Sie werden es bereits gelesen haben: Die Norweger lieben Elektroautos. 8 von 10 norwegischen Autok\u00e4ufern entscheiden sich im Jahr 2022 f\u00fcr ein Elektroauto. Im vergangenen Jahr wurden in Norwegen insgesamt 174.000 Neuwagen in Verkehr gebracht, 80 Prozent davon hatten keinen Verbrennungsmotor. Die gesamten Top 10 der meistverkauften Autos im Jahr 2022 werden ausschlie\u00dflich aus Elektroautos bestehen:<\/p>\n Im Januar hatten die Norweger pl\u00f6tzlich keinen Appetit mehr auf neue Autos. W\u00e4hrend im Dezember 39.497 Neuwagen verkauft wurden, waren es im Januar nur noch 1.860 Einheiten. Ein R\u00fcckgang von satten 95 Prozent. Laut der norwegischen RDW, dem OFV, gibt es mehrere Gr\u00fcnde f\u00fcr die schlechten Verkaufszahlen. Der Krieg in der Ukraine und der Mangel an neuen Autos spielen eine Rolle, aber diese Probleme waren auch im Dezember zu erwarten.<\/p>\n Der wahre Grund ist die ab Januar 2023 geltende angepasste Kfz-Steuer. Seit diesem Jahr m\u00fcssen die Norweger auf Autos mit einem Preis von mehr als 500.000 NOK (45.000 \u20ac) Mehrwertsteuer zahlen. Autos mit h\u00f6herem Gewicht – also Elektroautos – werden ebenfalls h\u00f6her besteuert als bisher. Aufgrund dieser neuen Steuervorschriften sind die von den Norwegern so geliebten Elektroautos im neuen Jahr pl\u00f6tzlich viel teurer geworden. Oft geht es dabei um Tausende von Euro zus\u00e4tzlich. <\/p>\n H\u00f6here Preise bedeuten, dass die Norweger weniger geneigt sind, einen Ausstellungsraum zu betreten. Au\u00dferdem sind die meisten bereits im Dezember in Schwung gekommen. Nat\u00fcrlich haben die Norweger die Preiserh\u00f6hung kommen sehen und deshalb im Dezember massenhaft E-Fahrzeuge gekauft. Das gleiche Muster ist in unserem Land zu beobachten, wo die Zulassungsrate<\/a> f\u00fcr reine Elektroautos jedes Jahr steigt, was die Niederl\u00e4nder dazu veranlasst, sich im Dezember ein Elektroauto zu kaufen. Laut OFV ist es noch zu fr\u00fch, um zu sagen, ob sich der Umsatzr\u00fcckgang im weiteren Verlauf des Jahres fortsetzen wird. Das meistverkaufte Modell im Januar war der Volkswagen ID. Buzz – offensichtlich ein EV – mit nur 210 verkauften Einheiten. <\/p>\n Lesen Sie auch: Mann packt wasserbesch\u00e4digten Audi E-tron in Riesentonne mit 2.000 Kilo Reis<\/a><\/p>\n\n\n
\n \n Marke + Modell<\/strong>\n<\/td>\n \n Anzahl der verkauften Einheiten 2022<\/strong>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n Tesla Model Y<\/td>\n 17.356<\/td>\n<\/tr>\n \n Volkswagen ID.4<\/td>\n 11.561<\/td>\n<\/tr>\n \n Skoda Enyaq<\/td>\n 7.133<\/td>\n<\/tr>\n \n BMW iX:<\/td>\n 6.127<\/td>\n<\/tr>\n \n Volvo XC40 Aufladen<\/td>\n 5.279<\/td>\n<\/tr>\n \n Hyundai IONIQ 5<\/td>\n 5.044<\/td>\n<\/tr>\n \n Audi Q4 e-tron<\/td>\n 4.928<\/td>\n<\/tr>\n \n Audi e-tron<\/td>\n 4.740<\/td>\n<\/tr>\n \n Polestar Polestar 2<\/td>\n 4.692<\/td>\n<\/tr>\n \n Ford Mustang Mach-E<\/td>\n 4.226<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n Zusammengeklappt<\/h2>\n
Steuern, Steuern, Steuern<\/h2>\n
Rekordzahlen<\/h2>\n