{"id":138175,"date":"2023-08-16T09:29:23","date_gmt":"2023-08-16T09:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/anbindung-blankenburg-a24-erhaelt-automatische-mauterhebung-video\/"},"modified":"2023-08-16T09:29:23","modified_gmt":"2023-08-16T09:29:23","slug":"anbindung-blankenburg-a24-erhaelt-automatische-mauterhebung-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/anbindung-blankenburg-a24-erhaelt-automatische-mauterhebung-video\/","title":{"rendered":"Anbindung Blankenburg (A24) erh\u00e4lt automatische Mauterhebung – VIDEO"},"content":{"rendered":"

Anschluss Blankenburg<\/h2>\n

Die Region Rotterdam ist eine der verkehrsreichsten Gegenden der Niederlande. Viele Menschen leben und arbeiten dort. Wegen des hohen Verkehrsaufkommens sind die Stra\u00dfen rund um Rotterdam sehr verstopft und es kommt h\u00e4ufig zu Staus. Dadurch wird die Region weniger zug\u00e4nglich. Dieses Problem wird – soweit m\u00f6glich – durch eine neue Verbindung zwischen der A15 und der A20 westlich von Rotterdam gel\u00f6st: die Verbindung Blankenburg. Mit anderen Worten: die neue Bundesautobahn A24.<\/p>\n

Sturzfl\u00fcge und \u00dcberfl\u00fcge<\/h2>\n

Die Verbindung Blankenberg besteht aus f\u00fcnf Teilprojekten: Autobahnkreuz Rozenburg, Maas-Delta-Tunnel, Holland-Tunnel, Autobahnkreuz Vlaardingen und Ausbau der A20. Es wurden mehrere Tauchgr\u00fcnde ausgew\u00e4hlt, so dass die Stra\u00dfen in der Landschaft fast unsichtbar werden. So wird der Polder sch\u00f6n bleiben. Oberhalb des Hafengebiets ist dies aufgrund unterirdischer Rohrleitungen nicht m\u00f6glich. Dort hat man sich f\u00fcr \u00dcberf\u00fchrungen \u00fcber die A15 entschieden. Diese \u00dcberf\u00fchrungen werden auf einem Berg mit dem Spitznamen „Blankenberg“ gebaut. Der Blankenberg wird schlie\u00dflich eine H\u00f6he von 20 Metern haben. In dem Video unten finden Sie die vollst\u00e4ndige Erkl\u00e4rung der Blankeberg-Verbindung.<\/p>\n

VIDEO: Anschluss Blankenburg<\/h2>\n<\/p>\n
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Automatische Mauterhebung in den Niederlanden<\/h2>\n

Die neue A24 wird mautpflichtig sein, aber auf eine Art und Weise, die man im Ausland bereits kennt: automatische Mauterhebung. In L\u00e4ndern wie Frankreich und Italien ist dies die normalste Sache der Welt. In den Niederlanden ist sie noch neu. Was f\u00fcr ein System werden wir in den Niederlanden haben? Ganz einfach: Anstatt anzuhalten, erfasst das System das Kennzeichen jedes vorbeifahrenden Fahrzeugs. Diese Form der Maut wird eingef\u00fchrt, wenn die Verbindung nach Blankenburg ge\u00f6ffnet wird. Die Maut wird verwendet, um die Stra\u00dfe schneller zu bezahlen. In den Niederlanden gibt es nur noch die Mauterhebung mit Mautstellen, und zwar im Westerscheldetunnel und im Kiltunnel. Die automatische Mauterhebung ist neu in den Niederlanden.<\/p>\n

RDW schlie\u00dft Gesch\u00e4ft mit Via Verde ab<\/h2>\n

Die automatische Mauterhebung wird von der portugiesischen Firma Via Verde organisiert. Dieses Unternehmen hat die Ausschreibung mit dem RDW<\/a> zur automatischen Mauterhebung – auch Free Flow Tolling genannt – gewonnen, um diese zu erm\u00f6glichen. Demn\u00e4chst sollen die Verkehrsteilnehmer ein Konto bei Via Verde er\u00f6ffnen und ohne zus\u00e4tzliche Kosten einen so genannten Servicevertrag abschlie\u00dfen k\u00f6nnen. Via Verde wird dann die f\u00e4llige Maut auf eine vorher vereinbarte Weise einziehen. Die RDW geht davon aus, dass auch andere private Anbieter an Mautdiensten interessiert sein werden. Wer \u00fcber die Blankenburger Strecke f\u00e4hrt, kann seine Maut auch direkt und anonym an der Mautstelle bezahlen.<\/p>\n

