{"id":131101,"date":"2023-02-03T10:13:15","date_gmt":"2023-02-03T10:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/seat-wird-40-jahre-in-den-niederlanden-erinnern-sie-sich-an-den-ronda\/"},"modified":"2023-02-03T10:13:15","modified_gmt":"2023-02-03T10:13:15","slug":"seat-wird-40-jahre-in-den-niederlanden-erinnern-sie-sich-an-den-ronda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/seat-wird-40-jahre-in-den-niederlanden-erinnern-sie-sich-an-den-ronda\/","title":{"rendered":"SEAT wird 40 Jahre in den Niederlanden: Erinnern Sie sich an den Ronda?"},"content":{"rendered":"

SEAT: Sociedad Espa\u00f1ol de Autom\u00f3viles de Turismo S.A.<\/h2>\n

Vier Jahrzehnte SEAT in den Niederlanden begannen mit der internationalen Einf\u00fchrung des SEAT Ronda im Jahr 1983, mit dem die Sociedad Espa\u00f1ol de Autom\u00f3viles de Turismo S.A. ihre Exportaktivit\u00e4ten startete. <\/p>\n

Schaufel f\u00fcr die Niederlande<\/h2>\n

Die Niederlande bissen in den sauren Apfel und waren das erste Land au\u00dferhalb Spaniens, in dem die Marke durch den damaligen SEAT-Importeur Nibhart Car vertreten war. In diesem ersten Jahr wurden bereits 1.152 Rondas in unserem Land verkauft, von denen insgesamt fast 6.400 die Landesgrenzen \u00fcberschritten.<\/p>\n

Fura und Ibiza<\/h2>\n

Der SEAT Fura folgte 1983, aber es war vor allem der Ibiza, der 1984 auf den Markt kam, der die Marke SEAT in den Niederlanden wirklich bekannt machte. Der Erfolg dieses Modells veranlasste die niederl\u00e4ndische H\u00e4ndlerorganisation in den Niederlanden, sich rasch zu einem landesweiten Netz von SEAT-Verkaufsstellen auszuweiten. Dies geschah \u00fcbrigens weitgehend unter der Regie des neuen SEAT-Importeurs Pon Car, der 1986 das Importgesch\u00e4ft der Marke von Nibhart Car \u00fcbernommen hatte. <\/p>\n

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Ibiza der ersten Generation ist eine Erfolgsgeschichte<\/h2>\n

Allein von diesem Ibiza der ersten Generation verkaufte SEAT \u00fcber 42.000 Fahrzeuge in den Niederlanden. Die Einf\u00fchrung der zweiten, dritten und vierten Generation des Ibiza hat gezeigt, dass der Ibiza nach wie vor beliebt ist. Weitere Highlights bis zum Jahr 2000 waren die SEATs Malaga, Marbella, Toledo, Alhambra und Arosa. <\/p>\n

Erfolg SEAT Leon<\/h2>\n

Nach dem Ibiza war es jedoch ab 2000 vor allem der SEAT Leon, der der Marke in den Niederlanden eine echte Position verschaffte. Basierend auf Volkswagen Technologie, mit sportlichem Design und \u00fcberdurchschnittlicher Ausstattung, machte der Leon SEAT zu einer beliebten Wahl im Segment der kompakten Mittelklasse, insbesondere bei Gesch\u00e4ftsfahrern.<\/p>\n

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SUV-Offensive<\/h2>\n

In den letzten Jahren kannte man SEAT vor allem als Hersteller mehrerer kompakter SUVs, man denke an den Ateca, Arona und den Tarraco. Dieses Trio macht inzwischen einen bedeutenden Teil der SEAT-Verk\u00e4ufe in den Niederlanden aus. Wer erinnert sich noch an das Mii? Der 100% elektrische Mii electric war das erste vollelektrische Serienfahrzeug von SEAT. \u00dcbrigens, der Mii wird nicht mehr gebaut.<\/p>\n

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Motorsport-Aktivit\u00e4ten<\/h2>\n

SEAT war auch im Motorsport aktiv. Zum Beispiel in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC), in der der niederl\u00e4ndische SEAT-Importeur viele Jahre lang mit seinem eigenen ‚SEAT Team Holland‘ und dem Fahrer Tom Coronel antrat. Und ehe man sich versieht, sind 40 Jahre vergangen. Hier sind einige weitere historische Highlights aus 40 Jahren SEAT in den Niederlanden.<\/p>\n

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40 Jahre SEAT in den Niederlanden: historische H\u00f6hepunkte<\/h2>\n

