{"id":136219,"date":"2023-06-03T10:30:00","date_gmt":"2023-06-03T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/rueckblick-opel-astra-sports-tourer-2023-keine-graue-maus-mehr\/"},"modified":"2023-06-03T10:30:00","modified_gmt":"2023-06-03T10:30:00","slug":"rueckblick-opel-astra-sports-tourer-2023-keine-graue-maus-mehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/rueckblick-opel-astra-sports-tourer-2023-keine-graue-maus-mehr\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick &#8211; Opel Astra Sports Tourer (2023) &#8211; Keine graue Maus mehr"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h2><strong>Opel Astra Sports Tourer<\/strong><\/h2>\n<p>Die lang erwartete gestreckte Variante des Astra ist endlich in unserem Land angekommen. Der Astra Sports Tourer ist f\u00fcr diejenigen, die von Zeit zu Zeit etwas mehr Ladung mitnehmen wollen, aber nicht wie ein weiterer Mensch auf der Stra\u00dfe mit einem durchschnittlichen Crossover-SUV enden wollen. Es sieht h\u00e4rter aus als je zuvor. Er ist niedrig, breit und hat eine gemeine Nase.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-6-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159937\"><\/figure>\n<h2><strong>Vauxhall Visier<\/strong><\/h2>\n<p>Vorne auf der Nase sitzt n\u00e4mlich der Opel Vizor &#8211; den wir auch vom neuen Mokka, Crossland und Grandland kennen. Der Vauxhall Vizor verl\u00e4uft \u00fcber die gesamte Breite der Nase und besteht aus den Scheinwerfern und einer schwarzen Zwischenplatte, in der alle Sensoren f\u00fcr die verschiedenen Fahrerassistenzsysteme untergebracht sind.&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-7-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159925\"><\/figure>\n<h2><strong>Saubere Linien<\/strong><\/h2>\n<p>Ein weiteres besonderes Designelement ist die klare Linie, die quer \u00fcber die Motorhaube verl\u00e4uft und auf das Opel-Logo an der Vorderseite der Nase zu verweisen scheint. Der Astra Sports Tourer ist serienm\u00e4\u00dfig mit LED-Scheinwerfern &#8211; Matrix LED ist ebenfalls erh\u00e4ltlich &#8211; und dem markanten fl\u00fcgelf\u00f6rmigen Tagfahrlicht ausgestattet.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-10-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159926\"><\/figure>\n<h2><strong>Niedrige Hubschwelle<\/strong><\/h2>\n<p>Auch das Heck ist dem des Flie\u00dfhecks sehr \u00e4hnlich. So sind zum Beispiel auch die R\u00fcckleuchten identisch. Das Nummernschild befindet sich allerdings an einer anderen Stelle, n\u00e4mlich an der Heckklappe. Bei der Schr\u00e4ghecklimousine ist er in den hinteren Sto\u00dff\u00e4nger integriert. Dadurch hat der Kombi eine niedrigere Anhebeschwelle, da der Sto\u00dff\u00e4nger viel tiefer sitzt. Praktisch, denn auf diese Weise m\u00fcssen Sie weniger M\u00fche aufwenden, um Ihre Urlaubsausr\u00fcstung, Ihren Kinderwagen, Ihre Eink\u00e4ufe oder andere Dinge in den Kofferraum zu laden.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"856\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-12-1140x856.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159927\"><\/figure>\n<h2><strong>Kofferraumvolumen Opel Asta Sports Tourer<\/strong><\/h2>\n<p>Apropos Kofferraum: Er fasst 608 Liter, bei umgeklappten R\u00fccksitzen sogar 1.634 Liter. Zahlen, von denen die meisten Crossover-SUVs nur tr\u00e4umen k\u00f6nnen. \u00dcbrigens k\u00f6nnen Sie die R\u00fccksitze im Verh\u00e4ltnis 40:20:40 umklappen. Mit dem f\u00fcnft\u00fcrigen Flie\u00dfheck ist das nicht m\u00f6glich. So k\u00f6nnen Sie hinten zwei Personen und ein langes B\u00fccherregal transportieren, das Sie gerade bei Ikea gekauft haben. In der Plug-in-Hybrid-Variante nimmt das Batteriepaket zwar etwas Platz weg, aber es bleibt immer noch eine ganze Menge \u00fcbrig: 548 bis 1.574 Liter. Der 130 PS starke Astra darf bis zu 1.200 Kilogramm ziehen. Der Hybrid kann bis zu 1.400 kg tragen.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-3-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159930\"><\/figure>\n<h2><strong>Intelli-Space<\/strong><\/h2>\n<p>Varianten ohne Hybridantrieb sind mit dem so genannten &#8222;Intelli-Space&#8220; erh\u00e4ltlich. Dies ist ein verstellbarer Ladeboden, den Sie mit einer Hand leicht in eine h\u00f6here oder niedrigere Position bringen k\u00f6nnen. Sie k\u00f6nnen den Laderaumboden auch in einem 45-Grad-Winkel anordnen und so den Laderaum in zwei Teile unterteilen.  &nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-2-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159931\"><\/figure>\n<h2><strong>Ma\u00dfe<\/strong><\/h2>\n<p>Die R\u00e4der des neuen Opel Astra Sports Tourer sind im Vergleich zur Vorg\u00e4ngergeneration weiter auseinander. Der neue Astra Sports Tourer hat einen Radstand von 2.732 mm, ein Plus von 70 mm und 57 mm mehr als der neue Astra Flie\u00dfheck. In der zweiten Sitzreihe ist daher viel Platz zum Leben. Erwachsene mit l\u00e4ngeren Beinen sollten besser vorne sitzen.