{"id":129541,"date":"2023-01-09T13:28:12","date_gmt":"2023-01-09T13:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/warum-vauxhall-im-vereinigten-koenigreich-noch-vauxhall-heisst\/"},"modified":"2023-01-09T13:28:12","modified_gmt":"2023-01-09T13:28:12","slug":"warum-vauxhall-im-vereinigten-koenigreich-noch-vauxhall-heisst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/warum-vauxhall-im-vereinigten-koenigreich-noch-vauxhall-heisst\/","title":{"rendered":"Warum Vauxhall im Vereinigten K\u00f6nigreich (noch) Vauxhall hei\u00dft"},"content":{"rendered":"
Blitz<\/h2>\n
Viele Autofans k\u00f6nnen das Opel-Logo blind zeichnen. Es ist einfach: ein Kreis mit einem Blitz in der Mitte, der auf der Seite liegt. Im Jahr 1964 wurde der Blitz – besser bekannt als Blitz – zum offiziellen Opel-Emblem. Im Jahr 2017, als die franz\u00f6sische PSA den deutschen Hersteller \u00fcbernahm, wurde das Logo zu einem schwarzen Blitz auf wei\u00dfem Hintergrund. Inzwischen geh\u00f6rt Opel zu Stellantis und sein Logo ist gelb geworden, ein Hinweis auf die Elektrifizierung.<\/p>\n<\/figure>\n
Vauxhall<\/h2>\n
Im Vereinigten K\u00f6nigreich haben die Opel-Modelle kein Blitz-Emblem auf der Nase. Es sind nicht einmal mehr Opels. Sobald sie den \u00c4rmelkanal \u00fcberqueren, hei\u00dfen sie pl\u00f6tzlich Vauxhall und haben ein Vauxhall-Emblem auf der Motorhaube. Aber ansonsten gibt es keine \u00c4nderungen. Ein Opel Astra, Corsa, Crossland oder Grandland sind fast identisch mit den Modellen, die auf dem Festland mit einem Opel-Logo herumfahren. Was ist damit?<\/p>\n<\/figure>\n
Opel und Vauxhall<\/h2>\n
Vauxhall wurde im Jahr 1857 von Alexander Wilson gegr\u00fcndet. Das Unternehmen baute Schiffsmotoren. Um die Jahrhundertwende beschloss die Gesch\u00e4ftsleitung, sich auf die Produktion von Autos umzustellen. Das erste Modell kam 1903 auf den Markt: ein offener Viersitzer mit einem Einzylindermotor. Im Jahr 1908 kam der 20 PS auf den Markt. Dieser Wagen hat eine Zuverl\u00e4ssigkeitsfahrt von mehr als 3.200 Kilometern hinter sich und war auch der erste Wagen, der auf der Brooklands-Rennstrecke schneller als 160 km\/h fuhr. Das Gesch\u00e4ft florierte, und 1925 stimmte die Unternehmensleitung einem \u00dcbernahmeangebot von General Motors aus den USA zu. Vier Jahre sp\u00e4ter ging auch Opel in die H\u00e4nde von GM \u00fcber.<\/p>\n<\/figure>\n
Aber dann…<\/h2>\n
Nach dem Zweiten Weltkrieg lief es schlecht f\u00fcr Vauxhall. Die Bauqualit\u00e4t verschlechterte sich und Streiks in den 1960er und 1970er Jahren brachten Vauxhall in eine schwierige Lage. Opel und Vauxhall hatten bis in die 1960er Jahre wenig miteinander zu tun, au\u00dfer dass sie unter dem Dach der gleichen Muttergesellschaft standen. Doch dann beginnt sich die Zusammenarbeit zwischen den beiden zu intensivieren. Aufgrund des wirtschaftlichen Aufschwungs in Westdeutschland lief das Gesch\u00e4ft f\u00fcr Opel besser denn je. General Motors beschloss daher, Opel-Designs f\u00fcr die Modelle von Vauxhall zu verwenden, um die Zukunft des britischen Unternehmens zu sichern. Der letzte britische Vauxhall wurde 1972 gebaut. <\/p>\n<\/figure>\n
Abzeichen-Technik<\/h2>\n
Die Entscheidung von GM ist ein typisches Beispiel f\u00fcr Badge Engineering. Dies ist ein englischer Begriff f\u00fcr die Vermarktung desselben Produkts unter verschiedenen Markennamen. So f\u00fchrte Vauxhall 1963 den Viva ein, einen Opel Kadett mit einem Vauxhall-Logo auf der Nase. Der Wagen lief in einer neuen Fabrik in Ellesmere Port, s\u00fcd\u00f6stlich von Liverpool, vom Band. Im Jahr 1975 folgte die Einf\u00fchrung des Vauxhall Firenza, der im Grunde ein Vauxhall Manta war. <\/p>\n <\/figcaption><\/figure>\n
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