{"id":131208,"date":"2023-02-06T12:06:08","date_gmt":"2023-02-06T12:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/das-ist-der-aktualisierte-range-rover-velar\/"},"modified":"2023-02-06T12:06:08","modified_gmt":"2023-02-06T12:06:08","slug":"das-ist-der-aktualisierte-range-rover-velar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/das-ist-der-aktualisierte-range-rover-velar\/","title":{"rendered":"Das ist der aktualisierte Range Rover Velar"},"content":{"rendered":"<h2>Elegant<\/h2>\n<p>Der Velar ist seit 2017 auf dem Markt, es ist also Zeit f\u00fcr eine Verj\u00fcngungskur. Der SUV erhielt einen neuen K\u00fchlergrill und ein Paar neue LED-Scheinwerfer. Die Beleuchtung am Heck ist ebenfalls neu und die dreidimensionalen R\u00fcckleuchten sind nach Angaben der Marke &#8222;intensiv&#8220; rot. Au\u00dferdem erkennt man den aktualisierten Velar am Heck an seinem neuen Sto\u00dff\u00e4nger. Unter dem Sto\u00dff\u00e4nger ragen nun keine Auspuffrohre mehr hervor, was das Heck besonders schnittig und elegant erscheinen l\u00e4sst. Au\u00dferdem gibt es zwei neue Karosseriefarben: Metallic Varesine Blue und Premium Metallic Zadar Grey.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/RR_Velar_24MY_Exterior_01_Front_010223-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-149534\"><\/figure>\n<h2>Innere<\/h2>\n<p>Auf der Innenseite entdecken wir einen neuen 11,4-Zoll-Touchscreen aus Glas mit einer gebogenen Form. Auf dem Bildschirm l\u00e4uft die neueste Version des Infotainmentsystems Pivi Pro. Das System ist bereits aus anderen Land Rover-Modellen bekannt und sehr einfach zu bedienen. Etwa 80 % der Aufgaben werden mit einem oder zwei Fingertipps auf dem Startbildschirm erledigt.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/RR_Velar_24MY_Interior_10_010223-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-149531\"><\/figure>\n<h2>Lederfrei<\/h2>\n<p>Der Range Rover Velar ist mit einer lederfreien Innenausstattung erh\u00e4ltlich, die sich durch neue Sitzdesigns und Materialien auszeichnet. Die lederfreie Variante kombiniert eine Wollmischung des d\u00e4nischen Textilexperten Kvadrat mit Eins\u00e4tzen aus Ultrafabrics-Textilien. Der Stoff kann einiges aushalten. Es wurde nicht nur 60.000 Verschlei\u00dftests unterzogen &#8211; was einer Nutzungsdauer von 10 Jahren entspricht -, sondern auch einen Monat lang mit UV-Strahlung getestet, was drei Jahren ununterbrochener Einwirkung von hellem Sonnenlicht entspricht.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/RR_Velar_24MY_Exterior_10_Rear_3-4_010223-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-149532\"><\/figure>\n<h2>Motoren<\/h2>\n<p>Auch unter der Oberfl\u00e4che wurden Verbesserungen vorgenommen. So verf\u00fcgt der <a href=\"https:\/\/buildyour.landrover.nl\/lr\/nl_nl\/l560_k24\/4a60e\/ipr\/inspire\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Velar P400e<\/a> Plug-in-Hybrid \u00fcber eine 20 % gr\u00f6\u00dfere Batterie mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von 19,2 kWh, die f\u00fcr eine rein elektrische Reichweite von bis zu 64 Kilometern ausreicht. Das bisherige PHEV-Modell kam mit einer vollen Batterie bis zu 53 Kilometer weit. Neben dem PHEV stehen auch normale Benzin- und Dieselmotoren zur Auswahl. Die Motorenpalette des aktualisierten <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_d7hKRViH3I&amp;ab_channel=AutoRAITV\">Range Rover Velar<\/a> sieht wie folgt aus:<\/p>\n<p><strong>Elektro-Hybrid<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>P400e Plug-in-Elektro-Hybrid (PHEV):<\/strong>&nbsp;PHEV, 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, Elektromotor, 297 kW (404 PS) Systemleistung, 640 Nm Drehmoment zwischen 1.500 und 4.400 U\/min, Achtgang-Automatikgetriebe, Allradantrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Benzin<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>P250:<\/strong>&nbsp;2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, 184 kW (250 PS), 365 Nm Drehmoment zwischen 1.300 und 4.500 U\/min, Achtgang-Automatikgetriebe, Allradantrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>P400:<\/strong>&nbsp;MHEV, 3,0-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor, 294 kW (400 PS), 550 Nm Drehmoment zwischen 2.000 und 5.000 U\/min, Achtgang-Automatikgetriebe, Allradantrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Diesel<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>D200:<\/strong>&nbsp;MHEV, 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor, 150 kW (204 PS), 430 Nm Drehmoment zwischen 1.750 und 2.500 U\/min, Achtgang-Automatikgetriebe, Allradantrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>D300:<\/strong> MHEV, 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor, 221 kW (300 PS), 650 Nm Drehmoment zwischen 1.500 und 2.500 U\/min, Achtgang-Automatikgetriebe, Allradantrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der aktualisierte Velar hat einen Startpreis von 85.510 Euro. Im <a href=\"https:\/\/buildyour.landrover.nl\/lr\/nl_nl\/l560_k24\/4a60e\/ipr\/inspire\">Konfigurator<\/a> k\u00f6nnen Sie es nach Ihrem Geschmack konfigurieren.  <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elegant Der Velar ist seit 2017 auf dem Markt, es ist also Zeit f\u00fcr eine Verj\u00fcngungskur. 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