{"id":128136,"date":"2022-12-07T13:21:29","date_gmt":"2022-12-07T13:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ein-neues-auto-fuer-10-000-euro-wird-es-wiederkommen\/"},"modified":"2022-12-07T13:21:29","modified_gmt":"2022-12-07T13:21:29","slug":"ein-neues-auto-fuer-10-000-euro-wird-es-wiederkommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ein-neues-auto-fuer-10-000-euro-wird-es-wiederkommen\/","title":{"rendered":"Ein neues Auto f\u00fcr 10.000 Euro, wird es wiederkommen?"},"content":{"rendered":"

G\u00fcnstiger Neuwagen f\u00fcr rund 10.000 Euro<\/h2>\n

Ein Toyota Aygo f\u00fcr 10.550 Euro, ein Peugeot 108 f\u00fcr 10.945 Euro, ein Hyundai i10 f\u00fcr 10.995 Euro, das waren im Jahr 2018 ganz normale Preise. Aber da die Regierung die CO2-Emissionen von Autos mit Verbrennungsmotor immer strenger kontrolliert, sind die Preise in die H\u00f6he geschossen. Den billigen Neuwagen gibt es eigentlich nicht mehr. Der gleiche Hyundai i10 kostet zum Beispiel bereits 15.595 Euro. Der Peugeot 108 hat sich sogar aus dem A-Segment verabschiedet, weil es extrem schwierig geworden ist, ein Auto im A-Segment zu verdienen.<\/p>\n

Abg\u00e4nge aus dem A-Segment<\/h2>\n

Peugeot ist nicht der einzige, der das A-Segment verlassen hat. Die Kombination aus strengeren Emissionsvorschriften der Europ\u00e4ischen Union und zu geringen Gewinnmargen stellt das \u00dcberleben des A-Segments in Frage. Der Peugeot 108, der Citro\u00ebn C1, der Skoda Citigo, der Seat Mii, der Ford Ka+, der Vauxhall Karl und der Suzuki Celerio sind aus dem A-Segment verschwunden.<\/p>\n

Dies ist noch zu verkaufen<\/h2>\n

Sie k\u00f6nnen noch einen Volkswagen Up, Dacia Sandero, Renault Twingo E-Tech Electric, Mitsubishi Space Star, Suzuki Ignis<\/a>, Kia Picanto<\/a>, Hyundai i10<\/a>, Fiat 500 und Toyota Aygo X<\/a> kaufen. Aber f\u00fcr rund 10.000 Euro wird das nicht mehr funktionieren. Erwarten Sie mindestens dicke 15.000 Euro. Der Dacia Sandero (15.550 \u20ac) und der Mitsubishi Space Star (15.490 \u20ac) sind bei weitem die g\u00fcnstigsten Modelle. Der nach wie vor beliebte Kia Picanto beginnt in den Niederlanden bei 16.495 Euro.<\/p>\n

20.000 Euro f\u00fcr ein Auto im A-Segment? Erdn\u00fcsse!<\/h2>\n

Bitte beachten Sie, dass die in diesem Artikel genannten Preise die Grundpreise sind. Umfassendes Infotainment brauchen Sie also nicht zu erwarten. F\u00fcr Optionen k\u00f6nnen Sie extra bezahlen. 20.000 Euro sind nichts f\u00fcr ein Auto im A-Segment. Heutzutage ist das die normalste Sache der Welt. Dies ist vor allem auf die Steuern zur\u00fcckzuf\u00fchren, die zu einem starken Preisanstieg gef\u00fchrt haben, obwohl die Hersteller auch feststellen, dass die Rohstoffe teurer geworden sind. Au\u00dferdem muss ein Auto – egal in welchem Segment – immer mehr Sicherheitssysteme haben. Das treibt den Preis in die H\u00f6he. Der gr\u00f6\u00dfte Teil der Preiserh\u00f6hungen ist jedoch auf Steuererh\u00f6hungen zur\u00fcckzuf\u00fchren. Der K\u00e4ufer tr\u00e4gt dabei die Hauptlast. Wer zahlt letztendlich die Rechnung.<\/p>\n

Das 10.000-Euro-Auto<\/h2>\n

OK, der neue Pkw f\u00fcr 10.000 Euro geh\u00f6rt also wirklich der Vergangenheit an? Leider ja, aber die Autohersteller erforschen Alternativen zum Auto. Das Moped – von den Autoherstellern lieber als Citycar bezeichnet – ist auf dem Vormarsch. Diese k\u00f6nnen nur 45 km\/h fahren, aber Sie sind trocken. Und Sie haben neue R\u00e4der f\u00fcr 10.000 Euro, denken Sie an den Opel Rocks-e<\/a>. Aber auch im Stadtauto-Segment kann man zum Geldbeutel greifen. Denn schauen Sie sich nur die folgenden Preise an. Der Opel Rocks-e beginnt bei 8.499 Euro, der Carver kostet 10.990 Euro, einen Biro Winter gibt es ab 13.495 Euro und f\u00fcr einen Eli Zero<\/a> zahlt man sogar 16.990 Euro. Was ist mit dem legend\u00e4ren Canta? Er kostet 17.995 \u20ac. Daf\u00fcr hat man heutzutage ein Auto im A-Segment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"G\u00fcnstiger Neuwagen f\u00fcr rund 10.000 Euro Ein Toyota Aygo f\u00fcr 10.550 Euro, ein Peugeot 108 f\u00fcr 10.945 Euro, ein Hyundai…","protected":false},"author":0,"featured_media":128082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,128],"tags":[],"class_list":["post-128136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten","category-hintergrund"],"acf":[],"yoast_head":"\nEin neues Auto f\u00fcr 10.000 Euro, wird es wiederkommen? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ein-neues-auto-fuer-10-000-euro-wird-es-wiederkommen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ein neues Auto f\u00fcr 10.000 Euro, wird es wiederkommen? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"G\u00fcnstiger Neuwagen f\u00fcr rund 10.000 Euro Ein Toyota Aygo f\u00fcr 10.550 Euro, ein Peugeot 108 f\u00fcr 10.945 Euro, ein Hyundai i10 f\u00fcr 10.995 Euro, das waren 2018 ganz normale Preise. 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