{"id":125585,"date":"2022-10-25T07:03:00","date_gmt":"2022-10-25T07:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ausbau-der-autobahn-a27-wie-ist-der-stand-der-dinge\/"},"modified":"2022-10-25T07:03:00","modified_gmt":"2022-10-25T07:03:00","slug":"ausbau-der-autobahn-a27-wie-ist-der-stand-der-dinge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/ausbau-der-autobahn-a27-wie-ist-der-stand-der-dinge\/","title":{"rendered":"Ausbau der Autobahn A27, wie ist der Stand der Dinge?"},"content":{"rendered":"

Autobahn A27: von Breda nach Almere<\/h2>\n

Die A27 f\u00fchrt vom Autobahnkreuz Sint Annabosch bei Breda nach Almere. Die Autobahn verbindet den n\u00f6rdlichen Teil der Randstad und die n\u00f6rdlichen Niederlande mit Nordbrabant und Belgien. Sie ist eine wichtige „Lebensader“ der Niederlande, aber seit Jahren ist die A27 viel zu klein f\u00fcr den t\u00e4glichen Verkehr.<\/p>\n

Verkehrsstaus, viele Staus<\/h2>\n

Auch im S\u00fcden bei Breda, vor allem aber zwischen Houten und dem Knotenpunkt Hooipolder, stehen Autofahrer h\u00e4ufig im Stau. Ein Eingreifen ist notwendig, um Staus zu reduzieren und den Schleichverkehr in der Region zu verringern. Denn wenn sich der Verkehr jetzt staut, werden die Leute massenhaft die Autobahn verlassen, um die Abk\u00fcrzung zu nehmen.<\/p>\n

\n

„Im Laufe der Jahre wurde die A27 durch immer mehr und immer schwereren Verkehr stark belastet.<\/p>\n

Rijkswaterstaat<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Zeit zum Handeln<\/h2>\n

Nach Ansicht von Rijkswaterstaat<\/a> sollte dies nicht der Fall sein. Daher ist es an der Zeit zu handeln. Diese „Ma\u00dfnahme“ wurde schon vor Jahren<\/a> angek\u00fcndigt, aber seither haben die Autofahrer kaum etwas von den Baustellen auf der A27 mitbekommen. Das liegt daran, dass die Vorbereitungsarbeiten und die Beantragung aller Genehmigungen viel Zeit in Anspruch nehmen. Es bleiben aber die Niederlande.<\/p>\n

\"Verbreiterung<\/figure>\n

Verbreiterung der A27 auf 47 km L\u00e4nge<\/h2>\n

Der Beginn der Stra\u00dfenbauarbeiten ist f\u00fcr das Jahr 2023 vorgesehen. Insgesamt wird Rijkswaterstaat 47 Kilometer der A27 verbreitern. Es wird zus\u00e4tzliche Fahrspuren und Fahrstreifen f\u00fcr den Berufsverkehr geben. Au\u00dferdem wird das Autobahnkreuz Hooipolder umgebaut, und Rijkswaterstaat wird die meisten Br\u00fccken auf der Strecke renovieren oder ersetzen, n\u00e4mlich die Houtensebrug, die Hagesteinsebrug, die Merwedebrug und die Keizersveerbrug. Es werden auch Ma\u00dfnahmen ergriffen, um eine weitere Belastung der Lebensqualit\u00e4t in der Umgebung zu vermeiden und sie nach M\u00f6glichkeit zu verbessern.<\/p>\n

\n

„Kreuzung Hooipolder in Angriff nehmen, 3 Br\u00fccken ersetzen, 1 bestehende Br\u00fccke verbreitern und eine Verbindung zum Gewerbegebiet Groote Haar schaffen. Auf diese Weise erneuern wir die Infrastruktur und verbessern den Verkehrsfluss, die Sicherheit und die Lebensqualit\u00e4t in diesem Gebiet f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahrzehnte.<\/p>\n

Rijkswaterstaat<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Planung A27 fr\u00fchestens 2029 fertig<\/h2>\n

Es handelt sich um ein langfristiges Projekt, da die Er\u00f6ffnung des Autobahnkreuzes Hooipolder nicht vor 2026 geplant ist. Zwischen 2029 und 2031 wird der s\u00fcdliche Abschnitt, n\u00e4mlich Everdingen-Hooipolder, er\u00f6ffnet. Da die A27 eine der am st\u00e4rksten befahrenen Autobahnen der Niederlande ist, werden die Bauarbeiten zwangsl\u00e4ufig Auswirkungen auf den Verkehr haben. Autofahrer sollten sich also besser darauf einstellen, indem sie \u00f6fter von zu Hause aus arbeiten oder eine andere Strecke w\u00e4hlen, wenn sie wirklich m\u00fcssen.<\/p>\n

Video: Verbreiterung der A27 Houten-Hooipolder<\/h2>\n

Erst im Jahr 2021 wurde das unten stehende Video ver\u00f6ffentlicht. Hinweis: Dieses Video \u00fcber die Verbreiterung der A27 Houten-Hooipolder gibt Hinweise auf die Planung, diese sind jedoch inzwischen veraltet. Die in diesem Artikel genannten Jahreszahlen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Ver\u00f6ffentlichung.<\/p>\n<\/p>\n

\n
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