Plan Revolution der Renault-Gruppe<\/a>. Ampere ist in Frankreich ans\u00e4ssig – wo sonst? – und soll sich zu einem vollwertigen Hersteller mit rund 10.000 Mitarbeitern entwickeln. Als Technologieunternehmen wird Ampere mit rund 3.500 Ingenieuren, von denen die H\u00e4lfte auf Software spezialisiert ist, Innovationen vorantreiben.<\/p>\nSechs Modelle von Ampere sind eingetroffen<\/h2>\n
Bis 2030 soll Ampere bereits sechs Elektromodelle in seinem Portfolio haben. Diese Modelle sind alle in lukrativen Segmenten in Europa positioniert, in denen Elektroautos einen gro\u00dfen Anteil haben. Denken Sie an ein Auto im B-Segment mit dem neuen Renault 5 Electric und dem Renault 4 Electric, im C-Segment mit dem Megane E-tech Electric und dem Sc\u00e9nic Electric sowie zwei weiteren Fahrzeugen, die noch vorgestellt werden. Ein Gro\u00dfteil der Investitionen f\u00fcr die ersten vier Fahrzeuge ist bereits get\u00e4tigt worden.<\/p>\n
Ampere will bis 2031 rund 1 Million Elektrofahrzeuge f\u00fcr die Marke Renault produzieren. <\/p>\n
SDV, was ist das?<\/h2>\n
Der Begriff „SDV“ wurde in diesem Artikel erw\u00e4hnt. Was genau ist das? SDV ist eine Abk\u00fcrzung f\u00fcr Software-Defined Vehicle. Nach Ansicht von Renault ist das SDV die Zukunft der Automobilindustrie, da es die kontinuierliche Weiterentwicklung des Fahrzeugs w\u00e4hrend seines gesamten Lebenszyklus erm\u00f6glicht, von seinen Nutzern lernt und das Fahrzeug von der Wiege bis zur Bahre mit dem Hersteller verbindet. Um das erste SDV im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen, hat die Renault Gruppe enge Partnerschaften mit zwei gro\u00dfen Technologieunternehmen geschlossen: Qualcomm Technologies f\u00fcr die Entwicklung leistungsstarker Computerplattformen und Google f\u00fcr intelligente Android-basierte Software.<\/p>\n
Geht Ampere auch an die B\u00f6rse?<\/h2>\n
Die Jahresproduktion von Ampere bel\u00e4uft sich sofort auf 400.000 Autos, aber die Renault-Gruppe kann diese Zahl noch auf 1 Million Autos pro Jahr erh\u00f6hen. Ab 2031 sollen ohnehin 1 Million Fahrzeuge pro Jahr produziert werden. Der Ampera soll schlie\u00dflich auf eigenen Beinen stehen. F\u00fcr die zweite H\u00e4lfte des Jahres 2023 ist sogar eine Mehrheitsbeteiligung der Renault-Gruppe an der B\u00f6rse geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Schwerpunkt auf EV- und Software-Technologie Ampere wird unter der Marke Renault vollelektrische Personenkraftwagen mit fortschrittlicher Software-defined Vehicle (SDV)-Technologie entwickeln, herstellen…","protected":false},"author":0,"featured_media":126571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-126611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-nachrichten"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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