1983: SEAT wird in den Niederlanden eingef\u00fchrt. Der damalige Importeur Nibhart Car bringt den SEAT Ronda auf den Markt.
1984: Der SEAT Fura wird nach dem Ronda das zweite SEAT Modell in den Niederlanden.
1984: Die erste Generation des SEAT Ibiza erblickt das Licht der Welt und entwickelt sich zum meistverkauften Modell von SEAT \u00fcberhaupt.
1985: Malaga verst\u00e4rkt die SEAT Modellpalette in den Niederlanden, der Meilenstein von 10.000 verkauften SEATs in den Niederlanden wird nach nur zwei Jahren erreicht, SEAT Nutzfahrzeuge starten.
1986: Pon’s Automobielhandel \u00fcbernimmt die SEAT-Importaktivit\u00e4ten von Nibhart Car und baut das Vertriebsnetz in den Niederlanden weiter aus.<\/p>\n

1987: SEAT Marbella auf Basis des erfolgreichen FIAT Panda in den niederl\u00e4ndischen Showrooms, neuer SEAT Terra verst\u00e4rkt die Palette der leichten Nutzfahrzeuge.
1991: SEAT deb\u00fctiert in der Mittelklasse mit der ersten Generation des Toledo.
1993: Die zweite Generation des Ibiza setzt den Erfolg der ersten Generation fort.
1994: Niederl\u00e4ndische Modellpalette SEAT ist weiter mit dem neuen Cordoba erweitert.
1996: Premiere des SEAT Alhambra, der SEAT Inca kommt in den Niederlanden als neuer kleiner Lieferwagen auf den Markt.<\/p>\n

1997: SEAT erweitert die Modellpalette im unteren Segment mit dem SEAT Arosa Stadtauto.
1999: Die zweite Generation des Toledo macht SEAT in der Business-Mittelklasse bekannt. In diesem Fahrzeug gibt Tom Coronel sp\u00e4ter sein Deb\u00fct f\u00fcr SEAT in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft.
2000: SEAT steigt mit dem Leon in die kompakte Mittelklasse ein, der in den Niederlanden nach dem Ibiza das zweitbestverkaufte Modell ist. Das Jahr 2000 ist auch das beste Verkaufsjahr f\u00fcr SEAT in seiner niederl\u00e4ndischen Geschichte mit insgesamt 24.249 verkauften Fahrzeugen (gelbe und graue Zulassung).
2001: SEAT erreicht mit 3,7% seinen bisher h\u00f6chsten Marktanteil auf dem niederl\u00e4ndischen Pkw- und Kleintransportermarkt, die dritte Generation des Ibiza steht in den Startl\u00f6chern.
2002: Eine neue Version des viert\u00fcrigen Cordoba auf Ibiza-Basis wird vorgestellt.<\/p>\n

2004: Premiere des SEAT Altea und des neuen Toledo auf Basis des erfolgreichen SEAT Leon.
2005: Die zweite Generation des SEAT Leon verschafft SEAT eine gro\u00dfe Fangemeinde von Gesch\u00e4ftsfahrern und sorgt sp\u00e4ter in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft als erster Rennwagen mit Dieselantrieb f\u00fcr Furore. Es wurde unter anderem das Wappen des SEAT Team Holland und von Tom Coronel.
2005: SEAT geht eine langfristige Partnerschaft mit dem weltweit f\u00fchrenden DJ Armin van Buuren ein.
2006: Der Altea XL Kombi bietet SEAT K\u00e4ufern noch mehr Platz.
2008: Die neue Generation des Ibiza 5-t\u00fcrig wird vorgestellt, gefolgt vom 3-t\u00fcrigen SC und sp\u00e4ter vom ST.<\/p>\n

2011: Rekordzahl von 13.500 verkauften Ibiza 1.2 TDI mit 14% Zusatzsteuersatz.
2012: SEAT kehrt mit dem SEAT Mii in die Klasse der kleinen Stadtautos zur\u00fcck.
2013: Die dritte Generation des SEAT Leon erscheint als 5-T\u00fcrer und erstmals auch als dreit\u00fcriger SC, sp\u00e4ter im Jahr folgt ein ST-Kombi. SEAT wird in diesem Jahr bis zu 6.500 Leons 1.6 TDI mit einem zus\u00e4tzlichen Steuersatz von 14% verkaufen.
2014: Der Niederl\u00e4nder Patrick Wuijts wird zum besten SEAT Mechaniker der Welt gek\u00fcrt.
2016: SEAT startet eine umfassende SUV-Offensive mit dem Ateca und dem Arona, 2019 folgt der Tarraco.<\/p>\n

2019: Mit dem Mii electric bringt SEAT sein erstes 100% elektrisches Serienfahrzeug auf den Markt.
2020: Die vierte Generation des SEAT Leon deb\u00fctiert in den Niederlanden.
2021: SEAT stellt die vierte Generation des Ibiza und den SEAT Online-Verkauf vor.
2021: Die neue Markenkampagne ‚Beat the Expected‘ spiegelt den SEAT der ‚Zwanziger‘ wider.
2022: SEAT f\u00fchrt ein flexibles Monatsabonnement ein.<\/p>\n

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