{"id":138075,"date":"2023-08-14T13:57:06","date_gmt":"2023-08-14T13:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/zwanzig-jahre-mercedes-benz-slr-mclaren-ein-einzigartiges-wiedersehen\/"},"modified":"2023-08-14T13:57:06","modified_gmt":"2023-08-14T13:57:06","slug":"zwanzig-jahre-mercedes-benz-slr-mclaren-ein-einzigartiges-wiedersehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/zwanzig-jahre-mercedes-benz-slr-mclaren-ein-einzigartiges-wiedersehen\/","title":{"rendered":"Zwanzig Jahre Mercedes-Benz SLR McLaren: ein einzigartiges Wiedersehen"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz und McLaren<\/h2>\n

Ohne McLaren h\u00e4tte es nie einen Mercedes-Benz SLR McLaren gegeben. Der Supersportwagen ist aus der Formel-1-Kooperation von Mercedes-Benz und McLaren hervorgegangen. Der SLR McLaren wurde von beiden Parteien entwickelt, aber letztendlich wurde die Produktion bei McLaren durchgef\u00fchrt. McLaren w\u00fcrdigt nicht nur das Auto, sondern auch die Menschen, die es zum Leben erweckt haben und von denen viele noch immer bei McLaren arbeiten.<\/p>\n

Vier besondere Exemplare<\/h2>\n

Um 20 Jahre SLR McLaren zu feiern, kamen vier Versionen des Modells nach Woking: ein SLR Stirling Moss, ein MSO SLR, ein SLR HDK und der SLR 722 GT Prototype. Der Vierer wurde auf dem MTC-Boulevard zusammen mit Gegenst\u00e4nden aus der Entwicklungsgeschichte des Autos ausgestellt.<\/p>\n

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SLR-Club<\/h2>\n

Ein Besuch des SLR-Clubs – einer internationalen Gruppe von Mercedes-Benz SLR McLaren-Besitzern – im MTC verlieh den Veranstaltungen noch mehr Farbe, denn die Enthusiasten trafen einige Mitglieder des McLaren-Teams, die an dem Projekt arbeiten.<\/p>\n

Projekt 7<\/h2>\n

Das Mercedes-Benz SLR McLaren Projekt wurde beim Gro\u00dfen Preis von Gro\u00dfbritannien 1999 in Silverstone angek\u00fcndigt, als best\u00e4tigt wurde, dass McLaren mit Mercedes-Benz zusammenarbeiten w\u00fcrde, um das Mercedes-Benz SLR Vision Concept, das Anfang des Jahres auf der Detroit Auto Show gezeigt wurde, in die Tat umzusetzen. Das Auto wurde unter dem Namen „Project 7“ entwickelt.<\/p>\n

McLaren und Mercedes-Benz waren von 1995 bis 2009 Partner in der Formel 1. In dieser Zeit gewann McLaren vier F1-Weltmeisterschaften (Konstrukteursmeister 1998, Fahrermeister 1998, 1999 und 2008). Im Mercedes-Benz SLR McLaren werden – wie im F1-Auto – McLaren-Chassisentwicklung und Kohlefasertechnologie mit Mercedes-Motorleistung kombiniert.<\/p>\n

Der erste Prototyp des Project 7 wurde von einem Team ehemaliger Formel-1-Mechaniker von McLaren gebaut, die sich dann mit Automobilingenieuren zusammentaten, um das Kernteam zu bilden, das den Wagen in Produktion bringen sollte. Der SLR McLaren war das erste Auto, das im damals neu er\u00f6ffneten MTC von Hand montiert wurde.<\/p>\n

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Leistung Mercedes-Benz SLR McLaren<\/h2>\n

Im Mercedes-Benz SLR McLaren kommt ein von Mercedes-AMG entwickelter 5,5-Liter-V8-Kompressormotor zum Einsatz, der in der Mitte des Fahrzeugs, direkt unter dem Armaturenbrett, platziert ist. Der Achtsitzer hat eine Leistung von 626 PS und ein sattes Drehmoment von 780 Nm. Ein F\u00fcnfgang-Automatikgetriebe treibt nur die Hinterr\u00e4der an und sorgt f\u00fcr eine Beschleunigung von 0-100 km\/h in 3,8 Sekunden und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 325 km\/h.<\/p>\n

McLaren Edition SLR<\/h2>\n

Die Produktion des SLR McLaren endete im Dezember 2009, aber das bedeutete nicht das Ende von McLarens Engagement f\u00fcr dieses Auto. Im Jahr 2010 wurde die McLaren Edition SLR konzipiert: ein Veredelungspaket f\u00fcr den Mercedes-Benz SLR McLaren, das auf Basis des Feedbacks von SLR-Besitzern entwickelt wurde. Dieses Paket wurde von McLaren Special Operations (MSO) entwickelt, das zu diesem Zeitpunkt gerade er\u00f6ffnet worden war. Diese auf nur 25 Exemplare limitierte Version des SLR verf\u00fcgte \u00fcber umfangreiche Karosseriemodifikationen mit einer neuen, aerodynamisch geformten Frontsch\u00fcrze mit gr\u00f6\u00dferem Frontsplitter, neuen seitlichen Lufteinl\u00e4ssen, einem gr\u00f6\u00dferen Heckfl\u00fcgel und einem \u00fcberarbeiteten Heckdiffusor sowie leichteren R\u00e4dern. Zus\u00e4tzlich zu den \u00c4nderungen hat McLaren Special Operations die Aufh\u00e4ngung und die Servolenkung \u00fcberarbeitet.<\/p>\n

