{"id":135383,"date":"2023-05-10T12:00:00","date_gmt":"2023-05-10T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/5-gruende-warum-sie-den-aktualisierten-ds-3-e-tense-kaufen-sollten-bzw-nicht-kaufen-sollten\/"},"modified":"2023-05-10T12:00:00","modified_gmt":"2023-05-10T12:00:00","slug":"5-gruende-warum-sie-den-aktualisierten-ds-3-e-tense-kaufen-sollten-bzw-nicht-kaufen-sollten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/5-gruende-warum-sie-den-aktualisierten-ds-3-e-tense-kaufen-sollten-bzw-nicht-kaufen-sollten\/","title":{"rendered":"5 Gr\u00fcnde, warum Sie den aktualisierten DS 3 E-Tense kaufen sollten bzw. nicht kaufen sollten"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h2> \ud83d\udc4d 1. Gr\u00f6\u00dfere Batterie &#8211; gr\u00f6\u00dfere Reichweite<\/h2>\n<p>Der DS 3 hat die Ehre, das erste Stellantis-Modell zu sein, das den neuen Elektroantrieb des Mutterkonzerns nutzt. Das bedeutet, dass der DS 3 nicht nur eine Leistungssteigerung von 136 PS auf 156 PS aufweist, sondern dass auch die Batteriekapazit\u00e4t von 50 kWh auf 54 kWh gestiegen ist. Das bedeutet eine theoretische Reichweite von 404 Kilometern mit einer vollen Batterieladung, statt wie bisher 341 Kilometer.  <\/p>\n<p>W\u00e4hrend unseres Testzeitraums haben wir mit einer einzigen Akkuladung problemlos rund 380 Kilometer zur\u00fcckgelegt. Ein Schnellladeger\u00e4t braucht man also wirklich nur w\u00e4hrend einer langen Urlaubsreise, denn in den Niederlanden reicht oft eine Ladung zu Hause, um am n\u00e4chsten Tag wieder quer durchs Land zu fahren. Laut DS ist es sogar m\u00f6glich, mit einer einzigen Ladung eine Strecke von 500 Kilometern in der Stadt zur\u00fcckzulegen.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-6-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158035\"><\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-up\/\">\ud83d\udc4d<\/a> 2. Design<\/h2>\n<p>Mit seiner eleganten Schnauze ist der neu gestaltete DS ein echter Blickfang. Das auff\u00e4lligste Merkmal des Facelift-Modells ist zweifelsohne der imposante, kantige K\u00fchlergrill mit markantem Rautenmuster, &nbsp;den DS auf Wunsch komplett schwarz einf\u00e4rbt. Die verchromten, automatisch ein- und ausklappbaren T\u00fcrgriffe wurden beibehalten und die Scheinwerfer sind jetzt serienm\u00e4\u00dfig mit LED-Technik ausgestattet. Die gr\u00f6\u00dfte \u00c4nderung betrifft das Tagfahrlicht, das jetzt aus zwei langen, vertikalen LED-Streifen besteht. Dank der trendigen Beleuchtung ist die Frontansicht des DS wieder topaktuell.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-16-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158036\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158068\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-4-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158068\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158069\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-2-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158069\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>Der Innenraum des DS 3 ist definitiv einer seiner st\u00e4rksten Tr\u00fcmpfe. Er ist mit hochwertigen Materialien wundersch\u00f6n verarbeitet. Ob Sie nun die subtilen Linien und Formen des Armaturenbretts oder die raffinierten Details der Polsterung betrachten, jedes Element des Innenraums wurde sorgf\u00e4ltig entworfen, um ein Gef\u00fchl von Luxus und Komfort zu vermitteln. Man merkt, dass die Designer die Inneneinrichtung bis ins kleinste Detail durchdacht und ihrer Fantasie freien Lauf gelassen haben.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-11-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158039\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158040\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158040\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158041\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-Etense-2023-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158041\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-up\/\">\ud83d\udc4d<\/a> 3. Kompfort<\/h2>\n<p>Beim Design des DS 3 liegt der Schwerpunkt eindeutig auf dem Fahrkomfort. Obwohl der Antriebsstrang stark genug ist, um das Auto problemlos von A nach B zu bringen &#8211; an der Ampel ist man auf den ersten 50 Metern oft schneller als der Nachbar -, ist es klar, dass die Federung vor allem auf ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis ausgerichtet ist. Nur wenige Autos in diesem Segment eignen sich so gut f\u00fcr entspannte Langstreckenfahrten. Nicht nur das Gestell, sondern auch die typischen franz\u00f6sischen St\u00fchle, die auch in einem modernen Wohnzimmer nicht fehl am Platz w\u00e4ren, bieten viel Komfort.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-18-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158042\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158043\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-8-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158043\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158044\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-19-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158044\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>\ud83d\udc4d 4. Technologie<\/h2>\n<p>Der aktualisierte <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autozoeker\/ds\/ds-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DS 3<\/a> ist mit einem brandneuen 10,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm ausgestattet, der in allen Versionen zur Serienausstattung geh\u00f6rt. Das System verf\u00fcgt \u00fcber eine neue Software und arbeitet erstaunlich schnell. Der franz\u00f6sische Wagen ist au\u00dferdem mit einem neuen Lenkrad ausgestattet, das eine Reihe zus\u00e4tzlicher Tasten enth\u00e4lt, die die Bedienung noch einfacher machen. Dank des Head-up-Displays m\u00fcssen wir den Blick nicht mehr von der Stra\u00dfe nehmen.  <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-13-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158057\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158058\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-10-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158058\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158059\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-9-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158059\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-up\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-down\/\">\ud83d\udc4e5<\/a>. Die Funktion folgt der Form<\/h2>\n<p>Der DS 3 ist vollgepackt mit sch\u00f6nen und auff\u00e4lligen Details, aber einige Dinge machen das Leben in dem Crossover nicht immer einfach. Man denke nur an die dicken C-S\u00e4ulen und die umgekehrte &#8222;Haifischflosse&#8220; in den hinteren T\u00fcren, die eine schlechte Rundumsicht erm\u00f6glichen. Die ber\u00fchrungsempfindlichen Tasten auf dem Armaturenbrett sehen zwar sch\u00f6n aus, sind aber w\u00e4hrend der Fahrt schwer zu bedienen. Aber wie das Sprichwort sagt: Wer sch\u00f6n sein will, muss manchmal Schmerzen erleiden.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-17-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158065\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158070\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-7-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158070\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158063\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-5-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158063\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>M\u00f6chten Sie mehr \u00fcber den DS 3 erfahren? In dem folgenden <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hYtGqgVFEbU&amp;ab_channel=AutoRAITV\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video<\/a> erfahren Sie alles, was Sie wissen m\u00fcssen.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\ud83d\udc4d 1. 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