{"id":137956,"date":"2023-08-10T08:26:12","date_gmt":"2023-08-10T08:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/cadillac-escalade-iq-hat-eine-200-kwh-grosse-batterie\/"},"modified":"2023-08-10T08:26:12","modified_gmt":"2023-08-10T08:26:12","slug":"cadillac-escalade-iq-hat-eine-200-kwh-grosse-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/cadillac-escalade-iq-hat-eine-200-kwh-grosse-batterie\/","title":{"rendered":"Cadillac Escalade IQ hat eine 200 kWh gro\u00dfe Batterie!"},"content":{"rendered":"

Aufgebaut auf der Ultium-Plattform<\/h2>\n

Der Preis in den Vereinigten Staaten: 130.000 Dollar. In Europa k\u00f6nnen Sie also immer noch mit einem Einstiegspreis von unter 140.000 Euro rechnen. Die Zukunft wird es zeigen m\u00fcssen. In jedem Fall erhalten Sie einen ultra-luxuri\u00f6sen Familien-SUV, der mit allem Komfort ausgestattet ist. Erm\u00f6glicht wird dies unter anderem durch die innovative und modulare EV-Architektur Ultium Platform. Diese Plattform erm\u00f6glicht die Anwendung der Ultifi-Softwareplattform von GM. Deshalb verf\u00fcgt dieser Cadillac Escalade IQ \u00fcber verschiedene Fahrassistenzsysteme und ein vollst\u00e4ndig mit dem Internet verbundenes Infotainment-System.<\/p>\n

Merkmale Cadillac Escalade IQ <\/h2>\n

Was hat dieser Cadillac Escalade IQ zu bieten? Denken Sie an 24-Zoll-R\u00e4der und die adaptive Luftfederung, mit der die Fahrh\u00f6he um 50 mm abgesenkt und um 25 mm angehoben werden kann. Das Auto hat auch eine Vierradlenkung, die von Cadillac Four-Wheel Steer genannt wird. Dadurch betr\u00e4gt der Wenderadius nur 12 Meter. Der Cadillac Arrival Mode ist eine einzigartige Vierradlenkungsfunktion, die es dem Escalade IQ erm\u00f6glicht, sich diagonal zu bewegen, was das Ein- und Ausfahren aus engen R\u00e4umen erleichtert.<\/p>\n

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Unglaublich gro\u00dfe Batterie: 200 kWh<\/h2>\n

Der neue Cadillac Escalade IQ ist mit einer Ultium-Batterie ausgestattet, die aus 24 Modulen besteht. Diese liefert mehr als 200 kWh Energie (Lithium-Ionen-NCMA-Kathode, Mischgraphit-Anode). Das Akkupaket unterst\u00fctzt 800-Volt-Gleichstrom-Schnellladung. Damit lassen sich in nur 10 Minuten 160 Kilometer Reichweite erzielen. Die Gesamtreichweite liegt bei 720 Kilometern. Er unterst\u00fctzt auch Vehicle-to-Home (V2H), so dass dieser Cadillac auch als Powerbank f\u00fcr Ihr Zuhause dienen kann. Auch Vehicle-to-Load (V2L) ist m\u00f6glich. In diesem Fall kann dieser SUV andere Fahrzeuge oder Ger\u00e4te antreiben.<\/p>\n

Bis zu 750 PS<\/h2>\n

Der eAWD-Antriebsstrang besteht aus zwei Elektromotoren, die zusammen bis zu 750 PS und 1.064 Nm Durchzugskraft leisten. Die Zeit von 0-96 betr\u00e4gt weniger als 5 Sekunden. Der Escalade IQ verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber Funktionen wie One-Pedal Driving und Variable Rain on Demand. So k\u00f6nnen Sie die Intensit\u00e4t der Erholung selbst bestimmen. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht Ultium Energy Recovery – ein thermisches W\u00e4rmepumpensystem – die \u00dcbertragung von Energie zwischen der Batterie\/Leistungselektronik und der Kabine. So wird laut Cadillac jedes Watt effizient genutzt, um die Reichweite zu optimieren.<\/p>\n

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Super Cruise, was ist das?<\/h2>\n

