{"id":129703,"date":"2023-01-10T14:33:28","date_gmt":"2023-01-10T14:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/historische-dekorationssaetze-fuer-porsche-911-dakar-sehr-teuer\/"},"modified":"2023-01-10T14:33:28","modified_gmt":"2023-01-10T14:33:28","slug":"historische-dekorationssaetze-fuer-porsche-911-dakar-sehr-teuer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/historische-dekorationssaetze-fuer-porsche-911-dakar-sehr-teuer\/","title":{"rendered":"Historische Dekorationss\u00e4tze f\u00fcr Porsche 911 Dakar: sehr teuer!"},"content":{"rendered":"<h2>Ostafrikanische Safari-Rallye 1971<\/h2>\n<p>Die 5.000 Kilometer lange East African Safari Rallye f\u00fchrte die Teilnehmer durch Savannen, Steppen und das Hochland von Kenia und galt als eine der h\u00e4rtesten Rallyes aller Zeiten. Porsche stellte sich dieser Herausforderung erstmals 1971 mit einem offiziellen Werksteam. In diesem Jahr wurden die polnischen Fahrer Sobieslaw Zasada und Marian Bien in Kenia F\u00fcnfte.  <\/p>\n<p><strong>1971 Rallye<br \/><\/strong>Der modifizierte 911 S war \u00e4u\u00dferlich an der schlichten schwarzen Folie auf der Frontabdeckung, den vorderen Kotfl\u00fcgeln und den T\u00fcren zu erkennen. Das Dekorationsset &#8222;Rallye 1971&#8220; f\u00fcr den 911 Dakar greift dieses Design auf und zeigt die Startnummer 19, mit der die polnischen Fahrer Zasada und Bien die Rallye angef\u00fchrt haben.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1971-foto3-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1971-foto3-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1971\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1971-foto2-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1971-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1971\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1971-foto1-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1971-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1971\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Ostafrikanische Safari-Rallye 1974<\/h2>\n<p>Die East African Safari Rallye hatte unglaublich lange Etappen. 1974 wurde das Rennen in drei Abschnitte von 1.450 bis 2.019 Kilometern unterteilt, die die Teams in nur f\u00fcnf Tagen zur\u00fccklegen mussten. Von den 99 gestarteten Fahrzeugen kamen nur 16 ins Ziel. Rallye-Champion Bj\u00f6rn Waldeg\u00e5rd, der schwedische Routinier, der die Rallye Monte Carlo zweimal auf Porsche gewann, lag mit seinem Beifahrer Hans Thorszelius im Carrera RS 2.7 lange Zeit in F\u00fchrung.<\/p>\n<p>Das <strong>wei\u00dfe Grandprix-Auto<br \/><\/strong>Waldeg\u00e5rd startete mit einem Vorsprung von 36 Minuten in den dritten Abschnitt, doch ein Querlenkerschaden kostete ihn schlie\u00dflich 72 Minuten und er belegte den ehrenvollen zweiten Platz. Charakteristisch f\u00fcr den Aufkleber des Hauptsponsors K\u00fchne + Nagel waren die blauen Linien, die entlang der Schulterlinien des wei\u00dfen Grandprix-Autos verliefen. Auch die Beklebung des <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/porsche-911-dakar-alles-over-deze-unieke-sportwagen-offroader\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neuen Porsche 911 Dakar<\/a> folgt diesem Thema, wenn auch mit schmaleren Linien und erg\u00e4nzt durch den Porsche-Schriftzug an den unteren T\u00fcrkanten.  <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1974-foto1-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1974-foto1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1974\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1974-foto3-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1974-foto3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1974\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1974-foto2-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1974-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1974\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Rallye 1978: das legend\u00e4re Renndesign<\/h2>\n<p>Bei der East African Safari Rallye 1978 gab Bj\u00f6rn Waldeg\u00e5rd wieder Vollgas. Der Schwede startete in Kenia mit einem von zwei speziell angefertigten 911 SC der Gruppe 4 und zeigte der Konkurrenz schnell, wer hier um den Sieg k\u00e4mpft. Am Ende erwies sich die East African Safari Rallye erneut als t\u00fcckisch: Querlenker, Sto\u00dfd\u00e4mpfer und Antriebswelle von Waldeg\u00e5rds Porsche wurden zu stark besch\u00e4digt. Hilfe war nicht in Sicht. So blieb f\u00fcr den schnellen Schweden nur der vierte Platz, w\u00e4hrend das s\u00fcdafrikanische Porsche-Duo Vic Preston junior\/John Lyall Zweiter wurde.  <\/p>\n<p><strong>Martini Racing Team<br \/><\/strong>Die Farben des Sponsors Martini bestanden aus wellenf\u00f6rmigen Fl\u00e4chen in Orange sowie Dunkel- und Hellblau und waren seit 1959 durch die Aktivit\u00e4ten des Martini Racing Teams weltber\u00fchmt. Auch beim neuen 911 Dakar haben die Porsche-Designer die historischen Abziehbilder neu interpretiert. Die Startnummer 14 auf den T\u00fcren ist die von Vic Preston junior, der Zweiter wurde.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1978-foto3-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1978-foto3-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1978\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1978-foto2-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1978-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1978\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1978-foto1-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Decoratieve-set-Rallye-1978-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Dekorationsset Rallye 1978\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Porsche Exclusive Manufaktur<\/h2>\n<p>Alle Dekoraufkleber-Sets k\u00f6nnen ab Werk bei der Porsche Exclusive Manufaktur bestellt werden. Die Aufkleber-Sets Rallye 1971&#8243; und Rallye 1974&#8243; werden zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt auch in den Porsche-Zentren \u00fcber Porsche Tequipment erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<h2>Preise Aufkleber-Sets<\/h2>\n<ul>\n<li>Dekorsatz &#8218;Rallye 1971&#8216;&nbsp;Porsche Exclusive Manufaktur: 4.400 Euro<\/li>\n<li>Dekorsatz &#8218;Rallye 1974&#8216;&nbsp;Porsche Exclusive Manufaktur: 4.400 Euro<\/li>\n<li>Dekorsatz &#8218;Rallye 1978&#8216;&nbsp;Porsche Exclusive Manufaktur: 6.284 Euro<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"East African Safari Rally 1971 Die 5.000 Kilometer lange East African Safari Rally f\u00fchrte die Teilnehmer durch Savannen, Steppen und&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":129681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-129703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Historische Dekorationss\u00e4tze f\u00fcr Porsche 911 Dakar: sehr teuer! - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/historische-dekorationssaetze-fuer-porsche-911-dakar-sehr-teuer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Historische Dekorationss\u00e4tze f\u00fcr Porsche 911 Dakar: sehr teuer! - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"East African Safari Rally 1971 Die 5.000 Kilometer lange East African Safari Rally f\u00fchrte die Teilnehmer durch Savannen, Steppen und das Hochland von Kenia und galt als eine der h\u00e4rtesten Rallyes aller Zeiten. 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