{"id":130296,"date":"2023-01-19T17:06:03","date_gmt":"2023-01-19T17:06:03","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/forschung-das-ist-die-ideale-reichweite-eines-elektroautos\/"},"modified":"2023-01-19T17:06:03","modified_gmt":"2023-01-19T17:06:03","slug":"forschung-das-ist-die-ideale-reichweite-eines-elektroautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/forschung-das-ist-die-ideale-reichweite-eines-elektroautos\/","title":{"rendered":"Forschung: Das ist die „ideale Reichweite“ eines Elektroautos"},"content":{"rendered":"

Die Reichweite eines<\/a> Elektroautos – also die Anzahl der Kilometer, die man mit einer voll aufgeladenen Batterie fahren kann – besch\u00e4ftigt nach wie vor die Gem\u00fcter. Das ist auch logisch, denn die Reichweite bestimmt, wie „frei“ man herumfahren kann, ohne zwischendurch aufladen zu m\u00fcssen. Das Aufladen dauert viel l\u00e4nger als das Tanken und kann Ihren Tagesablauf durcheinander bringen. Und dann hoffen Sie einfach, dass auf Ihrer Route oder an Ihrem Zielort \u00fcberhaupt eine Ladestation zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n

Es gibt daher viele Autofahrer, die vorerst nicht an ein 100%iges Elektroauto denken wollen. Beim VZR sind es 41 % der befragten Mitglieder. Doch wie gro\u00df muss die Reichweite eines Elektroautos sein, damit man sich f\u00fcr den Umstieg entscheidet? Laut der letzten VZR-Umfrage<\/a> sind das 750 Kilometer! Im Jahr 2019 halten 75 % der Mitglieder eine Reichweite von rund 600 Kilometern immer noch f\u00fcr ausreichend. <\/p>\n

Offensichtlich werden mit der Zeit und der zunehmenden durchschnittlichen Reichweite neuer Elektroautos auch die Anspr\u00fcche der Gesch\u00e4ftsleute immer gr\u00f6\u00dfer. Laut der VZR-Umfrage w\u00fcrde sich ein Viertel der befragten Mitglieder nur dann mit einer geringeren Reichweite zufrieden geben, wenn die Ladezeit deutlich verk\u00fcrzt wird.<\/p>\n

ALSO LESEN: Elektroauto-Verk\u00e4ufe im Jahr 2022: Das f\u00e4llt auf<\/a><\/strong><\/p>\n

Technologie immer noch zu teuer<\/strong><\/h2>\n

Es wird noch viele Jahre dauern, bis ein Elektroauto mit einer Reichweite von 750 Kilometern f\u00fcr die breite Masse einigerma\u00dfen erschwinglich ist. Wenn es \u00fcberhaupt jemals dazu kommen wird, dann angesichts der hohen Produktionskosten, der Gr\u00f6\u00dfe und des enormen Gewichts einer Batterie, die f\u00fcr diese Art von Reichweite erforderlich ist. <\/p>\n

Nur wenige Modelle bieten derzeit eine so gro\u00dfe Reichweite nach der offiziellen WLTP-Messung. Der Mercedes-Benz EQS<\/a> zum Beispiel, mit einem Preisschild ab schlappen 110.000 Euro. Oder ein Lucid Air<\/a>, das sogar 900 Kilometer weit kommt, aber immer noch viel teurer ist. Wenn Sie es sich leisten k\u00f6nnen, machen Sie sich keine Gedanken \u00fcber die Reichweite, und wenn n\u00f6tig, holen Sie einfach ein anderes Auto aus der Garage, um lange Strecken sorglos zur\u00fcckzulegen.<\/p>\n

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Mercedes-Benz EQS<\/figcaption><\/figure>\n
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Lucid Air<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n

ALSO LESEN: Elektroauto Zusatz im Jahr 2023: das ist, was Sie zahlen m\u00fcssen<\/a><\/strong><\/p>\n

Bald obligatorisch elektrisch?<\/strong><\/h2>\n

Kurzum: Wer glaubt, dass ein durchschnittliches Elektroauto mit einer Reichweite von 750 Kilometern in einigen Jahren realistisch ist, sollte seine Erwartungen anpassen. Au\u00dferdem werden immer mehr Fahrer von Leasingfahrzeugen von ihren Arbeitgebern „gezwungen“, auf ein Elektroauto umzusteigen, auch wenn die Reichweite nicht ihren Bed\u00fcrfnissen entspricht.<\/p>\n

In den kommenden Jahren wird der Druck auf die Unternehmen, sich nachhaltiger zu verhalten, weiter zunehmen. Um einen Einblick in die CO2-Emissionen von Gesch\u00e4ftsreisen in den Niederlanden zu erhalten, m\u00f6chte Staatssekret\u00e4r Heijnen (Infrastruktur und Wasserwirtschaft), dass alle Unternehmen mit mehr als 100 Mitarbeitern erfassen , wie viele Gesch\u00e4ftskilometer pro Mitarbeiter und Jahr zur\u00fcckgelegt werden<\/a>. Mit der obligatorischen Berichterstattung der gr\u00f6\u00dferen Unternehmen wird sich in den n\u00e4chsten Jahren zeigen, ob die CO2-Emissionen auf das gew\u00fcnschte Niveau sinken. Ist dies nicht der Fall, k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Ma\u00dfnahmen ergriffen werden. Der Minister pr\u00fcft sogar, ob neue Gesch\u00e4ftswagen ab 2025 zu 100 % elektrisch sein m\u00fcssen, wenn die CO2-Reduzierung nicht schnell genug erfolgt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Reichweite eines Elektroautos - also die Anzahl der Kilometer, die man mit einer voll aufgeladenen Batterie fahren kann -…","protected":false},"author":0,"featured_media":130253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[137],"tags":[],"class_list":["post-130296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektrisches-fahren"],"acf":[],"yoast_head":"\nForschung: Das ist die "ideale Reichweite" eines Elektroautos - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/forschung-das-ist-die-ideale-reichweite-eines-elektroautos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Forschung: Das ist die "ideale Reichweite" eines Elektroautos - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Reichweite eines Elektroautos - also die Anzahl der Kilometer, die man mit einer voll aufgeladenen Batterie fahren kann - besch\u00e4ftigt nach wie vor die Gem\u00fcter. 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