Die V4-Supercharger sehen anders aus als die bereits bekannten Schnellladestationen von Tesla. Sie sind etwas h\u00f6her und haben nicht mehr das „durchsichtige“ Aussehen, das die fr\u00fcheren Supercharger hatten. Das h\u00f6here Design schafft Platz f\u00fcr ein l\u00e4ngeres Ladekabel. Wer auf h\u00f6here Ladegeschwindigkeiten hofft, muss entt\u00e4uscht werden: Die V4-Supercharger k\u00f6nnen weiterhin mit maximal 250 kW laden. Schneller ist im Prinzip auch nicht n\u00f6tig, denn das ist auch genau die maximale Ladegeschwindigkeit der aktuellen Teslas und die meisten anderen E-Fahrzeuge erreichen diese Ladegeschwindigkeit gar nicht.<\/p>\n
F\u00fcr Tesla-Besitzer macht das l\u00e4ngere Ladekabel keinen gro\u00dfen Unterschied. Schlie\u00dflich waren die bisherigen Supercharger bereits auf Tesla-Autos ausgerichtet, da die L\u00e4nge des Kabels f\u00fcr die feste Ladestation hinten links ausreichte.<\/p>\n Die ersten V4-Supercharger-Stationen sind jetzt in Harderwijk ge\u00f6ffnet \ud83c\uddf3\ud83c\uddf1!<\/p>\n Die Kabinen sind mit einem l\u00e4ngeren Kabel ausgestattet, das den Zugang f\u00fcr alle E-Fahrzeuge erleichtert. pic.twitter.com\/TnY3dBoyhP<\/a><\/p>\n – Tesla Charging (@TeslaCharging) M\u00e4rz 15, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n Besonders f\u00fcr Elektroautofahrer, die keinen Tesla haben<\/a>, aber bei Tesla laden wollen, ist das l\u00e4ngere Kabel ein Geschenk des Himmels. Der Grund daf\u00fcr ist, dass der Standort der Ladestation von Auto zu Auto unterschiedlich ist und das kurze Kabel der aktuellen Supercharger es in vielen F\u00e4llen schwierig machte, das Kabel in das Auto zu stecken. Vor allem bei Fahrzeugen mit der Ladestation direkt hinter den Vorderr\u00e4dern, wie dem Jaguar I-Pace, Porsche Taycan und Audi e-tron, stellte das kurze Kabel der Supercharger ein Problem dar. Letzteres wird also in Zukunft der Vergangenheit angeh\u00f6ren.<\/p>\n Tesla wird die V4-Supercharger<\/a> jetzt in Harderwijk<\/a> ausgiebig testen, und bald werden auch andere Supercharger-Standorte in Europa die neuesten Ladestationen erhalten. Derzeit sind sie nur f\u00fcr Tesla-Fahrer zug\u00e4nglich, aber nach Abschluss der Tests werden auch Nicht-Tesla-Fahrer dort laden k\u00f6nnen. Ab wann genau dies m\u00f6glich sein wird, ist derzeit noch nicht klar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die V4-Supercharger sehen anders aus als die bereits bekannten Schnellladestationen von Tesla. Sie sind etwas h\u00f6her und haben nicht mehr…","protected":false},"author":0,"featured_media":133062,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-133109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
Die Zukunft der V4-Lader<\/h2>\n