SLR von MSO<\/h2>\n

2019 f\u00fchrte MSO das SLR by MSO ein: ein neues umfassendes Upgrade-Programm, das auf dem Feedback der Besitzer basiert. Das Paket umfasste eine \u00fcberarbeitete Aerodynamik, Ma\u00dfnahmen zur Gewichtsreduzierung und neue Luxusausstattungen wie eine spezielle gesteppte Lederpolsterung. Diese sind als Komplettpaket oder als einzelne Elemente erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

SLR High Downforce Kit (HDK)<\/h2>\n

Im Mai 2023 schloss MSO die Kunden\u00fcbergabe der ersten SLR High Downforce Kit (HDK) Umbauten ab. Die Karosserie dieser Fahrzeuge ist direkt vom 722 GT inspiriert, einer Rennversion des Wagens. Die um 60 mm vergr\u00f6\u00dferte Spurweite vorne und hinten verleiht den HDK-Fahrzeugen einen noch imposanteren Auftritt, der durch ein breites Bodykit mit ausgestellten Radk\u00e4sten und einem vom McLaren F1 GTR inspirierten Heckfl\u00fcgel unterstrichen wird. Durch den Wegfall der Schalld\u00e4mpfer wurde das Gewicht weiter reduziert und das Auspuffvolumen erh\u00f6ht. MSO produziert insgesamt 12 SLR HDKs, die \u00fcbrigens alle bereits verkauft wurden.<\/p>\n

Clever!<\/h2>\n

Obwohl die Produktion des Wagens 2009 eingestellt wurde, fand MSO immer wieder Wege, ihn zu verbessern. Das j\u00fcngste Beispiel ist der HDK-Bausatz von MSO. Tats\u00e4chlich lie\u00df sich McLaren immer wieder neue M\u00f6glichkeiten einfallen, um an dem Modell noch etwas zu verdienen. Da Upgrades auch eine wertsteigernde Wirkung auf das Auto haben, z\u00fccken die Besitzer gerne ihr Portemonnaie.<\/p>\n

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Zahlen<\/h2>\n

Das erste Mercedes-Benz SLR McLaren Kundenfahrzeug wurde im Sommer 2004 ausgeliefert. Insgesamt wurden mehr als 2.000 Exemplare in allen Versionen hergestellt. Zu den weiteren Versionen des Fahrzeugs geh\u00f6rte das 722 Edition Coup\u00e9, das 2006 eingef\u00fchrt wurde. Die 722 Edition ist eine Hommage an Sir Stirling Moss und seinen Sieg bei der Mille Miglia 1955. Der Wagen ist nach Moss‘ Startnummer benannt. Die Version erhielt auch mehr Leistung und weitere Kohlefaser-Modifikationen. Die Leistung des AMG-Motors stieg auf 650 PS und 800 Nm Drehmoment. Die zus\u00e4tzliche Leistung wurde durch neue Karbonfaser-Splitter vorne und hinten sowie ein \u00fcberarbeitetes und tiefergelegtes Fahrwerk mit steiferen Federn und verbesserten Bremsen erg\u00e4nzt. Es wurden 150 Kundenfahrzeuge hergestellt.<\/p>\n

722 Edition Roadster<\/h2>\n

Ein Jahr sp\u00e4ter, 2007, erhielt der SLR eine Roadster-Variante mit faltbarem Stoffverdeck, die wiederum die Basis f\u00fcr eine weitere Sonderedition des 722 bildete: den 722 Edition Roadster. Mit den Antriebsstrang-, Fahrwerks- und Aerodynamik\u00e4nderungen des 722 Edition Coup\u00e9 sowie dem elektrisch betriebenen Faltdach des Roadsters wurden weitere 150 Kundenfahrzeuge fertiggestellt.<\/p>\n

SLR Stirling Moss Ausgabe<\/h2>\n

Die letzte Version des Mercedes-Benz SLR McLaren war die SLR Stirling Moss Edition. Dieser Roadster mit offenem Dach verf\u00fcgte \u00fcber das gleiche Kohlefaser-Monocoque und den gleichen 5,5-Liter-V8-Antrieb wie der Standard-SLR, jedoch mit einer dramatischen Karosserie, die direkt vom Mille Miglia 300 SLR von 1955 inspiriert war. Unter der Haube steckt der 650 PS starke Motor der 722 Edition. Der SLR Stirling Moss Edition ist mit nur 75 gebauten Fahrzeugen extrem selten.<\/p>\n

Aktive Aerodynamik<\/h2>\n

Der SLR war ein fr\u00fcher Pionier der aktiven Aerodynamik bei Serienfahrzeugen mit Stra\u00dfenzulassung. Am Heck des Fahrzeugs sorgt ein adaptiver Fl\u00fcgel f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Abtrieb bei Geschwindigkeiten \u00fcber 95 km\/h, indem er eine 10-Grad-Stellung einnimmt. Der Heckfl\u00fcgel fungiert aber auch als Luftbremse und neigt sich bei starkem Bremsen aus dem Stand in einen 65-Grad-Winkel, um den Luftwiderstand zu erh\u00f6hen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz und McLaren Ohne McLaren h\u00e4tte es nie einen Mercedes-Benz SLR McLaren gegeben. 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