\"Anschluss<\/figure>\n

Fragen zur Blankenburg-Verbindung<\/h2>\n

Wie viel Verkehr wird bald \u00fcber die neue Verbindung laufen?<\/strong><\/p>\n

Rijkswaterstaat sagt: „Die in der Sondierungsphase durchgef\u00fchrten Modellberechnungen zeigen, dass bei geringem Wirtschaftswachstum etwa 74.000 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden die Verbindung \u00fcberqueren werden und bei hohem Wirtschaftswachstum etwa 97.000 Kraftfahrzeuge. Bei diesen Zahlen wird nicht von einer Mautgeb\u00fchr ausgegangen. In der Ausf\u00fchrungsphase des Plans wurden nur ein hohes Wirtschaftswachstum und eine Mautgeb\u00fchr ber\u00fccksichtigt, so dass im Jahr 2030 etwa 68.000 Kraftfahrzeuge die Blankenburger Verbindung nutzen werden. Es wurde nur ein hohes Wirtschaftswachstum berechnet, um die schlimmsten Auswirkungen auf Verkehr und Umwelt zu veranschaulichen und den Entwurf so robust wie m\u00f6glich zu gestalten.<\/p>\n

F\u00fcr welche Fahrzeuge ist die neue Blankenburg-Verbindung geeignet?<\/strong><\/p>\n

Rijkswaterstaat: „Die Verbindung nach Blankenburg ist f\u00fcr Pkw, Lkw, Busse und Motorr\u00e4der zug\u00e4nglich.“<\/p>\n

Wie lang wird die Verbindung nach Blankenburg sein?<\/strong><\/p>\n

Rijkswaterstaat: „Die Verbindung Blankenburg ist 4,2 km lang und f\u00fchrt von der A20 westlich von Vlaardingen zur A15 auf der Ostseite von Rozenburg. \u00dcber den Maasdeltatunnel (ca. 900 m lang) f\u00fchrt die Verbindung unter dem Nieuwe Waterweg\/Scheur hindurch, mit einem Landtunnel von ca. 500 m L\u00e4nge auf der Nordseite, dem Holland-Tunnel. Die Stra\u00dfenverbindung wird als Autobahn mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 100 km\/h und drei Fahrspuren in jeder Richtung konzipiert. Die A20 wird zwischen Kethelplein und dem Autobahnkreuz Vlaardingen (Verbindung A20-A24 Blankenburg) \u00fcber drei Fahrspuren pro Fahrtrichtung verf\u00fcgen.“<\/p>\n

Ist die Verbindung zu Blankenburg wirklich notwendig?<\/strong><\/p>\n

Rijkswaterstaat: „Die Anbindung von Blankenburg ist notwendig, um Erreichbarkeit, Lebensqualit\u00e4t und wirtschaftliche Aktivit\u00e4ten zu gew\u00e4hrleisten. Neben dem gr\u00f6\u00dften Hafenkomplex Europas und Greenport Westland bietet die Region Rotterdam Raum f\u00fcr Unternehmensdienstleistungen und kreative Aktivit\u00e4ten. Die Erreichbarkeit der Region Rotterdam ist daf\u00fcr sehr wichtig; der Anschluss Blankenburg erm\u00f6glicht die gew\u00fcnschte Situation. Der Anschluss Blankenburg verbindet die A20 westlich von Vlaardingen mit der A15 an der Ostseite von Rozenburg.“<\/p>\n<\/p>\n

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\n<\/div>\n<\/figure>\n

Weitere Informationen: www.blankenburgverbinding.nl<\/a><\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verbindung nach Blankenburg Die Region Rotterdam ist eine der verkehrsreichsten Gegenden der Niederlande. Viele Menschen leben und arbeiten dort. 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