Dieser Elektro-SUV verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber Super Cruise. Was ist das? Nach Angaben von Cadillac ist Super Cruise das branchenweit erste echte Freisprechsystem, mit dem der Fahrer auf mehr als 400.000 Meilen Stra\u00dfen in den Vereinigten Staaten und Kanada freih\u00e4ndig fahren kann. Wenn Super Cruise aktiviert ist, sorgen die LiDAR-Kartendaten des Fahrzeugs, Echtzeitkameras, Radar und GPS daf\u00fcr, dass das Fahrzeug in der Spur bleibt und ein freih\u00e4ndiges Fahren erm\u00f6glicht. Diese Systeme arbeiten durch „Sensorfusion“ zusammen, um ein sensorisches Feld um das Fahrzeug herum zu schaffen, das dazu beitr\u00e4gt, das Auto in der Mitte der Fahrspur zu halten und gleichzeitig den Komfort f\u00fcr den Fahrer zu erh\u00f6hen. Super Cruise beschleunigt oder bremst das Fahrzeug ab, um einen bestimmten Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, und passt sich an, um die Spur zu halten. Dar\u00fcber hinaus kann Super Cruise sowohl fahrer- als auch systemgesteuerte Spurwechsel durchf\u00fchren, um langsameren Verkehr zu \u00fcberholen und eine m\u00f6glicherweise stoppende Spur zu verlassen. W\u00e4hrend dieser Aktionen wird die Position des Kopfes und\/oder der Augen des Fahrers in Bezug auf die Stra\u00dfe kontrolliert, um die Aufmerksamkeit des Fahrers zu erregen.<\/p>\n

Sinnvoll!<\/h2>\n

Der Cadillac Escalade IQ verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber eine Heckklappe, die sich automatisch \u00f6ffnet und schlie\u00dft. Alle vier T\u00fcren \u00f6ffnen und schlie\u00dfen sich elektrisch auf Knopfdruck. Wenn aktiviert, \u00f6ffnet sich sogar die Fahrert\u00fcr automatisch, wenn sich der Fahrer mit dem Schl\u00fcssel in der Tasche n\u00e4hert. Das Auto hat auch einen gro\u00dfen Kofferraum f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Stauraum.<\/p>\n

\"Innenraum<\/figure>\n

Innenraum Cadillac Escalade IQ<\/h2>\n

Der Innenraum wirkt modern und luxuri\u00f6s. Zun\u00e4chst einmal entdecken wir ein LED-Display mit einer Diagonale von 55 Zoll. Die Rechenleistung wird von der Snapdragon Cockpit-Plattform von Qualcomm Technologies bereitgestellt. Google-Dienste sind integriert. Im Fond erh\u00e4lt Ihr Caddy zwei 12,6-Zoll-Displays, wenn Sie sich f\u00fcr das optionale Executive Second-Row Seating-Paket entscheiden. Dar\u00fcber hinaus ist der amerikanische Full-Size-SUV mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet: Sitzmassage, ein umfassendes Audiosystem, ein gro\u00dfes Panoramadach, USB-C-Ladepunkte, HDMI-Anschl\u00fcsse, kabelloses Aufladen von Handys und Ambientebeleuchtung mit 126 Farben.<\/p>\n

Gewicht?<\/h2>\n

Kurzum: eine Freude f\u00fcr Sie. Wir haben unsere Zweifel an einem 200-kWh-Batteriepaket. Das bedeutet, dass dieser Cadillac sehr schwer sein muss. Der US-Hersteller macht dazu aber noch keine Angaben. Die regul\u00e4re Produktion des Escalade IQ wird im Sommer 2024 in der GM Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Centre in Michigan beginnen. Ab 2030 wird Cadillac ausschlie\u00dflich batterieelektrische Fahrzeuge herstellen.<\/p>\n

Cadillac Escalade IQ: Die wichtigsten technischen Daten auf einen Blick<\/h2>\n
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  • Systemleistung im Normalbetrieb: 680 PS (505 kW)<\/li>\n
  • Systemleistung in Velocity Max: 750 PS (560 kW)<\/li>\n
  • Systemdrehmoment im Normalmodus: 834 Nm<\/li>\n
  • Systemdrehmoment in Velocity Max: 1.064 Nm<\/li>\n
  • Aufladen mit 7,7 kW: 24 km pro Stunde<\/li>\n
  • 19,2 kW AC: 59 km\/h<\/li>\n
  • DC-Schnellladeger\u00e4t: 160 km in 10 Minuten<\/li>\n
  • Radstand: 3.460 mm<\/li>\n
  • L\u00e4nge: 5.697 mm<\/li>\n
  • Breite: 2.167 mm (ohne Seitenspiegel)<\/li>\n
  • H\u00f6he: 1.934 mm<\/li>\n
  • Spurbreite vorne\/hinten: 1.745 mm<\/li>\n
  • Bodenfreiheit: 175 mm<\/li>\n
  • Gep\u00e4ckraum: 670 Liter hinter der dritten Reihe, 1.958 Liter bei umgeklappter dritter Reihe, 3.374 Liter bei umgeklappter zweiter und dritter Reihe<\/li>\n
  • Kofferraum (eTrunk): 345,4 Liter<\/li>\n<\/ul>\n
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