{"id":132587,"date":"2023-03-02T13:17:09","date_gmt":"2023-03-02T13:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/donkervoort-f22-zum-ersten-mal-im-freien\/"},"modified":"2023-03-02T13:17:09","modified_gmt":"2023-03-02T13:17:09","slug":"donkervoort-f22-zum-ersten-mal-im-freien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/donkervoort-f22-zum-ersten-mal-im-freien\/","title":{"rendered":"Donkervoort F22 zum ersten Mal im Freien"},"content":{"rendered":"<h2>Darkfor F22 ist benannt nach&#8230;<\/h2>\n<p>Wie immer ist die F22 nach einem Donkervoort benannt. Die Modelle S8A und S8AT wurden nach Amber, der Tochter des Firmengr\u00fcnders Joop Donkervoort, benannt. Das D aus der D10-Linie stand f\u00fcr Denis Donkervoort, der heute Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Donkervoort ist. Mit dem F22 h\u00e4lt die neue Generation Einzug: Der Wagen ist nach Filippa, der 2022 geborenen Tochter von Denis Donkervoort, benannt.<\/p>\n<h2>N\u00e4chster Schritt<\/h2>\n<p>Die Donkervoort F22 ist der n\u00e4chste Schritt in der Designentwicklung von Donkervoort. W\u00e4hrend die Vorg\u00e4ngermodelle noch der Grundform des Lotus Seven treu blieben, ist der F22 mehr Supercar denn je. Schlanker, ausgereifter und vor allem deutlich schneller. Auch die Torsionssteifigkeit wurde verdoppelt, wodurch der 750 kg schwere F22 noch widerstandsf\u00e4higer gegen Seitenkr\u00e4fte von 2 G und mehr ist.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/donkervoort-f22-buitenlucht-foto1-1140x713.jpg\" alt=\"Donkervoort F22 au\u00dfen\" class=\"wp-image-152581\"><\/figure>\n<h2>Die Energiequelle der F22<\/h2>\n<p>Der urspr\u00fcnglich von Audi Sport stammende Motor des Donkervoort F22 wurde auf noch mehr Leistung getrimmt. Er leistet 500 PS und 640 Nm, genug f\u00fcr eine 0-100-Zeit von 2,5 Sekunden. Der Sprint auf 200 km\/h dauert 7,5 Sekunden und die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt bei 290 km\/h. Das F\u00fcnfgang-Schaltgetriebe arbeitet serienm\u00e4\u00dfig mit der Bosch-Drehzahlanpassung, die Sie komplett abschalten k\u00f6nnen, wenn Sie Ihre eigenen F\u00e4higkeiten einsetzen m\u00f6chten.<\/p>\n<h2>Differentialsperre<\/h2>\n<p>Ein Sperrdifferenzial geh\u00f6rt ebenfalls zur Serienausstattung. Es ist in einem neuen Differentialgeh\u00e4use untergebracht, das auch bei intensivem Rennstreckeneinsatz kein zus\u00e4tzliches K\u00fchlsystem ben\u00f6tigt. Das neue Geh\u00e4use ist stabiler und tr\u00e4gt auch dazu bei, die Ger\u00e4usche des Antriebsstrangs im Fahrgastraum zu minimieren.<\/p>\n<h2>Abmessungen Donkervoort F22<\/h2>\n<p>Die Gesamtl\u00e4nge des F22 betr\u00e4gt \u00fcber vier Meter, die Breite 1,9 Meter und die H\u00f6he 1,1 Meter. Dies bietet mehr Platz f\u00fcr die Insassen; 80 mm mehr Schulterbreite und 100 mm mehr L\u00e4nge sorgen f\u00fcr einen komfortableren Innenraum. Der komplett neue Innenraum ist mit ma\u00dfgefertigten Leichtbausitzen von Recaro ausgestattet. Eine Neuheit sind die Sechs-Punkt-Gurte, die sowohl f\u00fcr die Stra\u00dfe als auch f\u00fcr die Rennstrecke zugelassen sind.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/donkervoort-f22-buitenlucht-foto2-1140x713.jpg\" alt=\"Donkervoort F22 au\u00dfen\" class=\"wp-image-152582\"><\/figure>\n<h2>Doppel-Targa-Dach<\/h2>\n<p>Das Twin Targa-Dach besteht aus zwei Kohlefaserpaneelen auf beiden Seiten eines ebenfalls abnehmbaren Mittelbalkens (T-Bar) aus Ex-Core-Kohlefaser. Die Dachpaneele k\u00f6nnen mit drei manuellen Verschl\u00fcssen abgenommen werden. Das Mittelteil l\u00e4sst sich per Knopfdruck entriegeln, ebenso wie die nach vorn klappende Motorhaube. Die Platten k\u00f6nnen dann in einer passenden Tasche im Kofferraum verstaut werden.<\/p>\n<h2>Ausverkauft<\/h2>\n<p>Der F22 verspricht, mit Supercars zu konkurrieren. Er ist exklusiv, denn Donkervoort baut nur 75 Exemplare. Schon vor ihrer Markteinf\u00fchrung war die F22 ausverkauft. Kopien gehen nach Nordamerika, in den Nahen Osten und nach Europa. Auf dem europ\u00e4ischen Markt beginnen die Preise bei 245.000 Euro, einschlie\u00dflich der Kosten f\u00fcr die Stra\u00dfenzulassung, aber ohne Steuern und Zulassungsgeb\u00fchren. Rechnen Sie also mit satten 300.000 Euro f\u00fcr die F22.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Donkervoort F22 ist benannt nach... Wie immer ist die F22 nach einer Donkervoort benannt. 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