximale Drehzahl betr\u00e4gt 7.200 U\/min. Kurz gesagt: Sie k\u00f6nnen diesen Antriebsstrang bis zu einer ziemlich hohen Drehzahl genie\u00dfen.<\/p>\n

Geschaltet wird serienm\u00e4\u00dfig mit einem 8-Gang M Steptronic-Getriebe. Dieses Getriebe kann auch mit Schaltwippen am Lenkrad bedient werden. Das Automatikgetriebe schaltet hervorragend, superleicht<\/em> und sehr direkt. Selber schalten ist nicht notwendig, aber es macht unglaublich viel Spa\u00df.<\/p>\n

\"BMW<\/figure>\n

Auch mit Schaltgetriebe<\/h2>\n

Optional bietet BMW ein manuelles Sechsgang-Getriebe mit Schaltassistent an, der das Einschaltmoment pr\u00e4zise bestimmt, um Schlupf beim Herunterschalten beim Bremsen in Kurven zu verhindern. Der Schaltassistent kann im Men\u00fc M Setup ausgeschaltet werden. Wer sich f\u00fcr das Schaltgetriebe entscheidet, muss mindestens 119.375 Euro bezahlen, w\u00e4hrend die Automatikversion 114.938 Euro kostet. Ein Preisunterschied von etwa 4.400 \u20ac. Das hat mit den h\u00f6heren CO2-Emissionen zu tun.<\/p>\n

Die Leistung des BMW M2<\/h2>\n

Die 0-100-Zeit des neuen BMW M2 betr\u00e4gt 4,1 Sekunden, wenn Sie sich f\u00fcr das M Steptronic Getriebe entscheiden. Mit dem Schaltgetriebe sind es 4,3 Sekunden. Die Beschleunigung von 0 auf 200 km\/h dauert mit dem M Steptronic Getriebe nur 13,5 Sekunden (manuell: 14,3 Sekunden). Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt serienm\u00e4\u00dfig 250 km\/h. Eine h\u00f6here H\u00f6chstgeschwindigkeit ist m\u00f6glich. Erkl\u00e4ren Sie das bitte gleich. Zun\u00e4chst zu den Optionen.<\/p>\n

Dieser BMW M2 ist mit den folgenden Optionen ausgestattet:<\/h2>\n
    \n
  • M Toronto Rot: 1.050 Euro<\/li>\n
  • BMW Individual Lederausstattung Merino Schwarz: 1.983 Euro<\/li>\n
  • Beheiztes Lenkrad: \u20ac213<\/li>\n
  • M Scheinwerfer Shadow Line: 267 Euro<\/li>\n
  • M Compound-Bremsanlage Rot: 321 Euro<\/li>\n
  • Komfortzugang: 587 Euro<\/li>\n
  • Sicherheitsgurte mit M-Streifen: 321 Euro<\/li>\n
  • Zus\u00e4tzliches get\u00f6ntes Glas in den hinteren T\u00fcrfenstern und der Heckscheibe: 374 \u20ac.<\/li>\n
  • Elektrisch verstellbare Sitze: 1.014 \u20ac.<\/li>\n
  • Fahrassistent: 908 Euro<\/li>\n
  • Aktiver Tempomat: 640 Euro<\/li>\n
  • Parkassistent: 640 Euro<\/li>\n
  • Adaptive LED-Scheinwerfer: 695 \u20ac.<\/li>\n
  • BMW Live Cockpit Professional: 1.120 Euro<\/li>\n
  • HIFI Harman Kardon: 587 Euro<\/li>\n
  • M Rennstrecken-Paket: \u20ac13.295<\/li>\n<\/ul>\n

