{"id":126411,"date":"2022-11-03T14:59:45","date_gmt":"2022-11-03T14:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/esc-was-ist-die-elektronische-stabilitaetskontrolle-und-wie-funktioniert-sie\/"},"modified":"2022-11-03T14:59:45","modified_gmt":"2022-11-03T14:59:45","slug":"esc-was-ist-die-elektronische-stabilitaetskontrolle-und-wie-funktioniert-sie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/esc-was-ist-die-elektronische-stabilitaetskontrolle-und-wie-funktioniert-sie\/","title":{"rendered":"ESC – Was ist die elektronische Stabilit\u00e4tskontrolle und wie funktioniert sie?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Was ist ESC und wie funktioniert es genau?<\/h2>\n

Autos haben immer mehr elektronische Hilfsmittel. Der ESC ist ein gutes Beispiel f\u00fcr ein solches Instrument. ESC sorgt daf\u00fcr, dass Ihr Fahrzeug in einer kritischen Situation lenkbar bleibt. Zum Beispiel, wenn Ihr Auto ins Schleudern ger\u00e4t. Dies kann bei einem Ausweichman\u00f6ver, einer zu schnell gefahrenen Kurve oder einfach nur bei rutschiger Fahrbahn der Fall sein.<\/p>\n

Britischen Untersuchungen zufolge sinkt die Wahrscheinlichkeit, in einen t\u00f6dlichen Unfall verwickelt zu werden, um etwa 25 %, wenn ein Auto \u00fcber ein ESC-System<\/a> verf\u00fcgt. Allein in Schweden ist die Zahl der Zusammenst\u00f6\u00dfe bei Regenwetter dank ESP um 30 % zur\u00fcckgegangen. <\/p>\n

Wie funktioniert der ESC?<\/h2>\n

Der ESC arbeitet mit Sensoren und einem Mikroprozessor. Das System vergleicht auf diese Weise die vom Fahrer gew\u00fcnschte Fahrtrichtung mit der Bewegungsrichtung des Fahrzeugs. Das ESC-System greift ein, wenn die beiden Werte nicht \u00fcbereinstimmen. Er greift ein, indem er den Antrieb einzelner R\u00e4der reduziert oder sogar bremst. Durch ein kurzes Abbremsen eines der R\u00e4der versucht das System, das Fahrzeug wieder auf eine gerade Linie zu bringen. <\/p>\n

Idealer Betrieb<\/h2>\n

ESC ist kein modernes System. Sie gibt es schon seit langem. Mercedes-Benz hatte bereits in den 1990er Jahren ein System, das einem modernen ESC-System \u00e4hnelte. Die Funktionsweise ist \u00fcber all die Jahre gleich geblieben, aber das System wurde weiter verfeinert. Das System funktioniert so gut, dass es seit 2014 f\u00fcr alle Neuwagen in Europa vorgeschrieben ist. Man k\u00f6nnte argumentieren, dass ESC die wichtigste Erfindung f\u00fcr die Fahrsicherheit seit dem Sicherheitsgurt und dem Airbag ist. <\/p>\n

Grip<\/h2>\n

Das System funktioniert optimal, wenn die Reifen ausreichend Profil haben. Das liegt daran, dass Sie mit Slick-Reifen weniger Grip haben und das System h\u00e4ufiger arbeiten und mehr Aufwand betreiben muss, um das Auto lenkbar zu halten. Im Gegenteil, wenn Sie ein wenig \u00fcber die Stra\u00dfe gleiten wollen, k\u00f6nnen Sie die ESC-Taste etwas l\u00e4nger gedr\u00fcckt halten und das System deaktivieren. Sie m\u00fcssen wissen, was Sie dann tun, denn Sie haben die volle Kontrolle und es gibt kein Sicherheitsnetz.<\/p>\n

ESC-Ausfall<\/h2>\n

Wenn das ESC-System Ihres Fahrzeugs eine St\u00f6rung aufweist, leuchtet die Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett auf. Fehlfunktionen sind selten, aber gelegentlich sind die Sensoren verschmutzt. Diese k\u00f6nnen Sie dann in Ihrer Werkstatt reinigen lassen. Die Sensoren k\u00f6nnen auch so verschmutzt sein, dass sie ausgetauscht werden m\u00fcssen. Wenn Sie keine Fachkenntnisse auf diesem Gebiet haben, ist es sehr ratsam, dies von einer Werkstatt erledigen zu lassen.<\/p>\n

Unterschied zwischen ESC und ESP<\/strong><\/h2>\n

Einige Fahrzeuge verf\u00fcgen nicht \u00fcber ESC, sondern \u00fcber ein ESP-System<\/a>. ESP steht f\u00fcr Elektronisches Stabilisierungsprogramm. Im Grunde handelt es sich um die gleichen Systeme, nur dass sich einige Automobilhersteller f\u00fcr die Bezeichnung ESC und andere f\u00fcr ESP entscheiden. Andere Bezeichnungen f\u00fcr ESC, die ebenfalls vorkommen, sind VDC (Vehicle Dynamic Control), VSA (Vehicle Stability Assist) und DSC (Dynamic Stability Control). ESC wird manchmal mit ABS verwechselt. ABS hat eine andere Aufgabe. Dieses System sorgt daf\u00fcr, dass die R\u00e4der bei einer Notbremsung nicht blockieren. Das ESC-System arbeitet bei einem Eingriff mit dem ABS-System zusammen.<\/p>\n

Niederl\u00e4ndische Erfindung<\/h2>\n

Der Erfinder von ESC\/ESP ist Dr. ir. Anton van Zanten. Kommt Ihnen dieser Name bekannt vor? Wahrscheinlich nicht, aber es klingt sehr niederl\u00e4ndisch. Das ist richtig, denn van Zanten kommt aus den Niederlanden und hat an der TU Eindhoven studiert. W\u00e4hrend seiner Arbeit bei Bosch in Deutschland hatte er die Idee f\u00fcr das ESC-System. Nach Angaben von Bosch hat das computergesteuerte Antischlupfsystem in Europa 260.000 Unf\u00e4lle verhindert und Tausende von Menschenleben gerettet. Und das alles dank Anton van Zanten. Im Jahr 2016 erhielt der Niederl\u00e4nder f\u00fcr seine Arbeit eine Auszeichnung f\u00fcr sein Lebenswerk vom Europ\u00e4ischen Patentamt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Was ist ESC und wie funktioniert es genau? Autos haben immer mehr elektronische Hilfsmittel. 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