{"id":127437,"date":"2022-11-24T08:56:33","date_gmt":"2022-11-24T08:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mehr-wasserstofftankstellen-in-den-niederlanden\/"},"modified":"2022-11-24T08:56:33","modified_gmt":"2022-11-24T08:56:33","slug":"mehr-wasserstofftankstellen-in-den-niederlanden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/mehr-wasserstofftankstellen-in-den-niederlanden\/","title":{"rendered":"Mehr Wasserstofftankstellen in den Niederlanden"},"content":{"rendered":"<h2>Wasserstoff als sauberer Kraftstoff<\/h2>\n<p>Heijnen: &#8222;Ich finde Wasserstoff als sauberen Kraftstoff vor allem f\u00fcr Lkw sehr gut. Der Schwerverkehr kann mit Wasserstoff viele Kilometer zur\u00fccklegen, ohne dass Abgase entstehen. Unser Verkehrssektor ist ehrgeizig und ich bin es auch, gemeinsam k\u00f6nnen wir vorankommen&#8220;.<\/p>\n<p>In den Niederlanden gibt es bis 2022 insgesamt 14 Wasserstofftankstellen. Gem\u00e4\u00df den Zielen des Klimaabkommens von 2019 sollen es bis 2025 bis zu 50 sein. Daher ist eine Aufstockung erforderlich. Nach Angaben des Staatssekret\u00e4rs soll dies durch zus\u00e4tzliche Subventionen erreicht werden, die insbesondere auf den Schwerlastverkehr, die Binnenschifffahrt und die Tankstellen f\u00fcr Baumaschinen ausgerichtet sind.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"762\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/waterstof-vrachtauto-transport-verkeer3-1140x762.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-140542\"><\/figure>\n<h2>Wasserstofftankstelle alle 100-150 Kilometer<\/h2>\n<p>Mit dem F\u00f6rderprogramm will Heijnen die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff im Stra\u00dfenverkehr f\u00f6rdern. Um die Klimaziele zu erreichen, will sie auf mehrere Techniken setzen, um emissionsfrei zu fahren. Elektrisch mit einer Batterie oder mit Wasserstoff. Dies steht auch im Einklang mit den europ\u00e4ischen Vorschriften, f\u00fcr die sich die Niederlande eingesetzt haben. Darin wird die verst\u00e4rkte Nutzung von Wasserstoff in der Industrie und im Verkehrssektor sowie die Einrichtung von Wasserstofftankstellen an Autobahnen alle 100-150 Kilometer und an wichtigen st\u00e4dtischen Knotenpunkten in der gesamten Europ\u00e4ischen Union (EU) gefordert.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/vrachtauto-waterstof-foto1-1140x713.jpg\" alt=\"Wasserstoff-LKW\" class=\"wp-image-140539\"><\/figure>\n<h2>Das Huhn-und-Ei-Problem l\u00f6sen<\/h2>\n<p>Die Tatsache, dass es in den Niederlanden immer noch wenige Wasserstofftankstellen gibt, ist ein Hindernis f\u00fcr Investitionen in Wasserstoff-Lkw. Und weil es nur wenige Lastwagen gibt, ist es nicht attraktiv, eine Wasserstofftankstelle zu er\u00f6ffnen. Heijnen will dieses <a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/actueel\/nieuws\/2022\/11\/22\/kabinet-investeert-in-meer-waterstoftankstations\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Henne-Ei-Problem<\/a> mit einer Subventionsregelung l\u00f6sen. &#8222;Subventionen sind notwendig, weil die Investition in Wasserstoff-Lkw oder -Busse viel teurer ist als die ihrer dieselbetriebenen Geschwister&#8220;, argumentiert Heijen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/waterstof-vrachtauto-transport-verkeer4-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-140543\"><\/figure>\n<h2>Subventionsprogramm beginnt Anfang 2024<\/h2>\n<p>Das Subventionsprogramm wird voraussichtlich Anfang 2024 anlaufen. Im Kern werden die Pl\u00e4ne bezuschusst, wenn sowohl eine Tankstelle gebaut als auch die dazugeh\u00f6rigen Lkw gekauft werden. Im Durchschnitt etwa 20-25 pro Tankstelle. Dies kann auch in Zusammenarbeit zwischen den Parteien geschehen. Auf diese Weise kommen Angebot und Nachfrage gleichzeitig zusammen, und rentable Wasserstofftankstellen k\u00f6nnen an immer mehr Orten im Land das Licht der Welt erblicken.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/vrachtauto-waterstof-foto2-1140x713.jpg\" alt=\"Wasserstoff-LKW\" class=\"wp-image-140538\"><\/figure>\n<h2>Wichtige Schritte bei der Verwendung von Wasserstoff<\/h2>\n<p>Elisabeth Post, CEO von Transport and Logistics Netherlands: &#8222;Es ist wichtig und richtig, in die Infrastruktur f\u00fcr emissionsfreie Fahrzeuge zu investieren. Das gilt nicht nur f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge, sondern nat\u00fcrlich auch f\u00fcr wasserstoffelektrische Fahrzeuge. Daher ist es gut, dass das IenW dazu beitr\u00e4gt, wichtige Schritte in diese Richtung zu unternehmen. In den kommenden Jahren besteht die Herausforderung darin, das Angebot schnell zu erweitern.<\/p>\n<h2>5 bis 10 zus\u00e4tzliche Wasserstofftankstellen<\/h2>\n<p>Die 22 Millionen Euro, die Heijnen f\u00fcr das Subventionsprogramm bereitstellt, d\u00fcrften ausreichen, um an 5 bis 10 Standorten im ganzen Land Tankstellen mit dazugeh\u00f6rigen Lastwagen zu errichten. Die genaue Anzahl h\u00e4ngt von den eingereichten Projektvorschl\u00e4gen ab.&nbsp;Dies ist ein guter Anfang, aber es ist noch mehr n\u00f6tig, um Wasserstoff in gro\u00dfem Ma\u00dfstab einzuf\u00fchren und die Klimaziele zu erreichen. Heijnen pr\u00fcft daher, wie in der n\u00e4chsten Zeit mehr Mittel zur Verf\u00fcgung gestellt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Alle Lkw bis 2050 sauber<\/h2>\n<p>Die Niederlande und immer mehr andere L\u00e4nder wollen, dass alle neuen Lkw ab 2040 ohne Abgasemissionen fahren. Damit werden alle Lkw, die im Durchschnitt seit etwa 10 Jahren unterwegs sind, bis 2050 sauber sein. Unternehmer k\u00f6nnen jetzt und in den kommenden Jahren mit Subventionen auf einen sauberen Lkw umsteigen. Die Regierung investiert in <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/hopium-krijgt-order-voor-10-000-waterstofautos\/\">Wasserstoff<\/a> nicht nur f\u00fcr den Verkehr, sondern es gibt auch Pl\u00e4ne f\u00fcr die Industrie und die Beheizung von Wohnungen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/waterstof-vrachtauto-transport-verkeer1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-140544\"><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wasserstoff als sauberer Treibstoff Heijnen: \"Ich finde Wasserstoff als sauberen Treibstoff vor allem f\u00fcr Lkw sehr gut. 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