{"id":127343,"date":"2022-11-23T12:34:09","date_gmt":"2022-11-23T12:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ist-der-ford-e-tourneo-custom-der-rolls-royce-unter-den-luxus-ev-vans\/"},"modified":"2022-11-23T12:34:09","modified_gmt":"2022-11-23T12:34:09","slug":"ist-der-ford-e-tourneo-custom-der-rolls-royce-unter-den-luxus-ev-vans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ist-der-ford-e-tourneo-custom-der-rolls-royce-unter-den-luxus-ev-vans\/","title":{"rendered":"Ist der Ford E-Tourneo Custom der Rolls-Royce unter den Luxus-EV-Vans?"},"content":{"rendered":"

Immer mit acht Sitzen ausgestattet<\/h2>\n

Der neue Ford E-Tourneo Custom ist eines von vier neuen vollelektrischen Ford Pro-Modellen, die bis 2024 in Europa eingef\u00fchrt werden. Es ist sowohl f\u00fcr Privatpersonen als auch f\u00fcr Gesch\u00e4ftskunden gedacht. Sowohl mit Standard- als auch mit verl\u00e4ngertem Radstand bietet der E-Tourneo Custom auf drei Sitzreihen Platz f\u00fcr bis zu acht Insassen. Der elektrische MPV hat eine Reichweite von bis zu 370 Kilometern (WLTP). Der E-Tourneo Custom wird im Sp\u00e4tsommer 2023 ausgeliefert.<\/p>\n

Antriebsstrang E-Tourneo Custom<\/h2>\n

Der elektrische MPV von Ford verf\u00fcgt \u00fcber ein 74 kWh (netto\/verwendbar) gro\u00dfes Batteriepaket und einen 160 kW (218 PS) starken Elektromotor. Das Fahren nach dem Ein-Pedal-Prinzip ist m\u00f6glich. Mit einem 11-kW-Drehstrom-Bordladeger\u00e4t kann die Batterie in weniger als 8 Stunden vollst\u00e4ndig aufgeladen werden. Das Aufladen von 15 auf 80 Prozent dauert mit einem 125-kW-Gleichstrom-Schnellladeger\u00e4t etwa 41 Minuten. Bei Tests mit einem 125-kW-Gleichstrom-Schnellladeger\u00e4t konnten in nur f\u00fcnf Minuten fast 38 km Reichweite aufgeladen werden.<\/p>\n

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Gebremstes Anh\u00e4ngergewicht<\/h2>\n

Der E-Tourneo Custom hat ein maximales gebremstes Anh\u00e4ngergewicht von 2.000 Kilogramm. Eine neue, optionale klappbare Anh\u00e4ngerkupplung erm\u00f6glicht ein einfaches Entfernen, wenn sie nicht gebraucht wird. Die Einzelradaufh\u00e4ngung an der Hinterachse ist bei allen Versionen serienm\u00e4\u00dfig und bietet erh\u00f6hten Fahrkomfort, besseres Handling und mehr Raffinesse.<\/p>\n

Pro Power Onboard<\/h2>\n

Die Pro Power Onboard-Technologie – bekannt aus dem Ford F-150 Lightning<\/a> – erm\u00f6glicht es, das volle Potenzial des E-Tourneo Custom auszusch\u00f6pfen. In der Kabine gibt es Steckdosen mit einer Leistung von bis zu 2,3 kW. N\u00fctzlich z. B. zum Aufladen digitaler Ger\u00e4te, zum Einsatz von Werkzeugen und Sport- oder Campingausr\u00fcstung, wenn kein 220-Volt-Netzanschluss zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n

Ford E-Tourneo Sonderausstattung<\/h2>\n

Der Ford E-Tourneo Custom ist mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter verstellbare und schienengebundene R\u00fccksitze, elektrische Schiebet\u00fcren, ein B&O-Audiosystem, digitale Schl\u00fcsselkarten, ein Glas-Panoramadach und ein innovatives neigbares Lenkrad. Einige Dinge sind Standard, andere optional.<\/p>\n

