{"id":132486,"date":"2023-03-01T08:25:40","date_gmt":"2023-03-01T08:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/schauen-sie-zweimal-hin-das-ist-der-aktualisierte-volkswagen-id-3\/"},"modified":"2023-03-01T08:25:40","modified_gmt":"2023-03-01T08:25:40","slug":"schauen-sie-zweimal-hin-das-ist-der-aktualisierte-volkswagen-id-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/schauen-sie-zweimal-hin-das-ist-der-aktualisierte-volkswagen-id-3\/","title":{"rendered":"Schauen Sie zweimal hin: das ist der aktualisierte Volkswagen ID.3"},"content":{"rendered":"

Volkswagen ID.3 2023 Aktualisierungen<\/h2>\n

Was gibt es Neues im Au\u00dfenbereich? Man muss schon genau hinsehen, aber der neu gestaltete Volkswagen ID.3 hat eine neu gestaltete Frontpartie mit besseren L\u00fcftungs\u00f6ffnungen. Das Heck erhielt neue, zweiteilige, komplett rote Leuchteneinheiten. Im Innenraum verwendet Volkswagen weichere Materialien, zum Beispiel in den T\u00fcrverkleidungen und im Armaturenbrett. Die Innenausstattung ist serienm\u00e4\u00dfig tierversuchsfrei und auch der Anteil an recycelten Materialien wurde erh\u00f6ht.<\/p>\n

Innenraum mit gro\u00dfem Touchscreen<\/h2>\n

Der Infotainment-Bildschirm des aktualisierten ID.3 misst nun serienm\u00e4\u00dfig 12 Zoll (30,5 Zentimeter) und verf\u00fcgt \u00fcber die neueste Software. Auch die Men\u00fcstruktur wurde optimiert. Das Infotainmentsystem l\u00e4sst sich bequem \u00fcber Touch-Tasten am Multifunktionslenkrad bedienen. Der ID.3 ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem kabellosen Ladeger\u00e4t und Smartphone-Konnektivit\u00e4t ausgestattet. <\/p>\n

Volkswagen verleiht dem Modell au\u00dferdem eine bessere Sprachsteuerung, und auch die Augmented Reality des Head-up-Displays wurde verbessert. Das Head-up-Display kann neben Informationen \u00fcber Geschwindigkeit und Fahrzeugfunktionen auch Navigationsanweisungen anzeigen.<\/p>\n

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Bezahlen Sie f\u00fcr Software-Updates?<\/h2>\n

Durch Software-Updates k\u00f6nnen Dinge wie das Navigationssystem und die Zwei-Zonen-Klimaautomatik aktiviert oder deaktiviert werden. „Auf diese Weise k\u00f6nnen die Kunden flexibel auf ihre Bed\u00fcrfnisse reagieren“, so Volkswagen. Hier ist also eine Paywall dazwischengeschaltet.<\/p>\n

Routenplaner f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/h2>\n

Der serienm\u00e4\u00dfige Elektrofahrzeug-Routenplaner, mit dem der Volkswagen ID.3 die ideale Route f\u00fcr den Fahrer ermittelt, nutzt jetzt aktuelle Verkehrsinformationen und -prognosen f\u00fcr die Routenberechnung. Etwaige Ladestopps werden auf der Grundlage der aktuellen Kapazit\u00e4t der Ladestationen berechnet. So kann das Fahrzeug dem Fahrer verschiedene Routen empfehlen. Zum Beispiel eine mit mehreren kurzen Ladestopps oder eine mit einem l\u00e4ngeren Ladestopp. <\/p>\n

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Intelligente Fahrassistenzsysteme<\/h2>\n

Der Travel Assist ist eine neue Funktion, die den adaptiven Geschwindigkeitsregler und den Spurhalteassistenten erg\u00e4nzt. Ab einer Geschwindigkeit von 90 km\/h kann das Fahrzeug nach Bet\u00e4tigung des Blinkers automatisch die Spur wechseln, sofern der Platz daf\u00fcr vorhanden ist.<\/p>\n

V2X-Technologie<\/h2>\n

Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht die V2X-Technologie dem neuen ID.3, wichtige Daten von kompatiblen Fahrzeugen und der Infrastruktur in einem Bruchteil einer Sekunde zu verarbeiten. Dadurch werden die Fahrer auf Gefahren, Unf\u00e4lle und stockenden Verkehr aufmerksam gemacht. Die optionale ID. Licht macht diese Gefahren durch die Innenbeleuchtung auch visuell sichtbar. <\/p>\n

Zwei Versionen<\/h2>\n

Der aktualisierte Volkswagen ID.3 ist in zwei Versionen erh\u00e4ltlich: Pro und Pro S. Beide Varianten verf\u00fcgen \u00fcber einen 150 kW (204 PS) starken Elektromotor mit 310 Nm Drehmoment. Der ID.3 hat immer Hinterradantrieb.<\/p>\n

Die ID.3 Der Pro S verf\u00fcgt \u00fcber ein 77-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket und hat eine voraussichtliche Reichweite von bis zu 546 Kilometern (WLTP). Die ID.3 Pro verf\u00fcgt \u00fcber ein 58 kWh-Batteriepaket, das eine Reichweite von bis zu 426 Kilometern (WLTP) erm\u00f6glicht. Sp\u00e4ter wird auch eine Version mit einer kleineren Batterie erscheinen.<\/p>\n

schnelles Aufladen<\/h2>\n

An einer Schnellladestation l\u00e4dt der ID.3 Pro S den Akkupack in 30 Minuten von 5 auf 80 Prozent, dank seiner maximalen Ladeleistung von 170 kW. Die ID.3 Pro l\u00e4dt mit bis zu 120 kW und ben\u00f6tigt 35 Minuten, um die Batterie zu 80 Prozent aufzuladen. Der ID.3 ist f\u00fcr bidirektionales Laden vorbereitet, d. h. er kann auch Strom ins Netz zur\u00fcckspeisen.<\/p>\n

April 2023 <\/h2>\n

Der aktualisierte Volkswagen ID.3<\/a> kann ab Anfang April bestellt werden und wird im Juni in den Niederlanden eintreffen. Informationen zu den Preisen folgen sp\u00e4ter. Volkswagen plant, die CO2-Emissionen pro Fahrzeug bis 2030 um 40 Prozent zu senken und bis 2033 in Europa nur noch Elektroautos zu verkaufen. Um dies zu erreichen, bringt die Marke bis 2026 10 neue Elektromodelle auf den Markt.<\/p>\n

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