8.153.043 Verkehrsverst\u00f6\u00dfe im Jahr 2022. Das ist mehr als im Jahr 2021. In diesem Jahr wurden 8.024.118 Bu\u00dfgelder verh\u00e4ngt. Das entspricht einem Anstieg von 1,6 Prozent. Die Bu\u00dfgelder wurden unter anderem wegen Geschwindigkeits\u00fcberschreitung, \u00dcberfahren einer roten Ampel und Telefonieren mit der Hand verh\u00e4ngt.<\/p>\n
Neben diesen drei Verst\u00f6\u00dfen wurde auch ein starker Anstieg der Geldbu\u00dfen f\u00fcr die Kategorie Falschparken\/Aufenthalt festgestellt. Das sind fast 60.000 mehr als im Jahr zuvor. Eine m\u00f6gliche Erkl\u00e4rung k\u00f6nnte sein, dass nach der Corona-Krise das Parken in den Innenst\u00e4dten wieder zunahm, da die Gesch\u00e4fte wieder ge\u00f6ffnet waren.<\/p>\n
Auch bei der Nutzung von Mobiltelefonen auf Fahrr\u00e4dern ist ein bemerkenswerter Anstieg zu verzeichnen: 53.259 im Jahr 2022 gegen\u00fcber 45.778 im Jahr zuvor. Das ist ein Anstieg um 16,3 Prozent.<\/p>\n
Die meisten Bu\u00dfgelder werden f\u00fcr Geschwindigkeits\u00fcberschreitungen verh\u00e4ngt. Von den insgesamt 8.153.043 verh\u00e4ngten Bu\u00dfgeldern entfielen 6.512.086 auf Geschwindigkeits\u00fcbertretungen. Das ist ein Unterschied von 129.850 gegen\u00fcber dem Vorjahr. Damals lag die Zahl bei 6.641.936.<\/p>\n
Die meisten dieser Verkehrsverst\u00f6\u00dfe werden mit Hilfe der Kennzeichenerfassung festgestellt. Im Jahr 2022 wurden 3.014.680 Bu\u00dfgelder nach Radarkontrollen verh\u00e4ngt, verglichen mit 2.830.213 im Jahr 2021. Das ist ein Anstieg von etwa 6,5 Prozent. Au\u00dferdem wurden 1.340.692 Geschwindigkeits\u00fcbertretungen mit mobilen Radarger\u00e4ten festgestellt, gegen\u00fcber 1.509.650 im Jahr zuvor.<\/p>\n
Die Zahl der Geschwindigkeits\u00fcbertretungen mit Abschnittskontrollsystemen ist r\u00fcckl\u00e4ufig. Bei den Abschnittskontrollen sank die Gesamtzahl der festgestellten Geschwindigkeits\u00fcbertretungen von 2.103.772 auf 2.026.939 im Jahr 2022. Das ist ein R\u00fcckgang von 3,7 Prozent. Eine m\u00f6gliche Erkl\u00e4rung daf\u00fcr ist der Ausfall einiger Streckenkontrollsysteme aufgrund von Baustellen und die Staus auf den Autobahnen, die die Autofahrer zwangen, ihre Geschwindigkeit anzupassen.<\/p>\n
Im November 2022 wurde ein neues Durchsetzungsinstrument eingef\u00fchrt: der Flexblitz. Ein beweglicher Blitzer, der etwa 2 Monate lang an einem Ort bleibt. Bis 2022 wurden die ersten 10 Flex Flash-Ger\u00e4te installiert. Die Anzahl der Verst\u00f6\u00dfe pro Flexblitz ist in der \u00dcbersicht der Verst\u00f6\u00dfe pro Blitzer separat aufgef\u00fchrt.<\/p>\n
Der durchschnittliche Bu\u00dfgeldbetrag f\u00fcr ein Verkehrsdelikt lag im Jahr 2022 bei 84,16 \u20ac und f\u00fcr ein Geschwindigkeitsdelikt bei 62,88 \u20ac. Im Jahr 2021 waren es 81,15 \u20ac bzw. 63,60 \u20ac.<\/p>\n
Im Jahr 2022 wurden 874.539 der verh\u00e4ngten Bu\u00dfgelder gegen einen Fahrer eines Fahrzeugs mit ausl\u00e4ndischem Kennzeichen verh\u00e4ngt, gegen\u00fcber 784.421 im Vorjahr. Dies ist ein betr\u00e4chtlicher Anstieg, der sich wahrscheinlich dadurch erkl\u00e4rt, dass nach der Corona-Krise wieder mehr Menschen unser Land besuchen. Die meisten Bu\u00dfgelder wurden gegen Fahrzeuge mit deutschen, franz\u00f6sischen oder belgischen Nummernschildern verh\u00e4ngt.<\/p>\n