![\"Porsche](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto1-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nNachtsicht-Assistent<\/h2>\n
Je nach gew\u00e4hltem Display und Ausstattungsniveau stehen der Drehzahlmesser, die Online-Navigation, der Nachtsichtassistent oder die 3D-Fahrhilfe im Vordergrund. Au\u00dferdem besteht die Wahl zwischen einer stark reduzierten Anzeige oder einer klassischen Anzeige mit f\u00fcnf Glocken.<\/p>\n
Neue Mittelkonsole und Sportlenkrad<\/h2>\n
Neu sind auch die Mittelkonsole und eine neue Generation von Sportlenkr\u00e4dern. Der Schalthebel f\u00fcr das Automatikgetriebe befindet sich jetzt rechts vom Lenkrad. So entsteht auf der Mittelkonsole Platz f\u00fcr ein gro\u00dfes Bedienteil f\u00fcr die Klimasteuerung. Optional ist ein privater Bildschirm f\u00fcr den Beifahrer erh\u00e4ltlich. Optimierte Connect-Funktionen runden das neue Innenraumkonzept ab.<\/p>\n Porsche entscheidet sich f\u00fcr eine intelligente Balance zwischen digitalen und analogen Elementen. Alle f\u00fcr das Fahren wichtigen Bedienelemente sind direkt um das Lenkrad herum gruppiert. Der Startknopf befindet sich links neben dem Lenkrad auf dem Armaturenbrett – ein typisches Porsche Merkmal. Im \u00fcberarbeiteten Cayenne hat Porsche zudem den gr\u00fcndlich modifizierten Drehknopf f\u00fcr die Fahrassistenzsysteme direkt am Lenkrad platziert.<\/p>\n Das neue Sportlenkrad stammt aus dem 911er. Er wurde gegen\u00fcber dem bisherigen Cayenne komplett \u00fcberarbeitet. Der Fahrmodusschalter am Lenkrad bietet die Wahl zwischen den Modi Normal, Offroad, Sport und Sport Plus und geh\u00f6rt nun zur Serienausstattung. Der neue Schalter zur Auswahl der Funktionen und des Designs des Kombiinstruments befindet sich ebenfalls direkt am Lenkrad, ebenso wie die Steuerung des optionalen Head-up-Displays.<\/p>\n Das neue Klimabedienfeld in der Mittelkonsole hat eine Glasoberfl\u00e4che im Black-Panel-Design. Die Klimaeinstellungen k\u00f6nnen schnell \u00fcber den Bildschirm gesteuert werden. Dar\u00fcber hinaus setzt Porsche auf eine Kombination aus Touch-Buttons mit haptischem Feedback, mechanischen A\/C-Tasten und einem physischen Lautst\u00e4rkeregler.<\/p>\n Der zentral angeordnete, hochaufl\u00f6sende 12,3-Zoll-Bildschirm ist die Kommandozentrale des Porsche Communication Management (PCM). Wie gewohnt findet der Fahrer hier zahlreiche Fahr- und Komfortfunktionen sowie die serienm\u00e4\u00dfige Online-Navigation und Multimedia-Funktionen. Ein Novum im Porsche Cayenne ist das auf Wunsch erh\u00e4ltliche integrierte 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay. Wie im Taycan kann der Beifahrer den zus\u00e4tzlichen Touchscreen nutzen, um dem Fahrer die Arbeit zu erleichtern, zum Beispiel durch die Steuerung des Navigationssystems oder die Auswahl eines Mediendienstes. Eine Folie sorgt daf\u00fcr, dass das Display vom Fahrersitz aus nicht sichtbar ist. So k\u00f6nnen Videoinhalte auch w\u00e4hrend der Fahrt auf das Beifahrerdisplay gestreamt werden.<\/p>\n Das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und der obere Teil des Innenraums der T\u00fcren wurden beim neu gestalteten Porsche Cayenne komplett neu gestaltet. Durch die Betonung des horizontalen Teils des Armaturenbretts wirkt der Innenraum noch breiter. Die L\u00fcftungsd\u00fcsen sind senkrecht angeordnet, typisch Cayenne. Erstmals hat Porsche alle L\u00fcftungs\u00f6ffnungen im Cockpit ohne Lamellen ausgef\u00fchrt.<\/p>\n Porsche hat die Konnektivit\u00e4t im Cayenne weiter verbessert. Der neu gestaltete SUV von Porsche verf\u00fcgt serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber ein gek\u00fchltes Ablagefach, in dem das Smartphone kabellos per Induktion geladen werden kann. Die K\u00fchlung erm\u00f6glicht eine optimierte Ladeleistung von bis zu 15 Watt. <\/p>\n Die weitreichende Integration von Online-Diensten er\u00f6ffnet neue M\u00f6glichkeiten, wie z. B. die Steuerung von Fahrzeugfunktionen \u00fcber den Siri Assistant. Ebenfalls neu sind zwei USB-C-Anschl\u00fcsse im vorderen Ablagefach und zwei weitere USB-C-Anschl\u00fcsse im hinteren Teil der Mittelkonsole. Alle USB-Anschl\u00fcsse sind mit einer Schnellladefunktion ausgestattet. \u00dcber die vorderen Anschl\u00fcsse wird das Smartphone auch mit dem Porsche Communication Management (PCM) verbunden. Um das Smartphone mit dem Fahrzeug zu koppeln, muss lediglich ein im PCM angezeigter QR-Code mit dem Smartphone gescannt werden. Danach k\u00f6nnen Nutzer Apple CarPlay und Android Auto sowie Apps wie Spotify und Apple Music nutzen. Mit der neuen In-Car-Video-Funktion k\u00f6nnen Videos \u00fcber den Streaming-Anbieter Screenhits TV direkt im PCM angesehen werden – sowohl auf dem zentralen Display im Stand als auch auf dem Beifahrerdisplay w\u00e4hrend der Fahrt.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto4-1140x761.jpg\")
<\/figure>\nGleichgewicht zwischen digitalen und analogen Elementen<\/h2>\n
Sportlenkrad stammt vom 911<\/h2>\n
Bedienfeld f\u00fcr die Klimaanlage<\/h2>\n
HD-Anzeige<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto3-1140x761.jpg\")
<\/figure>\nEntl\u00fcftungs\u00f6ffnungen<\/h2>\n
Gek\u00fchltes Induktionsladeger\u00e4t f\u00fcr Smartphones<\/h2>\n
USB-C-Anschl\u00fcsse<\/h2>\n
![\"Porsche](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto2-1140x761.jpg\")
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