{"id":125421,"date":"2022-10-21T09:40:49","date_gmt":"2022-10-21T09:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/byd-atto-3-erweist-sich-im-crashtest-als-ziemlich-sicher\/"},"modified":"2022-10-21T09:40:49","modified_gmt":"2022-10-21T09:40:49","slug":"byd-atto-3-erweist-sich-im-crashtest-als-ziemlich-sicher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/de\/byd-atto-3-erweist-sich-im-crashtest-als-ziemlich-sicher\/","title":{"rendered":"BYD Atto 3 erweist sich im Crashtest als ziemlich sicher"},"content":{"rendered":"

F\u00fcnf Sterne f\u00fcr BYD Atto 3<\/h2>\n

Wirklich unsichere Autos werden in Europa aufgrund der immer strengeren Sicherheitsanforderungen nicht mehr gebaut. Dennoch kommt es immer wieder vor, dass Fahrzeuge beim Euro NCAP-Crashtest nicht die H\u00f6chstpunktzahl erreichen. Auch die Normen f\u00fcr diese Pr\u00fcfung werden immer strenger, vor allem, wenn es um den Betrieb aktiver Sicherheitssysteme geht.<\/p>\n

Zum Gl\u00fcck wurde der arme Atto 3<\/a> nicht umsonst in die Ewigkeit verbannt. In der Tat ist das Modell mit f\u00fcnf Sternen bedacht. Laut Euro NCAP erwies sich der elektrische Crossover bei den verschiedenen Crashtests als sicher. Auch die aktiven Sicherheitssysteme sind auf dem neuesten Stand. Sowohl bei einem Frontal- als auch bei einem Seitenaufprall m\u00fcssen Sie sich als Insasse im Atto 3 keine Sorgen machen, schwere Verletzungen zu erleiden.<\/p>\n

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BYD Atto 3<\/figcaption><\/figure>\n

Sternenregen<\/h2>\n

Der BYD Atto 3 ist der Spitzenkandidat in den j\u00fcngsten Crashtests von Euro NCAP. Tats\u00e4chlich erreichen Autos wie der Mazda CX-60, der BMW X1 und der 2er Active Tourer sowie der Mercedes-Benz EQE eher die H\u00f6chstpunktzahl. Der \u00fcberarbeitete SEAT Ibiza und Arona erhielten ebenfalls f\u00fcnf Sterne, ebenso wie der \u00fcberarbeitete Volkswagen Golf. Letztere f\u00fcgten unter anderem einen zentralen Airbag, einen zus\u00e4tzlichen Gurtstraffer, einen Kreuzungsassistenten und M\u00fcdigkeitserkennungssysteme hinzu.<\/p>\n

Keine H\u00f6chstpunktzahl<\/h2>\n

Zwei Fahrzeuge der Serie erreichten nicht die H\u00f6chstpunktzahl. Dabei handelt es sich um den in China hergestellten Citro\u00ebn C5-X und die neue Mobilize Limo der Renault-Tochter Mobilize. F\u00fcr diese beiden Fahrzeuge vergab Euro NCAP zwei Sterne. Dabei stellt die Pr\u00fcforganisation fest, dass die Autos zwar insgesamt gut abgeschnitten haben, aber wegen des Fehlens bestimmter Sicherheitssysteme nicht die H\u00f6chstpunktzahl erreicht haben.<\/p>\n

Alle Ergebnisse der j\u00fcngsten Crashtestreihe finden Sie bei Euro NCAP<\/a>.<\/em><\/p>\n

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