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Drei Sitzreihen<\/h2>\n

Die Sitze lassen sich \u00fcber die Zahnschienen nach vorne oder hinten verschieben oder sogar ganz entfernen. Die drei Sitze der zweiten Sitzreihe lassen sich unabh\u00e4ngig voneinander verschieben, w\u00e4hrend die dritte Sitzreihe im Verh\u00e4ltnis zwei zu eins geteilt ist. Die Sitze der zweiten Sitzreihe haben integrierte Sicherheitsgurte.<\/p>\n

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Glas-Panoramadach<\/h2>\n

Der Ford E-Tourneo Custom ist optional mit einem gro\u00dfen Panoramaglasdach erh\u00e4ltlich, das f\u00fcr mehr Licht und Platz sorgt. Eine infrarotbest\u00e4ndige Schicht im Panoramadach h\u00e4lt den Innenraum bei hellem Sonnenlicht k\u00fchl. Die elektrisch betriebenen Schiebet\u00fcren lassen sich freih\u00e4ndig \u00f6ffnen und schlie\u00dfen. Dies geschieht durch eine Fu\u00dfbewegung unter der Schwelle.<\/p>\n

Der neue E-Tourneo Custom verf\u00fcgt auf Wunsch \u00fcber eine elektronische Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein B&O-Audiosystem mit 14 Lautsprechern und einem Subwoofer im Fond, eine umfangreiche Ambientebeleuchtung, ein kabelloses Handyladeger\u00e4t und beheizbare Au\u00dfensitze f\u00fcr die zweite Sitzreihe.<\/p>\n

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Digitales Schl\u00fcsselsystem<\/h2>\n

Ford hat au\u00dferdem ein innovatives digitales Schl\u00fcsselsystem entwickelt, das voraussichtlich ab 2024 erh\u00e4ltlich sein wird. Das System nutzt die NFC-Technologie und ist von Hotelschl\u00fcsselkarten inspiriert. Dank dieses Systems tr\u00e4gt der Besitzer eine d\u00fcnne und wasserfeste Karte anstelle eines gro\u00dfen Schl\u00fcssels bei sich. Das ist praktisch f\u00fcr Sport, Outdoor-Aktivit\u00e4ten oder f\u00fcr Unternehmen, in denen sich mehrere Fahrer ein Auto teilen.<\/p>\n

Innenausstattung E-Tourneo Custom<\/h2>\n

Das Armaturenbrett verf\u00fcgt \u00fcber einen 13-Zoll-Touchscreen mit SYNC 4-Infotainmentsystem. Der Fahrer blickt auf ein digitales 12-Zoll-Kombiinstrument. Kabelloses Android Auto und Apple CarPlay geh\u00f6ren zur Serienausstattung. Der E-Tourneo Custom verf\u00fcgt \u00fcber das gleiche neigbare Lenkrad, das k\u00fcrzlich f\u00fcr den neuen E-Transit Custom vorgestellt wurde. Das handliche und einzigartige Lenkrad kann als ergonomische Halterung f\u00fcr Laptops und Tablets verwendet oder sogar flach als praktischer Tisch ausgelegt werden. Die Ford-Ingenieure verlegen den Beifahrerairbag vom Armaturenbrett auf das Dach. In das Handschuhfach passen jetzt ein Laptop oder A4-Papiere. <\/p>\n

Der E-Tourneo Custom<\/a> verf\u00fcgt \u00fcber eine breite Palette von Fahrassistenzsystemen. Denken Sie an den intelligenten adaptiven Geschwindigkeitsregler mit Fahrspurzentrierung, den R\u00fcckw\u00e4rtsbremsassistenten, den vollaktiven Parkassistenten und ein 360-Grad-Kamerasystem.<\/p>\n

\"Ford<\/figure>\n
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