{"id":136599,"date":"2023-06-16T14:52:50","date_gmt":"2023-06-16T14:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dacia-duster-4x4-2023-test-kann-alles-was-ein-teurer-gelaendewagen-auch-kann\/"},"modified":"2023-06-16T14:52:50","modified_gmt":"2023-06-16T14:52:50","slug":"dacia-duster-4x4-2023-test-kann-alles-was-ein-teurer-gelaendewagen-auch-kann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dacia-duster-4x4-2023-test-kann-alles-was-ein-teurer-gelaendewagen-auch-kann\/","title":{"rendered":"Dacia Duster 4X4 (2023) Test &#8211; Kann alles, was ein teurer Gel\u00e4ndewagen auch kann"},"content":{"rendered":"<h2>Dacia Duster<\/h2>\n<p>Mit einem Dacia m\u00fcssen Sie sich auf der Stra\u00dfe schon lange nicht mehr sch\u00e4men. Dank eines neuen Logos und einer neuen Markenidentit\u00e4t hat sich Dacia komplett gewandelt. Auch abseits der Stra\u00dfe werden Sie sich in einem Dacia wohlf\u00fchlen. Nicht umsonst verl\u00e4sst sich die Forstkommission seit Jahren auf den Dacia Duster. AutoRAI.nl war eine Woche lang mit dem Duster 4X4 unterwegs und ist in den Sandkasten des Nationalparks Sallandse Heuvelrug eingetaucht. Hier sind 5 Gr\u00fcnde, warum Sie in unserem Land nicht unbedingt einen schweren Gel\u00e4ndewagen brauchen, sondern auch mit einem Duster auskommen k\u00f6nnen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-16-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161190\"><\/figure>\n<h2>1. Gel\u00e4ndetauglichkeit<\/h2>\n<p>Mit seinem 150 PS starken Benzinmotor und einem Drehmoment von 250 Nm \u00fcberwindet der Duster m\u00fchelos die Salland Hills. Selbst nach zwei Monaten ohne Regen pfl\u00fcgt er m\u00fchelos durch den losen Sand. Dank steiler B\u00f6schungswinkel und einer Bodenfreiheit von 21,4 Zentimetern meistert er fast jedes Gel\u00e4nde &#8211; vor allem in den Niederlanden. Er schreckt auch vor einer gro\u00dfen Wasserpf\u00fctze nicht zur\u00fcck. Die maximale Wassertiefe betr\u00e4gt 35 Zentimeter. \u00dcber ein kreisf\u00f6rmiges Drehrad im Innenraum k\u00f6nnen Sie leicht von 2WD auf 4WD umschalten.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"856\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-14-1140x856.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161191\"><\/figure>\n<h2>2. Komfort und Vielseitigkeit<\/h2>\n<p>Ob Sie \u00fcber unwegsame Waldwege fahren oder lange Strecken auf der Autobahn zur\u00fccklegen, der Duster bietet ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Innenraum ist ergonomisch gestaltet und bietet viel Platz f\u00fcr Passagiere und Habseligkeiten. Mit 478 Litern Kofferraumvolumen bietet der Duster gen\u00fcgend Platz f\u00fcr den Wocheneinkauf oder das Urlaubsgep\u00e4ck. Durch Umklappen der R\u00fccksitze entsteht ein Stauraum von 1.600 Litern. Die Anh\u00e4ngelast des Duster betr\u00e4gt 1.200 Kilogramm. Das Auto ist rundherum mit Kameras ausgestattet, die nicht nur im Gel\u00e4nde, sondern auch beim Einparken im Supermarkt um die Ecke sehr n\u00fctzlich sind. 360-Grad-Kameras in einem Dacia &#8211; wer h\u00e4tte das vor einem Jahrzehnt gedacht?<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-26-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161192\"><\/figure>\n<h2>3. Robuste Konstruktion<\/h2>\n<p>Seit Mitte 2022 sind alle Dacia-Modelle mit dem neuen Markenlogo und der neuen Schrift versehen. Das neue Logo besteht aus den Buchstaben D und C, die ineinander greifen und an die Glieder einer Kette erinnern. Das Logo befindet sich an prominenter Stelle in der Mitte des K\u00fchlergrills, der ebenfalls neu gestaltet wurde und nun wei\u00df ist. Alle Modelle &#8211; und nat\u00fcrlich auch der Duster &#8211; wurden durch die neue Designsprache von Dacia deutlich aufgewertet. Mit dem <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-dacia-duster-extreme-2023-een-stoere-metamorfose\/#:~:text=Conclusie,hebt%20voor%20een%20groot%20avontuur.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Duster<\/a> steht kein graues Ostblockauto in Ihrer Einfahrt, sondern ein hipper Offroader.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-25-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161193\"><\/figure>\n<h2>4. Verl\u00e4sslichkeit:<\/h2>\n<p>Sie haben es vielleicht schon gelesen: Dacia verwendet Renault-Technologie. Unter der Motorhaube des Duster steckt zwar nicht das Neueste aus dem Renault-Stall, daf\u00fcr aber bew\u00e4hrte Technik. Es ist funktional und tut genau das, was es tun soll, auch unter schwierigen Bedingungen. Es gibt nicht Dutzende von Sensoren und Funktionen, die nur ausfallen und eine extrem teure Rechnung verursachen k\u00f6nnen, wie es bei teuren Gel\u00e4ndewagen oft der Fall ist.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"856\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-14-1-1140x856.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161195\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"161197\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-24-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161197\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"161196\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Dacia-duster-4x4-2023-23-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-161196\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>5. Erschwinglichkeit<\/h2>\n<p>Es ist allgemein bekannt: Dacia bietet wettbewerbsf\u00e4hige <a href=\"https:\/\/cdn.group.renault.com\/dac\/nl\/brochures-en-prijslijsten\/prijslijst\/prijslijst-duster.pdf\">Preise<\/a>, die alle Modelle f\u00fcr ein breites Publikum zug\u00e4nglich machen. Der Duster 4X4 ist eine Ausnahme, denn er ist vielleicht der teuerste Dacia, den wir je gefahren sind. Aufgrund der relativ hohen CO2-Emissionen ist die BPM-Strafe hoch: fast 10.000 Euro. Rechnet man weitere 3.600 \u20ac Mehrwertsteuer hinzu, kostet der Dacia fast 32.000 \u20ac. Oje, das ist ein ziemlicher Schluckauf. Andererseits: Finden Sie einfach ein Auto mit diesen F\u00e4higkeiten f\u00fcr dieses Geld. F\u00fcr einen Defender, Wrangler oder eine G-Klasse kann man eine ganze Garage voller Duster kaufen. Aber der hohe Betrag ist immer noch einer der Gr\u00fcnde, warum man in den Niederlanden nur selten einen Duster 4X4 fahren sieht. Ein Duster mit LPG ist dann dank eines Startpreises von 23.250 Euro viel attraktiver.<\/p>\n<p>Neu im Stall von Dacia ist der Duster Extreme. Wir haben uns k\u00fcrzlich in \u00d6sterreich hinter das Steuer des besonders abenteuerlichen Duster gesetzt. Wie das abgelaufen ist, k\u00f6nnen Sie hier sehen:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dacia Duster Mit einem Dacia m\u00fcssen Sie sich auf der Stra\u00dfe schon lange nicht mehr sch\u00e4men. 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