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-4-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159932\"><\/figure>\n<h2><strong>Reines Panel<\/strong><\/h2>\n<p>Auch im Innenraum wirkt der neue Astra schlank und modern. Der Innenraum ist fast vollst\u00e4ndig digital. Analoge Uhren und Anzeigen sind nicht vorhanden, stattdessen gibt es zwei gro\u00dfe 10-Zoll-Bildschirme. Diese sitzen eng beieinander, so dass es fast wie ein einziger gro\u00dfer Breitbildschirm aussieht. Opel nennt dies das Pure Panel.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/A9204293-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-125061\"><\/figure>\n<h2><strong>Physische Tasten<\/strong><\/h2>\n<p>Wichtige Funktionen wie die Klimasteuerung lassen sich nach wie vor mit physischen Tasten steuern. So m\u00fcssen Sie w\u00e4hrend der Fahrt nicht unn\u00f6tig Zeit damit verbringen, am Bildschirm herumzufummeln, um die Heizung um ein halbes Grad herunterzuregeln. Telefonkabel sind \u00fcberfl\u00fcssig, da das Auto serienm\u00e4\u00dfig mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet ist.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/26_Opel_516829-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-125065\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Gute Pl\u00e4tze<\/strong><\/h2>\n<p>Der Astra Sports Tourer ist ein echter Kilometerfresser. Wenn Sie die AGR-zertifizierten Vordersitze auf der Optionsliste ankreuzen, k\u00f6nnen Sie diese Kilometer besonders komfortabel zur\u00fccklegen. Diese ergonomischen St\u00fchle wurden intern entwickelt und gelten als die besten ihrer Klasse. Wir m\u00fcssen also zugeben: Sie sitzen hervorragend. Sie lassen sich auf vielf\u00e4ltige Weise einstellen und sind mit Sitzbel\u00fcftung und Massagefunktion erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/image001-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159933\"><\/figure>\n<h2><strong>Motoren des Opel Astra Sports Tourer<\/strong><\/h2>\n<p>Wie die Schr\u00e4ghecklimousine ist auch der Astra Sport Tourer mit verschiedenen Benzinmotoren und einem Plug-in-Hybridantrieb erh\u00e4ltlich. Die Leistungsspanne reicht von 110 PS bis 130 PS f\u00fcr die Benzinversionen. Der Plug-in-Hybrid ist die leistungsst\u00e4rkste Version mit einer Systemleistung von bis zu 225 PS. Dies ist die besonders sportliche <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-opel-astra-grandland-gse-2023-meer-dan-een-label\/\">GSe-Variante<\/a>. In Deutschland sind wir zuvor den regul\u00e4ren PHEV mit 180 PS gefahren. Im Video am Ende dieses Artikels k\u00f6nnen Sie sehen, wie das ablief. Auf dem niederl\u00e4ndischen Asphalt fahren wir jetzt die 130-PS-Version mit einem Achtgang-Automatikgetriebe. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist bei den Benzin- und Dieselmodellen Standard.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-8-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159934\"><\/figure>\n<h2>Feine Mischung<\/h2>\n<p>Der Opel Astra Sports Tourer bietet ein angenehmes und komfortables Fahrerlebnis. Mit seinen AGR-zertifizierten Sitzen, der angenehmen Lenkung und der semi-sportlichen Fahrwerksabstimmung bietet der Wagen eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, so dass der Wagen sch\u00f6n straff auf der Stra\u00dfe liegt. Dadurch sp\u00fcrt man Unebenheiten in der Fahrbahnoberfl\u00e4che etwas st\u00e4rker. Damit kann man gut leben, aber f\u00fcr optimalen Komfort sollte man sich f\u00fcr eine kleinere Radgr\u00f6\u00dfe als die 18-Zoll-R\u00e4der unseres Testwagens entscheiden.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159938\"><\/figure>\n<p>Der 130 PS starke 1,2-Liter-Dreizylinder sorgt f\u00fcr ein angenehmes Rumpeln und ist recht schwungvoll. Ihm ist immer danach. Gef\u00fchlt bedeutet das, dass Sie mit mehr Kraft unterwegs sind. Der Sprint von 0 auf 100 dauert 10 Sekunden und die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 210 km\/h. Auf dem Papier ist ein Verbrauch von 1 zu 17,9 m\u00f6glich. In der Praxis erweist sich dies auch ohne einen rechten Samtfu\u00df als einigerma\u00dfen machbar. Nach einer Woche am Steuer zeigt der Bordcomputer einen Verbrauch von 1 zu 17 an.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-14-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159941\"><\/figure>\n<h2><strong>Was kostet ein Opel Astra Sports Tourer?<\/strong><\/h2>\n<p>Der neue Astra Sports Tourer ist ab 33.499 Euro erh\u00e4ltlich. Sie bekommen dann einen Astra mit einem 110 PS starken 1,2-Liter-Benzinmotor mit nach Hause. F\u00fcr 34.499 Euro sind Sie in einer 130 PS starken Benzinversion unterwegs. Der 180 PS starke <a href=\"https:\/\/www.opel.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opel<\/a> Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid ist ab 40.499 Euro zu haben. In dem folgenden Video erfahren Sie mehr \u00fcber den neuen Astra Sports Tourer.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel Astra Sports Tourer Die lang erwartete gestreckte Variante des Astra ist endlich in unserem Land angekommen. 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