{"id":134901,"date":"2023-04-25T10:52:51","date_gmt":"2023-04-25T10:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/dieses-feuerwehrauto-kann-brennende-elektroautos-loeschen\/"},"modified":"2023-04-25T10:52:51","modified_gmt":"2023-04-25T10:52:51","slug":"dieses-feuerwehrauto-kann-brennende-elektroautos-loeschen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/dieses-feuerwehrauto-kann-brennende-elektroautos-loeschen\/","title":{"rendered":"Dieses Feuerwehrauto kann brennende Elektroautos l\u00f6schen"},"content":{"rendered":"<h2>Geschlossener Raum<\/h2>\n<p>Statistisch gesehen ist die Wahrscheinlichkeit, dass Elektroautos Feuer fangen, geringer als bei Fahrzeugen mit einem Kraftstofftank. Aber wenn sie Feuer fangen, sind sie wesentlich schwieriger zu l\u00f6schen. Vor allem, wenn sie sich in einem geschlossenen Raum befinden, z. B. in einer Tiefgarage oder einem Parkhaus, wo gro\u00dfe L\u00f6schfahrzeuge nicht hinkommen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/hiload-brandweer-3-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-157181\"><\/figure>\n<h2>Hiload 6\u00d76  <\/h2>\n<p>British Prospeed Motorsport stellt daher ein Feuerwehrauto vor, das dank einer bescheidenen H\u00f6he von 1,85 Metern in ein Parkhaus einf\u00e4hrt. Das Hiload 6\u00d76 Rapid Intervention Vehicle (RIV) ist ein grundlegend umgebauter Toyota Hilux, der mit einem v\u00f6llig neuen Fahrgestell ausgestattet ist. Mit dem Ersatzfahrgestell hat der 6\u00d76 ein Fahrzeuggewicht von 5.600 kg und eine Nutzlast von 3.000 kg. Fast dreimal so viel wie ein Standard-Hilux.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/hiload-brandweer-2-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-157182\"><\/figure>\n<h2>Kaltschnitt-Kobra<\/h2>\n<p>So kann der Hiload unter anderem mit dem Coldcut Cobra-L\u00f6schsystem f\u00fcr Elektrofahrzeuge ausgestattet werden. Mit diesem System kann ein Loch in einen brennenden Akkupack gebohrt und dann Wasser mit sehr hohem Druck hineingespr\u00fcht werden. Das Wasser k\u00fchlt die Batterie sofort ab und verhindert, dass sich das Feuer ausbreitet. Das Coldcut Cobra System kann einen Akkupack innerhalb von 10 Minuten mit nur 240 Litern Wasser l\u00f6schen &#8211; das ist weniger als eine Badewanne voll Wasser und 20 % der Tankkapazit\u00e4t des Hiload. Das Fahrzeug wird derzeit in der Tschechischen Republik ausgiebig getestet.<\/p>\n<h2>Lesen Sie auch: <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/waarom-de-autoverkoop-in-noorwegen-compleet-is-ingestort\/\">Warum die Autoverk\u00e4ufe in Norwegen v\u00f6llig zusammengebrochen sind<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"yuBDfYHB6c\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/waarom-de-autoverkoop-in-noorwegen-compleet-is-ingestort\/\">Warum die Autoverk\u00e4ufe in Norwegen v\u00f6llig zusammengebrochen sind<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Geschlossener Raum Statistisch gesehen sind Elektroautos weniger brandgef\u00e4hrdet als Autos mit einem Kraftstofftank. 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