    BMW M Rennstrecken-Paket<\/h2>\n

    \u00dcbrigens ist der Preis f\u00fcr das BMW M Race Track Pack inzwischen etwas gestiegen. Denn f\u00fcr ein neues M2 Coup\u00e9 kostet das Paket nun 14.494 Euro. Dazu kommen ein Kohlefaserdach (das das Gewicht des Fahrzeugs um etwa 6 Kilogramm reduziert), M Carbon-Schalensitze, M Interieurleisten aus Kohlefaser und schlie\u00dflich ein M Driver’s Pack. Das M Driver’s Pack erh\u00f6ht die H\u00f6chstgeschwindigkeit auf 285 km\/h. Das M Driver’s Pack kann \u00fcbrigens auch zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt installiert werden. Vor allem die Kohlefaser-Schalensitze machen dieses Paket teuer: Allein die Sitze kosten 5.338 Euro. Die M Carbon-Schalensitze bestehen aus einer kohlenstofffaserverst\u00e4rkten Kunststoffstruktur (CFK) mit \u00d6ffnungen in den Seitenwangen und der Kopfst\u00fctze. Sie reduzieren das Gewicht des Fahrzeugs um etwa 10,8 Kilogramm. Bemerkenswertes Detail: Die Anzeige M2″ in der Kopfst\u00fctze ist beleuchtet.<\/p>\n

    Dieses BMW M2 Coup\u00e9 kostet…<\/h2>\n

    Was kostet das unterm Strich? Das BMW M2 Coup\u00e9 ist f\u00fcr 139.059 Euro zu haben, das Sportcoup\u00e9 ist ab 114.938 Euro erh\u00e4ltlich. In Deutschland kostet er ab 75.400 Euro (uns kommen die Tr\u00e4nen). In den Niederlanden m\u00fcssen Sie leider fast 39.000 Euro an BPM aufbringen.<\/p>\n

    \"BMW<\/figure>\n

    Ist das jeden Euro wert?<\/h2>\n

    Auch wenn das Auto etwas teurer ist, ist dieser M2 jeden Euro wert. Denn das ist ein tolles Paket. Selten sind wir ein Auto gefahren, bei dem die Sitzposition so tief eingestellt werden kann. So bekommt man ein hervorragendes Gef\u00fchl f\u00fcr das Auto „mit dem Hintern“. Sie wissen genau, was er tut, und k\u00f6nnen ihn perfekt kontrollieren, wenn das Heck zur Seite kommt. Auch die Balance im Auto ist hervorragend, was dem neuen M2 viel Vertrauen gibt. Das liegt auch an dem guten und besonders breiten Gummi. Vorne hat der BMW M2 275 mm breite Reifen. Am Heck sind es sogar 285 mm. Kurz gesagt: eine gro\u00dfe Fl\u00e4che, die auch einen gro\u00dfen Winkel zul\u00e4sst.<\/p>\n

    Jede Menge Elektronik<\/h2>\n

    W\u00e4hrend der Fahrt merkt man auch, dass dieses Auto mit einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Menge an Elektronik ausgestattet ist. Denken Sie an die zehnstufige Traktionskontrolle, den M Drift Analyser und den M Laptimer. Au\u00dferdem verf\u00fcgt dieses Auto \u00fcber mehrere Fahrassistenzsysteme. Es ist besser, die Geschwindigkeitswarnung vor der Abfahrt auszuschalten, da sie sonst st\u00e4ndig piept. Die Spurverlassenswarnung ist ebenfalls etwas enthusiastisch, und auch hier empfiehlt es sich, sie eine Weile auszuschalten. Dann vermeiden Sie den Widerstand im Lenkrad, wenn Sie eine sch\u00f6ne Kurve fahren. Das sind Kleinigkeiten, mit denen man ganz gut leben kann.<\/p>\n

    \"BMW<\/figure>\n

    Ausgezeichnete Hardware<\/h2>\n

    Ansonsten sp\u00fcren Sie mit jeder Faser Ihres K\u00f6rpers, dass dieses neue BMW M2 Coup\u00e9 richtig ist. Die Hardware stimmt: ein herrlich s\u00fcffiger Reihensechszylinder mit fantastischem Sound, das aktive M Sportdifferenzial hinten, elektronisch geregelte D\u00e4mpfer, die M Servotronic-Lenkung mit variabler \u00dcbersetzung und kr\u00e4ftige M Compound-Bremsen mit Sechskolben-Fests\u00e4tteln vorn und Einkolben-Schwimms\u00e4tteln hinten. Das Auto verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber mehrere Fahrmodi: Road, Sport und Track. Die Gewichtsverteilung liegt \u00fcbrigens bei 50:50.<\/p>\n

    Infotainment BMW M2<\/h2>\n

    Auch in Sachen Infotainment macht der BMW M2 einen gro\u00dfen Schritt nach vorn. Sie blicken auf ein BMW Curved Display. Fahrerrelevante Informationen – einschlie\u00dflich der Schaltpunktanzeige – erscheinen in einem neuen grafischen Layout auf dem 12,3-Zoll-Infodisplay. M-spezifische Widgets f\u00fcr Fahrzeugeinstellungen und Reifenzustand sind nur zwei Dinge, die auf dem 14,9-Zoll Control Display abgerufen werden k\u00f6nnen. Das optionale BMW Head-Up Display bietet ebenfalls M-spezifische Ansichten. Nehmen Sie sich etwas Zeit, um das Infotainmentsystem kennenzulernen, denn vor allem die Anzahl der Apps beeindruckt. Manchmal dauert es eine ganze Weile, bis man die gew\u00fcnschten Funktionen findet. Aber im Gro\u00dfen und Ganzen kann man mit dem BMW Operating System 8 gut leben. Au\u00dferdem ist die Grafik sehr gut gelungen. Rasiermesserscharf und klar.<\/p>\n

    Fazit Bewertung BMW M2 2023<\/h2>\n

    Vollst\u00e4ndiger denn je, aber auch besser denn je. Der neue BMW M2 2023 hat unsere Herzen erobert. Jede Fahrt ist ein Genuss, auch wenn man eher gem\u00e4chlich f\u00e4hrt. Denn allein der Blick in die Seitenspiegel – wo der Blick auf sch\u00f6ne dicke H\u00fcften f\u00e4llt – macht uns besonders hei\u00df. Der Rest des Gesamtpakets ist ebenfalls korrekt. Jetzt hei\u00dft es sparen. Und akzeptieren Sie, dass dies wahrscheinlich der allerletzte BMW M2 der alten Schule ist. Es ist jedoch m\u00f6glich, dass ein Nachfolger einen elektrifizierten Antriebsstrang erhalten wird.<\/p>\n<\/p>\n

    \n
    \n<\/div>\n<\/figure>\n
    \n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\"BMW<\/i>
    \n\t\t\t\t\t\t<\/span>
    \n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
    <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW M2 Coup\u00e9 Ein mexikanischer BMW M? Ja, sicher! Der neue BMW M2 2023 wird im mexikanischen Werk San Luis…","protected":false},"author":0,"featured_media":138315,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,143],"tags":[],"class_list":["post-138328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-autotests-de"],"acf":[],"yoast_head":"\nR\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BMW M2 Coup\u00e9 Ein mexikanischer BMW M? Ja, sicher! Der neue BMW M2 2023 wird im mexikanischen Werk San Luis Potos\u00ed gebaut, wo BMW auch das neue BMW 2er Coup\u00e9 produziert. In diesem neuen Sportcoup\u00e9 werden Sie \u00fcbrigens nicht viel von diesem mexikanischen Touch bemerken, obwohl das Auto durchaus mexikanisches Temperament besitzt. In [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-23T08:00:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bmw-m2-coupe-2023-review-foto23-1140x855.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko\",\"datePublished\":\"2023-08-23T08:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-23T08:00:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\"},\"wordCount\":1259,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Auto Nachrichten\",\"Autotests\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\",\"name\":\"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-08-23T08:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-23T08:00:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko - All cars news","og_description":"BMW M2 Coup\u00e9 Ein mexikanischer BMW M? Ja, sicher! Der neue BMW M2 2023 wird im mexikanischen Werk San Luis Potos\u00ed gebaut, wo BMW auch das neue BMW 2er Coup\u00e9 produziert. In diesem neuen Sportcoup\u00e9 werden Sie \u00fcbrigens nicht viel von diesem mexikanischen Touch bemerken, obwohl das Auto durchaus mexikanisches Temperament besitzt. In [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2023-08-23T08:00:37+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bmw-m2-coupe-2023-review-foto23-1140x855.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko","datePublished":"2023-08-23T08:00:37+00:00","dateModified":"2023-08-23T08:00:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/"},"wordCount":1259,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization"},"articleSection":["Auto Nachrichten","Autotests"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/","name":"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#website"},"datePublished":"2023-08-23T08:00:37+00:00","dateModified":"2023-08-23T08:00:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-bmw-m2-2023-mit-gruessen-aus-mexiko\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"R\u00fcckblick: BMW M2 (2023), mit Gr\u00fc\u00dfen aus Mexiko"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}